Отзывы про экзамены в гибдд

С 1 апреля в России действуют новые правила сдачи экзамена на права. Площадки как отдельной части испытания больше нет: все задания ученики должны выполнять в городе, то есть в условиях постоянного потока других автомобилей. Такая схема должна отучить автошколы от механического заучивания упражнений и помочь водителям лучше ориентироваться в незнакомом пространстве.

Экзамен проводят на специальном маршруте, который подразумевает возможность выполнения нескольких обязательных упражнений. На выполнение экзамена дается около 30 минут. Кандидаты в водители уже вовсю делятся первыми впечатлениями от экзамена по новым правилам в соцсетях. Autonews.ru собрал несколько историй из разных городов России.

Дмитрий Созонов: «Москва, ЮЗАО, после теории сразу в город, площадки нет. Перечень улиц пока не поменялся. Где ездили, там и продолжают. Претенденты вылетают через 100 метров. Уж не знаю, какие им задания дают. Но сейчас действительно страшно. Наблюдал, как вчера экзаменационная машина парковалась между автомобилями в городе. После неудачной попытки инспектор вышел и в один вдох выкурил сигарету».

Вероника Дуболазова: «Проходит экзамен сначала на площадке. Эстакада (остановка только на уклоне, дальше без остановки), затем параллельная парковка и заезд в бокс (теперь без линий разметки и как повезет, левым бортом или правым заезд), все это обязательно с ремнем и поворотниками. Если все ок, то сразу оттуда в город и обязательное выполнение всех остальных упражнений. Сегодня из примерно 300 желающих, выехало с площадки 5 человек. Сдали дальше или нет, неизвестно. Теперь если косяк на площадке или в городе, то пересдача всего комплекса, а не по отдельности».

Игорь Нилов: «Тольятти: на автодроме сдают горку, въезд в гараж, параллельную парковку. Остальное — город. Но на автодроме инспекторы не могут до конца определиться, когда и где включать указатели поворота. Одни требуют включать везде при выполнении упражнений. Другие требуют включать только при движении между упражнениями».

Фото: Autonews.ru

Яна Кобылинская: «Город Дзержинск, Нижегородская область. Сдавали по новому регламенту. Начали движение от здания ГИБДД. Нас выгнали на улицу, ждали инспекторов 1,5 часа. Сразу поехали по городу, на начальном этапе уже отсеялось человек 5. Нужно было делать перестроение с опережением, обгон, разворот в ограниченном пространстве, разворот с прилегающей территории, ехать со скоростью 56-59 км/ч. Самые частые задания: поворот налево, направо, проезд перекрестков.

Кто сдал город, едут на площадку автодрома, там «горка», «парковка» и «гараж». Теперь на горке остановка не только на подъеме, но и на спуске. Остановка по требованию инспектора. Сказали нам это, конечно же, на самом экзамене. Включение поворотников на автодроме при любом движении. На упражнения дается две попытки, по усмотрению инспектора. Одной ученице не дали возможности заехать второй раз на парковку. Все в недоумении от новых правил, и инспектора, и школы. Инспекторам тупо выдали бумажки, и они по ним гоняют учеников, ничего сказать не могут, как выше дали указания, так и делают. В целом сдать реально, маршруты типичные. Многие завалились на развороте в условиях города. Как нам сегодня сказали, мы подопытные крысы, пока на нас новую систему испытывают. В мае топаю на пересдачу».

Коля Федоров: «Сдавал сегодня в Москве, в Северном Бутово. Как я понял, маршруты остались примерно такими же, то есть как угодно по ограниченному району. Но только в городе дополнительно к обычным заданиям добавляется параллельная парковка, гараж (могут попросить заехать во двор, там искать место), разворот в ограниченном пространстве. Вот на нем я, как и трое передо мной, завалились. Чтобы на узкой улице без помех попутным и встречным это выполнить, надо это тренировать заранее, а мы только на площадке делали такой разворот в три приема. Увы, из тех, у кого я узнавал на месте (человек 7), все не сдали».

Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори

Андрей Миронов: «Не сдал. Питер. Приехали с автошколой в ГИБДД в 7:45. В аудиторию для сдачи теории зашли в 9:00. Большинство успешно сдали и ожидали практической части. Около 11:30 начался инструктаж. У нас было определено начинать экзамен с упражнений на площадке. Первое упражнение — эстакада, заезжаем на подъем и фиксируем машину, далее проезжаем вперед и фиксируем на спуске. Почти сразу идем на разворот и попадаем на параллельную парковку. Я не сдал, причина была — пересечение боковой линии разметки. Сейчас площадка короче и конусов поменьше. Из тех, с кем я ездил (20 человек), никто не сдал».

Юлия Домбровская: «Питер, не сдала. Сдавала с автошколой, приехали к 9, в 10:50 сдали теорию, за руль села в 19 часов! 8 часов ожидания. Инструкторы автошколы понимают еще меньше нашего, гнали, что повторное включение заднего хода на площадке — это три балла, я уже просто не слушала. Начинали с площадки — эстакада, бокс, парковка. Про разворот в три приема сказали, что он будет в городе. Но я и девочка передо мной делали его на площадке, в итоге 4 упражнения. Бокс очень узкий. Поворотник надо включать, даже если трогаешься на площадке. В ожидании 8 часов есть плюс — сил не остается на переживание. Я ехала и было уже все равно. Сдала у нас одна девушка, 15 человек не сдали».

Владимир Рудачихин: «Вопросов по новому регламенту, больше чем ответов. Составлял его человек, который вообще не в теме. Начиная вопросом об ответственности, заканчивая некоторыми обязательными элементами. В маленьких городах зачастую водителям невозможно без нарушения выполнить обгон или опережение, а это обязательный элемент всех категорий. А на вопрос, кто является владельцем ТС во время экзамена, у нас в областном ГИБДД ответить не могут».

Татьяна Тарасова: «Наконец-то на 6-й раз я сдала! Делюсь радостью. В экзаменационном листе теперь не пишут марку и номер машины, ко мне приехал Solaris, до меня парень сдавал на Ford. Начала трогаться и заглохла, стартовать, видимо, на этом автомобиле лучше с газом, за это получила отметку в листе. Припарковалась почти там же, где начала. Все! Фамилию инспектора не знаю, но он был очень приятный, немного подсказывал и напоминал команды. У меня это была последняя попытка перед истечением срока действия теории, потом бы все заново. Площадку сдала следом за теорией еще в ноябре со второго раза. Ну и как видите, элементы площадки у меня не спрашивали вообще».

Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС

Анна Давиденко: «Сегодня сдала! Вторая попытка. Первая попытка была с автошколой в феврале, сдала теорию и площадку. Город завалила. Открепилась от автошколы. Два месяца ожидания своей записи. Сразу в экзаменационный лист инспектор поставил галочки, что элементы площадки выполнены, это еще до начала экзамена. На маршруте даже заднюю передачу не пришлось включать, чему я несказанно рада. Машина была заведена, фары включены, когда пристегивалась, инспектор тоже пристегнулся, просить не пришлось. Катались полчаса».

Сергей Зимацкий: «Вести с полей, Санкт-Петербург. Народ повально валится на площадке из-за отсутствия адаптации к новым условиям. Везде нужен поворотник. Будьте внимательны! На новой площадке разметка больше ничего не значит, просто расставлены элементы (эстакада, разворот в три приема, гараж, параллельная парковка)».

Вагон Арбузов: «Воронеж, на 12 апреля всего 4 человека сдали на город-миллионник, четыре машины пострадало. ГИБДД вынуждены сейчас закупать собственные автомобили для экзаменов, к этому все сделали. По регламенту положено дать 20 минут на ознакомление с автомобилем, но нигде этого нет. Сажают за руль — сразу сдавай. И уровень подготовки в автошколах оставляет желать лучшего. Когда записывался в автошколу, в описании было указано 56 часов практики, барышня-администратор сказала мне, что практики 28 часов, по факту было 14 практических занятий по одному часу. Первое занятие было знакомство с автомобилем. Из школы вышел с водительской практикой 13 часов, из них половина на автодроме».

