Какие экзамены нужно сдавать для диспетчера

  • Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
  • 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
  • До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
  • Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.

Какие экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 9 и 11 классов?

Чтобы учиться на авиадиспетчера (диспетчера авиации) в ВУЗе, после 9 класса надо продолжать обучение в школе, а после 11 класса — сдавать ЕГЭ. Точный список предметов зависит от ВУЗа и специальности.

Какие предметы ЕГЭ сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 11 класса?

  • Русский язык
  • Математика
  • Физика
  • Английский язык

ЕГЭ по физике. Разделы

  • Законы взаимодействия и движения тел
  • Электрические явления
  • Динамика
  • Молекулярная физика
  • Кинематика
  • Основы электродинамики
  • Световые, механические и электромагнитные волны

ЕГЭ по математике. Разделы

  • Системы линейных уравнений с двумя переменными
  • Интеграл, комбинаторика и статистика
  • Производная и её геометрический смысл
  • Тригонометрические формулы, уравнения и функции
  • Степенная, показательная, логарифмическая функции
  • Множества и рациональные выражения
  • Квадратные корни и уравнения
  • Треугольники
  • Перпендикулярность прямых и плоскостей
  • Планиметрия
  • Параллельность прямых и плоскостей

ЕГЭ по русскому. Разделы

  • Всё о сложном предложении
  • Пунктуация
  • Причастия, деепричастия и наречия
  • Служебные части речи
  • Прилагательные и числительные
  • Местоимения
  • Глаголы
  • Существительные и их склонение
  • Прилагательные и их склонение
  • Лексика и словообразование

ЕГЭ по английскому. Разделы

  • Времена
  • Всё о глаголах
  • Самая популярная лексика
  • Конструкции и предложения
  • Словообразование
  • Продвинутый уровень

Какие предметы сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 9 класса?

Если вы хотите поступать в ВУЗ, то в 9 классе для ОГЭ лучше выбирать те же предметы, которые вы будете сдавать потом в 11 классе на ЕГЭ.

Чтобы поступить в колледж, техникум или училище, достаточно предоставить аттестат об окончании 9 или 11 классов. Для получения аттестата после 9 класса нужно сдать ОГЭ по русскому, математике и двум предметам на выбор.

Отбор в ССУЗ производится по среднему баллу аттестата. Для некоторых специальностей предусмотрены дополнительные внутренние экзамены.

  • Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
  • 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
  • До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
  • Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.

Одна из авиационных профессий, где не нужно иметь образование пилота – это авиадиспетчер. Как стать авиадиспетчером и где на него учат, какие экзамены сдавать и куда поступать учиться? Узнаем!

Если выпускник мечтает о полетах и увлечен всем, что связано с самолетами, но по каким-то причинам не сможет летать, то выход есть.

Ему обязательно стоит обратить внимание на специалиста авиации, который называется авиадиспетчером.

Содержание:
  • Профессия диспетчера авиалиний
  • Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?
  • Где учиться на авиадиспетчера?
  • Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве
  • Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Профессия диспетчера авиалиний

Название и описание специальности авиадиспетчера прямо говорит о его предназначении. В обязанности диспетчера аэропорта входит контроль за безопасностью движения воздушного транспорта и координация его передвижения.

Именно он отслеживает возможные погодные или технические изменения и уведомляет об этом экипажи, оказывает консультативную помощь пилотам.

Человек, работающий по профессии авиадиспетчера практически не имеет права на ошибку, в его руках находятся человеческие жизни.

Логично, что на должность не назначают людей лишь по желанию. Это вакантное и в какой-то мере престижное место работы. Так что специальности авиадиспетчера нужно учиться и сдавать экзамены.

Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?

Как уже стало понятно, для работы по профессии надо иметь соответствующее образование.

Прямой путь в профессию – это обучение на авиадиспетчера по профилю подготовки «Специалист по аэронавигации».

Но учеба – не единственное, что нужно, чтобы стать авиадиспетчером.

Кандидатов на должность проверяют физически и психологически, их дикция должна быть четкой. При этом, английский язык они должны знать не хуже, чем русский – то есть в совершенстве.

Стандартные требования, чтобы стать диспетчером в аэропорту такие:

  • высшее профильное образование;
  • знание авиационного английского языка;
  • высокая скорость реакции и умение оценивать ситуацию и принимать правильное решение;
  • речь четкая, дикция без дефектов;
  • учат авиадиспетчеров только при условии их отличного здоровья и заключения от комиссии о профессиональной пригодности;
  • стать авиадиспетчером в аэропорту может лишь человек, обладающий психоэмоциональной устойчивостью;
  • математический склад ума, умение быстро и хорошо считать, держать в памяти много разной информации;
  • кроме этого, нужно любить небо, и быть готовым многие часы сидеть за пультом монитора.

В каком-то смысле работу авиадиспетчера можно сравнить с игрой в шахматы в нестандартных условиях, поэтому требуется серьезная подготовка.

Где учиться на авиадиспетчера?

Исходя из вышесказанного, стать авиадиспетчером или, как его еще называют – специалистом по аэронавигации — очень непросто.

Поступающих учиться на авиадиспетчера кандидатов ждет серьезное конкурсное испытание. От них требуется достаточно высокая осведомленность в области специальных знаний: навигация, метрология, аэродинамика, радиотехническое оборудование, хорошее владение английским языком, психоэмоциональная устойчивость.

Частично недостаток знаний студент сможет восполнить, поступив на обучение диспетчеров гражданской авиации в учебное заведение, но рассчитывать только на знания, полученные во время учебы, не приходится. Очень много учащемуся придется осваивать самостоятельно.

Где же обучают авиадиспетчеров в России?

Выбор не богат. Всего в России насчитывается 10 учебных заведений, где готовят авиадиспетчеров. Это семь высших и три средних образовательных учреждения, которые подотчетны Росавиации.

Также учиться на авиадиспетчера приходится и на курсах повышения квалификации. Для прохождения подобных курсов существует образовательное учреждение некоммерческого типа дополнительного образования «Институт аэронавигации», входящий в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Попасть учиться на курсы могут лишь те, кто уже работает в профессии, а вот всем, кто только желает ее освоить с нуля — прямая дорога в одно из 10 учебных заведений.

Вузы, где учат авиадиспетчеров в России:

  1. Южно-Уральский государственный университет – крупнейшее учебное заведение на Южном Урале, где учат на диспетчеров гражданской авиации жителей Челябинска и студентов, выбирающих этот вуз в качестве приоритетного.
  2. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации – престижный авиационный вуз северной столицы России, который, в первую очередь, известен как один из всего нескольких вузов, где можно пройти обучение на пилота и, в том числе, где готовят авиадиспетчеров в СПБ.
  3. Тульский государственный университет – здесь есть направление подготовки «Системы управления движением летательных аппаратов», которая как раз и нужна абитуриентам, выбирающим для себя вариант обучения на авиадиспетчера гражданской авиации.
  4. Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева. Здесь также проходят подготовку студенты, обучающиеся на пилотов и летчиков. Здесь же можно и выучиться на авиадиспетчера.

Больше всего повезет тем, кто проживает в столице. Здесь к выбору абитуриентов сразу несколько учебных заведений, куда можно пойти учиться на специалиста по аэронавигации.

Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве

Для получения базового образования по специальности авиадиспетчер существует несколько специализаций:

  • Управление воздушным движением, код специализации 2.25.03.03.
  • Организация использования воздушного пространства и организация аэронавигационного обеспечения полетов, код 2.25.05.05.
  • Системы управления движением летательных аппаратов – 2.24.05.06.

Каждое направление учебы авиадиспетчеров включает в себя несколько вариантов программы, поэтому школьники могут выбирать не только, где учиться, но еще и по какой программе.

Стать авиадиспетчером в Москве можно, если пойти учиться в один из вузов:

  1. Московский авиационный институт (МАИ) – поступить учиться будет очень сложно, если не невозможно. Конкурс на место очень высокий, желающих стать диспетчером управления воздушным движением много.
  2. Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана – это учебное заведение знает, пожалуй, каждый абитуриент, выбирающий вуз для получения технической специальности. Есть здесь и авиационные профессии.
  3. Московский государственный технический университет гражданской авиации – обучение на авиадиспетчера осуществляет факультет авиационных систем и комплексов.

Независимо от того, где учиться на диспетчера авиации, сделать это можно лишь поступив на очное обучение. Заочных и дистанционных программ подготовки авиадиспетчеров не существует.

Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Для поступления в высшее учебное заведение по специальности «авиадиспетчер» выпускнику школы очень важно сосредоточиться на  ГИА-11 и ЕГЭ. Как известно, выпускника школы на ЕГЭ ждут обязательные экзамены и предметы по выбору.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Что еще надо сдавать на диспетчера?

При поступлении абитуриента может ждать собеседование, где приемная комиссия выявит истинное желание учиться профессии, оценит, насколько потенциальный диспетчер готов к данной работе.

Чтобы поступить в высшее учебное заведение, особенно если речь идет об авиационных вузах, от студента может потребоваться также сдать физические нормативы (отжимание, подтягивания, бег), пройти медицинский осмотр, психолога и психиатра.

По своей сути процесс поступления может быть схож с обучением по авиационным профессиям, где от абитуриента требуется показать интеллект, математические знания и быть физически развитым.

Также несмотря на то, что английский язык не является профильным при поступлении, а на экзаменах авиадиспетчеры его сдают лишь ближе к выпуску из вуза, помнить о нем стоит с самого первого курса. За годы учебы студент должен будет освоить иностранный язык как родной, поэтому лучше начать изучать его заранее.

Возможно ли обучение авиадиспетчера на курсах?