Возможно ли не сдать проплаченный экзамен в ГАИ

Алетея,
Нет, не вырвала :gy:

Zadilika,
Инструктор вчера историю рассказал. Сдала девочка на права, вся такая довольная, с правами (!) просит — проедьте со мной по маршруту дом-работа на новой машине. Ок, шесть утра, выходной, пустой город, поехали. Перекрёсток Малышева-Мира, он ей — поверни налево, на Мира. Она — ага, и поворачивает на встречку. Прям в лоб стоящей машине :gy: Инструктор в лёгком афиге — ты знаки видишь, ты машину стоящую видишь? Девочка в ответ — я внимания не обратила. Теперь инструктор просто в шоке. Сказал, что одного проезда по маршруту ей мало, если она не хочет никого угрохать, придётся ей учиться обращать внимание на всё.
История вот прошлой субботы. К слову о том, как на права сдают.

Я не хочу расстраивать автора, но сейчас на права сдать почти не реально. Требования на экзамене очень высокие, даже водителям с опытом не по плечу, а подготовка в школах фиговая — только деньги тянут. Сейчас сдает один из 10-15 человек и то если повезет. Количество раз не ограничено. 3 раза это у вас только разминка

Коко_в_шанели, первый раз боковой интервал, 2 раз разворот на перекрёстке

Tаганай*, спасибо за совет

КняженикаНика,
Первые два раза реально руки ноги тряслись, от вида инспектора

Доброта моей души,
Что такое боковой интервал?😅
Перекрестки нужно откатать с инструктором.
А по интервалу — нужно посмотреть, как вы габариты машины чувствуете. Тоже инструктор может помочь и скорректировать.
Я левый бок воспринимаю как +30 см (шире) это от посадки моей неправильной, соответственно и зеркала под себя настраиваю. Но косяк свой знаю, поэтому протискиваюсь без повреждений

Talita,
:omg:
Каша у вас в голове. Ездите как хотите, найдётся на вас какой-нибудь принципиальный мент, расскажете ему, как все ездят, и как вы.
Говорю — учитесь ездить, мне в ответ — все так ездят. Себя почитайте и подумайте.

Все получится! Надо просто повнимательнее быть и успокоиться, не разгоняться особо пока не скажет «развейте максимально допустимую скорость». Так проще успеть сообразить про очередное внезапное «на ближайшем перекрестке на лево» а ты в правой. И поворотники при парковке не забывать. И выспаться! Недавно сдала со второго раза. Еще от инспектора зависит, мне первый раз крайне спецефичный майор пожилой попался. Дак он мне весь экзамен под руку твердил «я тебе не враг, я тебе не враг» и все задания с подковырочкой, пока наконец не наехала на сплошную колесом. 😂 Второй раз нормальный был — сдала без проблем. Ну и стресс надо победить, я, например, просто на экзаменах нервничаю, на любых. Когда диплом защищала, думала вообще в обморок упаду 😂
На тему сдавать и ездить — ну не одно и то же. Ездить по началу в любом случае страшно, не учат в автошколах ездить на дорогах с реально большим потоком, ни одной учебки на Ленина или Малышева. Тем более привыкаешь, что рядом кто-то сидит и все время говорит на право, на лево, выполните разворот и т.д. По-этому ездишь когда машин почти нету, постепенно расширяя георафию. И то находится обязательно какой-нибудь красавец который тебя подрезает из третьего ряда поворачивая на право, потому что у тебя восклицайка и он априоре считает, что ты дура. Или заехала на парковку, а там мест нету и сзади уже подперли и бибикают и развернуться тоже не где (упражнение «место для остановки» в реальных условиях, а не на экзамене). А «безопасность движения со скоростью потока» — на Московской это 60+ по правой, а на экзамене 61 — все, до свидания. Знаки в кустах вообше огонь. Ну и самое главное, свою машину жальче 😂
_Мандаринка_,
Из ваших сообщений сложилось впечатление, что вы еще только с инструктором ездите, а уже как надо лучше всех знаете или его напутствия цитируете. Вы когда одна в машине первый раз выедете это все равно будет не так же как с иструктором. И не совсем так как надо ехать чтоб экзамен сдать.

_Мандаринка_,
Прошу прощения 🌷
Правда так тем более не понтно как вы считаете, что за 56 часов вождения в школе можно научить курсанта ездить, а не сдавать экзамен? Сначала учишься как для экзамена нужно — парковки, развороты, опережения все красиво… потом выезжаешь и там вообще все по другому. Попробуйте мужику на черном джипе со спец номерами рассказать, что подрезать не красиво, надо поворотники включать, в городе больше 60 нельзя и трамвайные пути это не его выделенка.
А сдает автор потому что пробует и потому что если за полгода не сдаст, отправят теорию пересдавать, а попыток ограниченно. И разве неудачная попытка не является частью обучения?

Доброта моей души,
На авито найдите инструктора, мне кажется они более заинтересованы научить, чем в школе.
750р 45 мин примерная цена. И проедьте с ним по маршруту, пару раз может хватит. Я сегодня с одним общалась по тел, приятный дяденька (для дочки подбираю).

Доброта моей души,
У мужа родственница сдала с 9 раза, уже плюнула, не хотела идти больше. Мой сказал, чтобы поменяла инструктора, итог, сразу с новым сдала.

Всем привет ! интересует, кто как сдавал экзамен (автодром и город) ГИБДД? Поделитесь, пожалуйста! На чем запоролись? на чем Вас подловили? «Хитрые» места в городе?

Вот здесь остановочку делаем.
Первое,что пришло в голову.
На автодроме «завалиться» можно только самому.

Ага, мне эти слова инспектор сказал посередине огромной лужи

2004год) на городе не снял с ручника авто и поехал Сразу на пересдачу ушел) Со второго раза без запинок)

Знакомая горку сдать не может уже 3 раза

в прошлом году менял права….

так девочка седьмой раз на пересдачу теории приходила

таким лучше прав не давать совсем…либо сама угробит кого либо опять сама не поддается дрес сировке

мне нужно было теорию сдать, я сел, натыкал, меня поздравили… что я сдал,
встаю, инспектор такой «ты куда?!»
я «все говорю, сдал»
инспектор » чет быстро, посиди чуток»
в итоге минут 15 ждал, пока они соизволили распечатать мою бумаженцию…

На автодроме валимся сами, на городе типичная ошибка и самая главная, это страх инспектора в форме)))
при виде которого начинается трястись левая нога ))) а дальше невнимательность при начале движения,перестроении,когда с криком банзай режем весь попутный поток. и самая страшная фраза инспектора ,,ищем место для разворота и движения в обратном направлении,, ))) и уважаемые водители относитесь лояльнее к учебным машинам, мы не созла глохнем на светофоре, болтаемся по дороге,резко тормозим без причины и путаем повороты, лево и право, мы только учимся. а дикие сигналы сзади нас только пугают))) и когда видите колонну учебок не надо нас резать,кричать и что то махать в окно,это для нас завал экзамена. Уф выразил пожелания учеников как инструктор автошколы )))

Сдал на права с третьего раза. Первый раз затупил на автодроме и завалил параллельную парковку ( но на автодроме только сам себя винить можешь ). Второй раз в городе два раза не вкл. поворотник ( что и сейчас за собой наблюдаю ). На третий раз сам на себя внутренни наорав сдал.

ручник, ука, держит хорошо, не поездишь на нем.