Специфика профессии такова, что работать авиадиспетчером только закончив какие-либо курсы не представляется возможным. Правда работающие диспетчеры каждые 3 года проходят курсы обучения по программам повышения квалификации. Но это уже совсем другое — повысить можно лишь ту квалификацию, что уже есть.

А если ее нет, то получить специализации можно лишь, если пойти учиться на авиадиспетчера с нуля. То есть поступив учиться в учебное заведение, где на него учат, сдав после 11 класса вступительные экзамены и пройдя вузовскую программу обучения от начала и до конца. Только так можно стать авиадиспетчером в России.

  • Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
  • 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
  • До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
  • Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.

Какие экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 9 и 11 классов?

Чтобы учиться на авиадиспетчера (диспетчера авиации) в ВУЗе, после 9 класса надо продолжать обучение в школе, а после 11 класса — сдавать ЕГЭ. Точный список предметов зависит от ВУЗа и специальности.

Какие предметы ЕГЭ сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 11 класса?

  • Русский язык
  • Математика
  • Физика
  • Английский язык

ЕГЭ по физике. Разделы

  • Законы взаимодействия и движения тел
  • Электрические явления
  • Динамика
  • Молекулярная физика
  • Кинематика
  • Основы электродинамики
  • Световые, механические и электромагнитные волны

ЕГЭ по математике. Разделы

  • Системы линейных уравнений с двумя переменными
  • Интеграл, комбинаторика и статистика
  • Производная и её геометрический смысл
  • Тригонометрические формулы, уравнения и функции
  • Степенная, показательная, логарифмическая функции
  • Множества и рациональные выражения
  • Квадратные корни и уравнения
  • Треугольники
  • Перпендикулярность прямых и плоскостей
  • Планиметрия
  • Параллельность прямых и плоскостей

ЕГЭ по русскому. Разделы

  • Всё о сложном предложении
  • Пунктуация
  • Причастия, деепричастия и наречия
  • Служебные части речи
  • Прилагательные и числительные
  • Местоимения
  • Глаголы
  • Существительные и их склонение
  • Прилагательные и их склонение
  • Лексика и словообразование

ЕГЭ по английскому. Разделы

  • Времена
  • Всё о глаголах
  • Самая популярная лексика
  • Конструкции и предложения
  • Словообразование
  • Продвинутый уровень

Какие предметы сдавать на авиадиспетчера (диспетчера авиации) после 9 класса?

Если вы хотите поступать в ВУЗ, то в 9 классе для ОГЭ лучше выбирать те же предметы, которые вы будете сдавать потом в 11 классе на ЕГЭ.

Чтобы поступить в колледж, техникум или училище, достаточно предоставить аттестат об окончании 9 или 11 классов. Для получения аттестата после 9 класса нужно сдать ОГЭ по русскому, математике и двум предметам на выбор.

Отбор в ССУЗ производится по среднему баллу аттестата. Для некоторых специальностей предусмотрены дополнительные внутренние экзамены.

  • Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
  • 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
  • До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
  • Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.

Одна из авиационных профессий, где не нужно иметь образование пилота – это авиадиспетчер. Как стать авиадиспетчером и где на него учат, какие экзамены сдавать и куда поступать учиться? Узнаем!

Если выпускник мечтает о полетах и увлечен всем, что связано с самолетами, но по каким-то причинам не сможет летать, то выход есть.

Ему обязательно стоит обратить внимание на специалиста авиации, который называется авиадиспетчером.

Содержание:
  • Профессия диспетчера авиалиний
  • Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?
  • Где учиться на авиадиспетчера?
  • Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве
  • Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Профессия диспетчера авиалиний

Название и описание специальности авиадиспетчера прямо говорит о его предназначении. В обязанности диспетчера аэропорта входит контроль за безопасностью движения воздушного транспорта и координация его передвижения.

Именно он отслеживает возможные погодные или технические изменения и уведомляет об этом экипажи, оказывает консультативную помощь пилотам.

Человек, работающий по профессии авиадиспетчера практически не имеет права на ошибку, в его руках находятся человеческие жизни.

Логично, что на должность не назначают людей лишь по желанию. Это вакантное и в какой-то мере престижное место работы. Так что специальности авиадиспетчера нужно учиться и сдавать экзамены.

Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?

Как уже стало понятно, для работы по профессии надо иметь соответствующее образование.

Прямой путь в профессию – это обучение на авиадиспетчера по профилю подготовки «Специалист по аэронавигации».

Но учеба – не единственное, что нужно, чтобы стать авиадиспетчером.

Кандидатов на должность проверяют физически и психологически, их дикция должна быть четкой. При этом, английский язык они должны знать не хуже, чем русский – то есть в совершенстве.

Стандартные требования, чтобы стать диспетчером в аэропорту такие:

  • высшее профильное образование;
  • знание авиационного английского языка;
  • высокая скорость реакции и умение оценивать ситуацию и принимать правильное решение;
  • речь четкая, дикция без дефектов;
  • учат авиадиспетчеров только при условии их отличного здоровья и заключения от комиссии о профессиональной пригодности;
  • стать авиадиспетчером в аэропорту может лишь человек, обладающий психоэмоциональной устойчивостью;
  • математический склад ума, умение быстро и хорошо считать, держать в памяти много разной информации;
  • кроме этого, нужно любить небо, и быть готовым многие часы сидеть за пультом монитора.

В каком-то смысле работу авиадиспетчера можно сравнить с игрой в шахматы в нестандартных условиях, поэтому требуется серьезная подготовка.

Где учиться на авиадиспетчера?

Исходя из вышесказанного, стать авиадиспетчером или, как его еще называют – специалистом по аэронавигации — очень непросто.

Поступающих учиться на авиадиспетчера кандидатов ждет серьезное конкурсное испытание. От них требуется достаточно высокая осведомленность в области специальных знаний: навигация, метрология, аэродинамика, радиотехническое оборудование, хорошее владение английским языком, психоэмоциональная устойчивость.

Частично недостаток знаний студент сможет восполнить, поступив на обучение диспетчеров гражданской авиации в учебное заведение, но рассчитывать только на знания, полученные во время учебы, не приходится. Очень много учащемуся придется осваивать самостоятельно.

Где же обучают авиадиспетчеров в России?

Выбор не богат. Всего в России насчитывается 10 учебных заведений, где готовят авиадиспетчеров. Это семь высших и три средних образовательных учреждения, которые подотчетны Росавиации.

Также учиться на авиадиспетчера приходится и на курсах повышения квалификации. Для прохождения подобных курсов существует образовательное учреждение некоммерческого типа дополнительного образования «Институт аэронавигации», входящий в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Попасть учиться на курсы могут лишь те, кто уже работает в профессии, а вот всем, кто только желает ее освоить с нуля — прямая дорога в одно из 10 учебных заведений.

Вузы, где учат авиадиспетчеров в России:

  1. Южно-Уральский государственный университет – крупнейшее учебное заведение на Южном Урале, где учат на диспетчеров гражданской авиации жителей Челябинска и студентов, выбирающих этот вуз в качестве приоритетного.
  2. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации – престижный авиационный вуз северной столицы России, который, в первую очередь, известен как один из всего нескольких вузов, где можно пройти обучение на пилота и, в том числе, где готовят авиадиспетчеров в СПБ.
  3. Тульский государственный университет – здесь есть направление подготовки «Системы управления движением летательных аппаратов», которая как раз и нужна абитуриентам, выбирающим для себя вариант обучения на авиадиспетчера гражданской авиации.
  4. Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева. Здесь также проходят подготовку студенты, обучающиеся на пилотов и летчиков. Здесь же можно и выучиться на авиадиспетчера.

Больше всего повезет тем, кто проживает в столице. Здесь к выбору абитуриентов сразу несколько учебных заведений, куда можно пойти учиться на специалиста по аэронавигации.

Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве

Для получения базового образования по специальности авиадиспетчер существует несколько специализаций:

  • Управление воздушным движением, код специализации 2.25.03.03.
  • Организация использования воздушного пространства и организация аэронавигационного обеспечения полетов, код 2.25.05.05.
  • Системы управления движением летательных аппаратов – 2.24.05.06.

Каждое направление учебы авиадиспетчеров включает в себя несколько вариантов программы, поэтому школьники могут выбирать не только, где учиться, но еще и по какой программе.

Стать авиадиспетчером в Москве можно, если пойти учиться в один из вузов:

  1. Московский авиационный институт (МАИ) – поступить учиться будет очень сложно, если не невозможно. Конкурс на место очень высокий, желающих стать диспетчером управления воздушным движением много.
  2. Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана – это учебное заведение знает, пожалуй, каждый абитуриент, выбирающий вуз для получения технической специальности. Есть здесь и авиационные профессии.
  3. Московский государственный технический университет гражданской авиации – обучение на авиадиспетчера осуществляет факультет авиационных систем и комплексов.

Независимо от того, где учиться на диспетчера авиации, сделать это можно лишь поступив на очное обучение. Заочных и дистанционных программ подготовки авиадиспетчеров не существует.

Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Для поступления в высшее учебное заведение по специальности «авиадиспетчер» выпускнику школы очень важно сосредоточиться на  ГИА-11 и ЕГЭ. Как известно, выпускника школы на ЕГЭ ждут обязательные экзамены и предметы по выбору.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Что еще надо сдавать на диспетчера?

При поступлении абитуриента может ждать собеседование, где приемная комиссия выявит истинное желание учиться профессии, оценит, насколько потенциальный диспетчер готов к данной работе.

Чтобы поступить в высшее учебное заведение, особенно если речь идет об авиационных вузах, от студента может потребоваться также сдать физические нормативы (отжимание, подтягивания, бег), пройти медицинский осмотр, психолога и психиатра.