Не забывайте правила въезда и выезда с кольца. Да и движение по кольцу.
Я сдавал очень давно, а супруга буквально недавно, так ее завалили, даже на той ошибки, которую она не совершала, во время движения по кольцу.
когда остановилась, говорит гайцу я же права была, а он надо было подстраховаться и вообще отметку я уже поставил, вот так то.

Я при обмене тоже видел девочку, которая 7-й раз пересдавала… Может это одна и та же?

ну у нас интервал между обменами год почти

Главный подвох это выучить правила наизусть и не будет подвохов.

сдавал давно, с первого раза, без «подарков». подковыркой было …

… сдавал во дворе автошколы и автодром и город. Импровизированный «гараж»-это площадка между джипом с гайцами и мусорным баком.

Главный подвох это выучить правила наизусть и не будет подвохов.

Ну да! «Неуверенное» вождение тоже баллы снимает.

В основном если гаишник хочет валить, он валит на “приоритетах” в вариантах:
-“Подрезал” при перестроении (причем, другое авто может быть довольно далеко)
-Не уступил автомобилю, двигающемуся по главной дороге, при проезде перекрестка (причем другое авто может быть далеко)
— На уступил маршрутному транспортному средству, отъезжающему от остановки (тоже примечание, автобус может только еще открыть двери, а “ты уже обязан уступать” ))
— Не пропустил пешехода (тот же комментарии)
— проезд кольца, тоже самое.

Вот по этим пунктам, при желании и удачном для гайца стечении обстоятельств могут завалить несколько раз подряд, что иногда и наблюдается, бывает так взятку просят в тех местах где это происходит через инструктора, бывает просто чем-то не нравитесь сотруднику органов или у него плохое настроение.
Будьте бдительны, лучше демонстративно пропустить / уступить.

Не включил поворот, ручник и прочее это слишком просто, если вы еще делаете и такие «детские» ошибки, то о сдаче в случае “злого” гайца, можно и не мечтать.

на автодроме змейку проехала слишком быстро за это отправили на пересдачу. но проехала норм, не задела фишечки.

в прошлом году менял права….

а что сейчас при замене ВУ нужно экзамены сдавать?

нам да

так то у меня права были, но мне в соседней области объяснили, что они уже два года как просроченные

в городе — по баллу за «неуверенное пользование органами управления» и «необеспечение плавности движения» + любое нарушение разметки или расположения 3 балла -> свободен до следующей пересдачи))

Мы «казахи», нам теорию надо было пересдавать.

так девочка седьмой раз на пересдачу теории приходила

Я 5 раз сдавал теорию, каждые 3 месяца, т.к. для сдачи вождения нужен был авто с двойными педалями коего у меня не было и договориться ни как не мог с автошколой. Так и ходил, платил пошлину, получал зачет и т.д.
Правда потом уже начальник сдался и разрешил на папиной авто сдавать, при том по нашей «деревне» на ней мне позволял ездить и без прав.

Сдала сразу, но в городе сняли балл за то, что поздно на кольце включила поворотник. От остальных сокурсников знаю, что сыпались на развороте в разрыве двойной сплошной (на ул. Железнодорожной после пл. Трубникова), на кольцах (забывали включать при въезде на кольцо правый поворотник, становились не в тот ряд), еще было что-то типа «неправильно сориентировался в дорожной обстановке». Если про автодром, то не помню, чтобы кто-то завалил на змейке или парковке… В основном проблема — горка и волнение.

Весь бензин, что выделялся на обучение вождению, автошкола потырила. Соответственно и обучения не было.
В день экзамена выяснилось, что стырили столько, что бензина для проведения экзамена по вождению не осталось.
Выдавали ВУ, похлопав по плечу, со словами: «Надеемся, что вы справитесь»
Это был 84-й год прошлого века

Забыла про ремень, не включила поворотник, перепутала передачу… попросила: можно я еще раз все сначала, волнуюсь очень? сдала.