По своей сути процесс поступления может быть схож с обучением по авиационным профессиям, где от абитуриента требуется показать интеллект, математические знания и быть физически развитым.

Также несмотря на то, что английский язык не является профильным при поступлении, а на экзаменах авиадиспетчеры его сдают лишь ближе к выпуску из вуза, помнить о нем стоит с самого первого курса. За годы учебы студент должен будет освоить иностранный язык как родной, поэтому лучше начать изучать его заранее.

Возможно ли обучение авиадиспетчера на курсах?

Специфика профессии такова, что работать авиадиспетчером только закончив какие-либо курсы не представляется возможным. Правда работающие диспетчеры каждые 3 года проходят курсы обучения по программам повышения квалификации. Но это уже совсем другое — повысить можно лишь ту квалификацию, что уже есть.

А если ее нет, то получить специализации можно лишь, если пойти учиться на авиадиспетчера с нуля. То есть поступив учиться в учебное заведение, где на него учат, сдав после 11 класса вступительные экзамены и пройдя вузовскую программу обучения от начала и до конца. Только так можно стать авиадиспетчером в России.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Содержание

  • 1 Какие предметы нужно сдавать на авиадиспетчера после 9 класса?
  • 2 Что нужно для авиадиспетчера?
  • 3 Сколько лет учиться на авиадиспетчера?
  • 4 Какая зарплата у авиадиспетчера?
  • 5 Можно ли после 9 класса поступить на пилота?
  • 6 Можно ли после 9 класса поступить на лётчика?
  • 7 Где учат на авиадиспетчера в России?
  • 8 Чем занимается диспетчер?
  • 9 Как называется специальность авиадиспетчера?
  • 10 Что нужно сдавать на авиадиспетчера после 11 класса?
  • 11 Какие бывают авиадиспетчера?
  • 12 Сколько длится смена авиадиспетчера?
  • 13 Какая зарплата у авиадиспетчера в России?
  • 14 Сколько получают диспетчеры в аэропортах?
  • 15 Сколько зарабатывает авиадиспетчер в Казахстане?

Какие предметы нужно сдавать на авиадиспетчера после 9 класса?

Для получения аттестата после 9 класса нужно сдать ОГЭ по русскому, математике и двум предметам на выбор. Отбор в ССУЗ производится по среднему баллу аттестата. Для некоторых специальностей предусмотрены дополнительные внутренние экзамены.

Что нужно для авиадиспетчера?

Главные требования к авиадиспетчеру:

  1. Высшее профильное образование.
  2. Заключение врачебно-экспертной комиссии о профессиональной пригодности.
  3. Знание английского языка (согласно международным нормам).

Сколько лет учиться на авиадиспетчера?

В настоящее время будущие диспетчеры обучаются на факультете лётной эксплуатации и управления воздушным движением. УИ ГА готовит авиадиспетчеров по программе специалитета. Срок обучения – 5 лет.

Какая зарплата у авиадиспетчера?

Зарплата авиадиспетчера в России колеблется в зависимости от городов. Самая высокая зарплата авиадиспетчеров по России — в Москве. Там средняя зарплата от 60000 до 250000 рублей в месяц. А вот в Санкт Петербурге зарплата авиадиспетчера не превышает 65000 рублей в месяц.

Можно ли после 9 класса поступить на пилота?

Учиться в колледже на пилота после 9-го класса нельзя: на эту специальность можно поступить только на основе полного среднего образования.

Можно ли после 9 класса поступить на лётчика?

Выучиться на летчика можно в ВУЗе (после 11 класса или ССУЗа) и ССУЗе (после 9 или 11 класса).

Где учат на авиадиспетчера в России?

К числу наиболее престижных ВУЗов для получения профильного образования относятся:

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  • Московский государственный технический университет гражданской авиации.
  • МАИ – Московский авиационный институт.
  • Южно-Уральский государственный университет (Челябинск).

Чем занимается диспетчер?

Диспетчер (англ. dispatcher от англ. to dispatch — отсылать, отправлять) — должностное лицо, отвечающее за координацию каких-либо действий в определённой сфере. … диспетчер транспорта координирует движение с целью обеспечения его правильности и эффективности. Например, поездной диспетчер или диспетчер службы такси.

Как называется специальность авиадиспетчера?

Специальность «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения».

Что нужно сдавать на авиадиспетчера после 11 класса?

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Какие бывают авиадиспетчера?

Авиадиспетчер — дирижер, управляющий небесным оркестром ревущих авиационных турбин. Авиадиспетчер – художник, рисующий свои картины на голубом полотне неба конденсационными следами самолетов. Авиадиспетчер — лоцман, указывающий воздушным судам безопасный путь в гавань.

Сколько длится смена авиадиспетчера?

12. Рабочий день длится 8-9 часов за одну смену. Обычно сотрудник работает одну смену утром, вторую — днем, третью — ночью. В течение рабочей смены положен отдых 20 минут через каждые два часа.

Какая зарплата у авиадиспетчера в России?

Среднестатистический авиадиспетчер авиационных линий в Москве в 2021 году получает в среднем 131581 рубль. Это намного выше уровня среднего по стране. Помимо рядовых диспетчеров, в авиакомпаниях трудятся и руководители полётов, которых также причисляют к данной специализации. Их средний оклад ещё выше – 166055 рублей.

Сколько получают диспетчеры в аэропортах?

По данным нашего сайта, уровень средней зарплаты составляет 36935 руб. На втором месте — Транспортный диспетчер с зарплатой 35490 руб, а на третьем — Диспетчер грузоперевозок с зарплатой 33113 руб.

Сколько зарабатывает авиадиспетчер в Казахстане?

Диапазон минимальных и максимальных зарплат коллег по профессии — Авиационные диспетчеры — из 121 893,46 ₸ в 408 646,75 ₸ в месяц — 2021.

Авиадиспетчер – это специалист, обеспечивающий диспетчерское управление воздушным движением (УВД) с целью обеспечения безопасного, энергоэффективного, регулярного и упорядоченного движения воздушных судов. Что именно входит в круг профессиональных обязанностей и как стать авиадиспетчером, мы рассмотрим в статье.

Средняя заработная плата: 63000 рублей в месяц

Авиадиспетчеры в центре управления полетами

Содержание

  • История
  • Описание
  • Специальности и учебные заведения
  • Обязанности
  • Кому подходит
  • Сколько получают
  • Карьера
  • Перспективы

История профессии

Международный день авиадиспетчера отмечается 20 октября, поскольку в этот день в 1961 году была создана Международная федерация ассоциаций авиационных диспетчеров (сокращённо с англ. IFATCA). Однако история этой молодой профессии начинается гораздо раньше – с того момента, как впервые была установлена связь между воздушным судном и координатором полёта на земле. Позднее с появлением массовых вылетов военной авиации начали формироваться стандарты управления взлётом и посадкой. Но в гражданской авиации окончательная стандартизация управления грузовых и пассажирских авиаперевозок в её современном виде оформилась после создания IFATCA, в которую на сегодняшний день входит более 50 тысяч авиадиспетчеров со всего мира.

Описание и характеристика профессии

В России организация воздушного движения – это целый комплексный процесс, который обеспечивает взаимодействие диспетчерских пунктов, входящих в структуру ЕС ОрВД (что расшифровывается как Единая система организации воздушного движения). Воздушное пространство разделено на районы ответственности диспетчерских пунктов и классы, причём в зависимости от типа выполняемых задач выделяют отдельно:

  • пункты планирования, работающие над более эффективным использованием воздушного пространства от момента появления плана полёта до его закрытия;
  • пункты авиадиспетчеров, занимающихся непосредственным управлением движения от момента запуска двигателя до заруливания на стоянку на аэродроме назначения.

В соответствии с зоной планирования полётов выделяют три типа органов ЕС ОрВД: Главный Центр (ГЦ), Зональный Центр (ЗЦ) и Районный центр (РЦ). В каждом из них, согласно зонированию, собирают и обрабатывают представленные (FPL) и повторяющиеся (RPL) планы полётов, контролируют процесс планирования как регулярных, так и нерегулярных рейсов в воздушном пространстве России и на международных авиалиниях (ГЦ), прогнозируют потребности воздушного пространства и т.д. Существуют также диспетчерские пункты местных авиалиний, центры полётной информации.

Разделение этапов воздушного сообщения предполагает и разделение диспетчерских пунктов в течение всего полета. Рабочее место диспетчера в аэропорту – вышка центра управления. Ээто расположенный на высоте нескольких десятков метров зал с огромными окнами, оснащённый компьютерами, мониторами, отображающими воздушную и метеорологическую обстановку, сигнальным табло, радиотехническими средствами навигации и связи, столами ведения графиков, таблично-знаковыми индикаторами, биноклем, наконец, удобным прочным креслом.

В диспетчерском «экипаже» состоят сам авиадиспетчер радиолокационного контроля, управляющий самолётами, и помощник – диспетчер процедурного контроля, занимающийся согласованиями. В зале в прямом и переносном смысле за спиной стоят старший авиадиспетчер (начальник смены) и руководитель полётов.

Одновременный контроль в условиях воздушного движения поддерживается иногда с двумя-тремя десятками бортов, при этом необходимо ещё параллельно отслеживать изменения погоды, давления, состояние близлежащих аэродромов и т.д.