Сдавали экзамен в окт. районе по ул. Богаткова, предыдущий курсант останавливает машину после перекрестка с лежена, сажусь, пристегиваюсь все поправил, говорю готов… трогаемся проезжаем 100 метров… пятница вечер, идет сильный дождь по зеркалам видимость никакая… и тут Инспектор говорит: «Разворачиваемся на перекрестке с Есенина»… я даж пытаться не стал перестроится, просто остановился и вышел из машины…

самое главное не бояться и слушать что говорит инспектор после «покатушек»: ищем место для остановки (соответственно парковку, карман, место,где нет запрещающего знака) или остановка по требованию сотрудника (ваключить аварийку и к бордюру)

экзамен город переволновалась вместо первой передачи воткнула третью,сразу на пересдачу, пересдача прошла отлично)))

Самый главный подвох был в машине с ручным управлением. всё управлялось одной ручкой вперёд-газ, назад тормоз , куда-то сцепление. чёт ещё — уже не помню . мессершмитт отдыхает. причём и инструктор и я ехали на ЭТОМ первый раз в день сдачи.

но руль всё-таки был обычный

Кстати, сразу пишите, кто когда сдавал, потому что после 1 апреля всё кардинально изменилось — первый раз я сдавал 20 какого-то марта, далее, соответственно, после 1-го апреля. Основное, что поменялось — сдавать будете в любом районе города, не только там, где учились.

Свои ошибки: косяки с поворотникам и; заезд на полосу для движения маршрутных ТС; пересечение сплошной (не успел перед перекрестком перестроиться, заехал на неё

Валили: в основном на пешеходах (в духе того, что не пропустил пешехода, идущего по тротуару или стоящего метрах в 10-ти от пешеходного перехода на тротуаре); поворотники (маневрировал без оных в рамках своей полосы для движения); один раз инспектор, видимо, не в духе был — набрал мне 8 баллов единичками

Соотношение своих косяков и «завалов» — примерно 1/3. В итоге сдал с 10-го (!) раза, прокляв всё на свете
Сдавал Калининскому ГИБДД, ездили: р-н пл. Трубникова, пл. Калинина, ул. Жуковского; 5-6 микрорайоны; Волочаевская, пр-т Дзержинского; Авиастроителей; один раз даже на Золотую ниву заносило.

ннп

у нас валили на упражнении «дворик», щас такого нет, развернуться во дворике 15*15м в три приема

Дворик обозначался четырьмя жлыгами на подставке — валили тех, кто заезжал не с той стороны, аргумент «ты в стену въехал»

перестройка, мать её

А я вот на автодроме завалился в первый раз. В день сдачи лил дождь и был сильный ветер. Упраженение парковка задним ходом было выполнено, но ветер так фишки раскачал, что две или три ударили по машине. Инспектор был уж больно категоричен и отправил на пересдачу, а вот город сдал без проблем.

Девочку, которая перед мной пыталась сдать, гаец видимо развел стандартной фразой — остановочку делаем. Она и остановилась на перекрестке
Образовалась пробка, я сел в авто , спросил можно ли я потом настрою зеркала и т.д., а сейчас перекресток освобожу. Дал добро, после этого проехал 150м , сделал остановку — вердик сдал но дежурные баллы за неуверенность за рулем все равно нарисовал для статистики , наверно.

у нас валили на упражнении «дворик», щас такого нет, развернуться во дворике 15*15м в три приема

Есть такое на автодроме, называется разворот в ограниченном пространстве, проще простого…

В первый раз завалилась на горке…
Когда пошла сдавать второй раз, кто-то умный мне сказал пристраивайся за машинехой во вторую полосу и вперед… Ну я на проспекте Дзержинского от Практика пристроилась за газелькой… Она 40, я 40, она 50, я 50… Она 70 ну и я тоже… потом в голове всплывает ограничение по городу 60, хочу притормозить, а тормоза нетуть… оказывается инструктор притормаживал Так и ехали до ДК Чкалова, там удачненько развернулись и на радиотехникуме запарковались. Ну в итоге сдала… Инспектор сказал только одно, вы говорит за рулем жвачку больше не жуйте Я из машины буквально вылетела на крыльях счастья и поехала на Новую зарю…..