Особенность работы авиадиспетчером в том, что в любой момент может возникнуть экстремальная ситуация, в которой решение нужно принимать так же быстро и чётко, как и при соблюдении привычного графика. А случиться может, что угодно: у самолёта может отказать радиолокационная система или даже двигатель, на полосу может упасть туман и т.д. Иногда из-за ухудшения условий полосу не видно ни невооружённым глазом, ни в бинокль. На это случай существуют отработанные процедуры координации по приборам и огням взлётно-посадочной полосы, но напряжение в такие моменты вырастает. Как признался в интервью один авиадиспетчер со стажем: «Для нас любая ситуация штатная». Однако в авиации существуют и такое понятие как «авиационный инцидент». Решение об объявлении стадии «тревоги» или «бедствия» (например, невыпуска шасси при заходе на посадку) принимает руководитель полётов.

Перед заступлением на смену авиадиспетчер проходит обязательный медосмотр. Рабочий день длится, как правило, семь часов с перерывом не менее 20 минут каждые два часа. Перерыв необходим для снятия напряжения, которое за пультом очень быстро растёт и накапливается, увеличивая риск ошибки, поэтому усталость недопустима.

Поскольку профессия авиадиспетчер связана с постоянной высокой психоэмоциональной нагрузкой, она даёт право на досрочное назначение пенсии.

На каких специальностях лучше учиться

Чтобы получить подготовку авиадиспетчера, базовое обучение можно проходить по нескольким специализациям:

  • Управление воздушным движением – код специализации: 2.25.03.03.
  • Организация использования воздушного пространства и Организация аэронавигационного обеспечения полётов – код специализации: 2.25.05.05.
  • Системы управления движением летательных аппаратов – код специализации: 2.24.05.06

По каждому профилю существует от 1 до 3 вариантов программы, так что школьники, поступающие на диспетчера, могут выбирать, где учиться.

Лучшие вузы для обучения

К числу наиболее престижных ВУЗов для получения профильного образования относятся:

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  • Московский государственный технический университет гражданской авиации.
  • МАИ – Московский авиационный институт.
  • Южно-Уральский государственный университет (Челябинск).

Однако обучение после окончания учебного заведения не заканчивается. Диспетчеру нужно раз в 3 года проходить повышение квалификации и, в зависимости от классности, раз в 1-3 года подтверждать действующее свидетельство авиадиспетчера: третий класс подтверждается ежегодно, второй – раз в 2 года, первый – раз в 3 года.

Должностные обязанности

Связь с самолётами поддерживается на протяжении всего полёта, но существует поэтапное разделение ответственности диспетчеров аэропорта: один диспетчер отвечает за взлёт, другой – за набор высоты, третий – за посадку и т.д. Один и тот же специалист имеет доступ к разным специализациям.

  • Диспетчер руления. В обязанности входит контроль обстановки, складывающейся на перроне. Он разрешает или запрещает буксировку и корректирует время, чтобы одновременно по полосе не выруливал другой борт. После доведения самолёта до полосы авиадиспетчер передаёт эстафету коллеге, отвечающему за старт.
  • Диспетчер старта. Контролирует движение самолёта по взлётно-посадочной полосе и движение по предпосадочной прямой.
  • Диспетчер подхода. Ведёт самолёт до определённой высоты, обеспечивая безопасный заход на посадку и условия для манёвра.
  • Диспетчер круга. Он также отвечает за возможность манёвра во время посадки, но на более низкой высоте.

Диспетчеры подхода и диспетчеры круга физически могут размещаться в соседнем зале. У них больше времени для принятия решения по каждому отдельному борту, но самих бортов в каждую единицу времени больше, чем у диспетчеров руления и старта.

Кому подходит

Требования к кандидатам очень серьёзные, и поэтому после прохождения стажировки в среднем отсеивается 1/10 часть кандидатов. Высоки требования не только к объёму специальных знаний (метеорология, аэродинамика, навигация, радиотехническое оборудование и др.) и общих знаний (владение английским языком на уровне 4 по шкале ICAO), но и к психоэмоциональной устойчивости кандидата на эту работу.

Из числа высококвалифицированных специальностей авиадиспетчеры находятся в группе риска среди тех людей, чья профессия усугубляет или провоцирует суицидальные наклонности. Поэтому помимо серьёзной общей медицинской комиссии кандидат в авиадиспетчеры должен пройти психологический тест на профпригодность. Нередко составы специально учат справляться со стрессами. Не случайно один из наиболее популярных видов отдыха у диспетчеров – рыбалка на озёрах.

Существуют и возрастные ограничения. До 40 лет медицинское обследование на допуск к работе проводится раз в три года, затем — в два года, а с 50 лет полное обследование с заключением о профпригодности происходит ежегодно.

Зарплата авиадиспетчера

В основной массе опубликованных вакансий заработная плата авиадиспетчеру предлагается в размере до 40 тысяч рублей в месяц. Из-за большого количества таких вакансий средняя предлагаемая зарплата довольно низкая и не соответствует тому уровню ответственности и необходимой квалификации, который должен быть у диспетчера управления воздушным транспортом.