Бесполезный, но быть может забавный пост в тему:
2002 г., Новосиб, мне 17, на первой же практике (имел уже некий опыт вождения), зимой! поехали в город на 6-ке, покупать инструктору навесной замок на гараж (я за рулём)
Экзамен: города — просто нет. Задача: во дворе «теоретической» части, в левом повороте передом въехать в «гараж», остановиться, задом в ту же сторону выехать, остановиться. Я, как самый опытный , сдавал из парней последним. Главная задача была после выезда не повернуть руль. Девушкам оставалось только тронуться, остановиться, тронуться задом, остановиться. 2-е не сдали
ЗЫ. Вожу почти ежедневно, аккуратно, уважительно и умеючи, уже лет ~9

2000г Только автодром сдавали, и то только гараж, потому что было «-30» и снег валил такой, что чистить автодром не успевали. В итоге машин сама по колее в гараж заехала, предпоследним сдавал Что видел инспектор вообще осталось загадкой, потому что он в машине инструктора сидел. А на теории инспектор вышел минут на 5 в конце, так что вся группа у нас с первого раза сдала.

В первый раз завалила автодром, параллельную парковку. Училась на автодроме ездить ещё по осени, по асфальту, а на экзамен пришла только через 2 месяца. Снега по колено, автодром закатан, хоть и старались песком сыпать, я без предварительной прокатки (и я и инструктор были уверены на 100%), вообщем не совсем парковка у меня параллельная получилась, машину пронесло по снегу немного, я ничего сообразить не успела, дали второй шанс (что бывает крайне редко), только толку-то, не сообразила где надо не докатить и по той же траектории опять и припарковала, вообщем не сдала.
Второй раз город не сдала. Возле зоопарка, там, кстати, два перекрёстка с двумя светофорами, разворот только на втором, если по Жуковке ехать, т.е. хорошее место, как раз учеников «валить». Встала на разворот второй за жигули, в итоге жигули успел развернуться, а я осталась на пешеходном переходе стоять, и сразу получилось куча нарушений. Затем на развороте на меня вылетела тойота (и надо было ему именно на моём пути взяться), хоть и должен был пропустить, успела затомозить (инструктор рядом не успел), вообщем все в шоке, естественно не сдала, зато КАК прокатилась
На следующий раз сдала, проехала минут 5 по прямой, инспектор всё время по телефону разговаривал, пару слов обронил только!
Так что в своём роде лотерея!

у нас валили на упражнении «дворик», щас такого нет, развернуться во дворике 15*15м в три приема

Буквально за пару недель до моей последней сдачи оное упражнение вернули в программу.

2009г.январь, — 25 , пурга. Пока на автодроме на Бородина очередь моя подошла- ноги и руки ничего не чувствуют… села в машину и в ладошки хлопаю, кровь пригоняю… Инспектор из тепленькой машины с интересом наблюдает, он еще не видел, что я ножками притопывала. Сдала сразу. Горку сдавали на «механике» — там совсем легко вышло. Инструктор говорит:»ноги с педалей убрала… только рулем крути! Улыбаться перестань!!!» вот и все. А в город поехали с таким инспектором…(мож и не гаишник вообще то был) Ростиком 160 см,тощий,болезный прям какой-то. Даже самая маленькая форма на нем висела, а брюки на юбочку в складку похожи были. И ушки… оттопыренные.А на тех ушках — шапочка держится. Эт потому я его хорошо запомнила, что это убожество прогоняло меня минут 20 по одному маршруту: Петухова-С.Гварейцев-Громова-Петухова-кольцо и т.д. И все это в 17-00, т.е. народ уже с работы ломанулся.В итоге: пересдача без объяснений. Потом посмотрела: он от балды единички нарисовал почти на каждой строчке, у моего инструктора аж глаза повылазили… Второй раз инспектора дали настоящего: большой, румяный, в заднее зеркало только его морда и видна была. Кольцо проехала без замечаний — и вуаля !!

дали второй шанс (что бывает крайне редко)

На автодроме ВСЕГДА есть вторая попытка!

май 2011, сдала всё с первого раза, хотя инструктор говорил, что никто не сдаёт город с первого раза!
Автодром: ноги на педалях подпрыгивали…сотрудник ГАИ «тряску» автомобиля не заметил….сдала!
Город: послал меня инструктор на первую НЕсдачу, т.к. часов выкатала 1/3 и была не готова. Видать это волшебное слово НЕсдача позволила мне расслабиться, не волноваться и….сдать! Часы так и не докатала….В тот день из всей группы я одна права получила!

На автодроме ВСЕГДА есть вторая попытка!

И откуда это «ВСЕГДА»?
Вторая попытка только с разрешения инспектора, и только тот элемент который не получился. (так у нас было). Из, примерно, 30 человек «валившихся», вторую попытку дал только двоим.

Вторая попытка только тот элемент который не получился.

Да, который не получился конечно! А то, что вторая попытка, если не получилось, даётся всегда, то это нам инструктор говорил!

Из, примерно, 30 человек «валившихся»…

Кстати, это что за автошкола такая, что столько «валившихся»? У нас ни одного не было! Автодром то уж не здать? Единственное, в тот же день на нашем автодроме другая автошкола сдавала, вот те все не сдали! Оно и понятно, не привыкшие именно к этому автодрому, в другом месте учились, а здавать сюда пригнали! Вот где жалко людей то было! Тут на «родном» то автодроме ноги на педалях подпрыгивали)))

Изначально есть установка от группы не более 15-20 % сдадут..остальные на пересдачу..так что хоть разбейся:))

Сами сдали или платили? С какого раза сдали, сколько платили, расскажите всё по этому поводу

Сдала сама, со второго раза

Платили-типо купили?

Мч сдавал

Первый раз на перекрестке встала не в ту полосу (у нас на некоторых перекрестках нужно внутри перекрестка перестраиваться)

Да нет, я щас учусь, всё как положено, разговоры о том, чтобы заплатить за экзамен в гаи и сдать спокойно, а не бегать 3-4 раза на пересдачу. Но сумма 25к, не мало. Вот думаю че делать

Ой, у нас такое даже не предлагали, я сдавала с товарищами, которые 7 раз пробуют сдать

Смотря, конечно, в каком вы регионе. У нас сейчас так строго стало, что за одну теорию просят от 50 до 100к. И то хрен найдешь кому сунуть

Я в 2018 еще эту сумму платила

Ростовская область ( Ростов-на-Дону)

А кому конкретно платили? Инструктору? И как проходил проплаченный экзамен? Были замечания от инспектора?

Терию сама сдала
Вождение 10тыс

У меня друг инструктор по вождению. Говорит, сейчас без денег не сдать. При этом я сама сдавала 3,5 года назад, сдала с первого раза без проблем, про деньги даже речи не было.
По его словам, 25 тысяч надо. Тверь

Сейчас инструктора даже в машине нет, только инспектор из ГИБДД и ты в машине.и видеофиксация

Нет, через инструктора ничего не решала. Муж через знакомого решал этот вопрос. Экзамен проходил ну до смешного. Мои ноги стояли на полу, не касаясь педалей, скорости переключал рядом сидящий гаишник, я только на камеру демонстрировала своё актерское мастерство, изображая мыслительный процесс. Бред короче. Два гаишника были в машине. Мне хотелось дико заржать, когда ОН припарковал автомобиль и сказал: «сдала, свободна»

Да я бы и отдала эти деньги, чтобы мозг на экзамене не делали… Только понять никак не могу, разговор то есть, а конкретики нет. Кому платить, когда, что в эту сумму входит, только практика за 25к? Ну это прям шикарно на самом деле, если входит теория, то еще куда не шло, хотя за теорию я вообще не парюсь, я её сдам.