Однако достаточно вакансий можно найти и с оплатой до 80 тысяч рублей. Реже, но тоже публикуются, предложения о работе за 125-165 тыс. рублей в месяц и выше. Максимальная зарплата, которая фигурировала в перечне предложений – 214,5 тыс. рублей/ месяц.

Как построить карьеру

При построении карьеры авиадиспетчер вырастает до старшего диспетчера, а затем – до и руководителя полётов с большими полномочиями. Однако своеобразным витком карьеры может стать не только должностной рост, но и переход из провинциального аэропорта в аэропорт с большим трафиком и повышенными нагрузками, что становится своеобразным профессиональным вызовом для авиадиспетчера.

При уходе с основного места работы диспетчер может попробовать себя в качестве инженера по снабжению, логиста, то есть, на работах, где его профессиональные навыки востребованы.

Перспективы профессии

В научной фантастике и футурологии теме замены роботами людей в профессиях пилота и диспетчера посвящен целый ряд произведений (например, книга Станислава Лема «Дознание»). Деятельность авиадиспетчера, действительно, автоматизируется очень быстро. Однако контроль над работой приборов и вынесение окончательного решения в случае чрезвычайной ситуации остаётся за человеком. А значит, эта профессия еще долго будет востребована.

Если у вас остались хоть малейшие сомнения в том, что профессия авиадиспетчер подходит именно вам, то мы настоятельно рекомендуем
пройти тест на профориентацию от
Профгид.
Он стоит сущие копейки, при этом позволяет избежать ошибок, которые могут пустить не в то русло и искалечить всю вашу жизнь.
Узнать больше >>

Колледж экономических международных связей

Колледж экономических международных связей

Для выпускников 9 и 11 классов.

Высшее образование онлайн

Высшее образование онлайн

Федеральный проект дистанционного образования.

Я б в нефтяники пошел

Я б в нефтяники пошел!

Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.

Технологии будущего

Технологии будущего

Вдохновитесь идеей стать крутым инженером, чтобы изменить мир

Студенческие проекты

Студенческие проекты

Студенты МосПолитеха рассказывают о своих изобретениях

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

120 лет опыта подготовки

Международный колледж искусств и коммуникаций

Международный колледж искусств и коммуникаций

МКИК — современный колледж

Английский язык

Английский язык

Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.

15 правил безопасного поведения в интернете

15 правил безопасного поведения в интернете

Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.

Олимпиады для школьников

Олимпиады для школьников

Перечень, календарь, уровни, льготы.

Первый экономический

Первый экономический

Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г.В. Плеханова.

Билет в Голландию

Билет в Голландию

Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.

Цифровые герои

Цифровые герои

Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.

Работа будущего

Работа будущего

Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет

Профессии мечты

Профессии мечты

Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.

Экономическое образование

Экономическое образование

О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.

Гуманитарная сфера

Гуманитарная сфера

Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.

Молодые инженеры

Молодые инженеры

Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.

Табель о рангах

Табель о рангах

Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.

Карьера в нефтехимии

Карьера в нефтехимии

Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.


Где учат на авиадиспетчера?

Одна из авиационных профессий, где не нужно иметь образование пилота – это авиадиспетчер. Как стать авиадиспетчером и где на него учат, какие экзамены сдавать и куда поступать учиться? Узнаем!

Какие предметы егэ нужно сдавать на авиадиспетчера

Если выпускник мечтает о полетах и увлечен всем, что связано с самолетами, но по каким-то причинам не сможет летать, то выход есть.

Ему обязательно стоит обратить внимание на специалиста авиации, который называется авиадиспетчером.

Профессия диспетчера авиалиний

Название и описание специальности авиадиспетчера прямо говорит о его предназначении. В обязанности диспетчера аэропорта входит контроль за безопасностью движения воздушного транспорта и координация его передвижения.

Именно он отслеживает возможные погодные или технические изменения и уведомляет об этом экипажи, оказывает консультативную помощь пилотам.

Человек, работающий по профессии авиадиспетчера практически не имеет права на ошибку, в его руках находятся человеческие жизни.

Логично, что на должность не назначают людей лишь по желанию. Это вакантное и в какой-то мере престижное место работы. Так что специальности авиадиспетчера нужно учиться и сдавать экзамены.

Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?

Как уже стало понятно, для работы по профессии надо иметь соответствующее образование.

Прямой путь в профессию – это обучение на авиадиспетчера по профилю подготовки «Специалист по аэронавигации».

Но учеба – не единственное, что нужно, чтобы стать авиадиспетчером.

Кандидатов на должность проверяют физически и психологически, их дикция должна быть четкой. При этом, английский язык они должны знать не хуже, чем русский – то есть в совершенстве.

Стандартные требования, чтобы стать диспетчером в аэропорту такие:

  • высшее профильное образование;
  • знание авиационного английского языка;
  • высокая скорость реакции и умение оценивать ситуацию и принимать правильное решение;
  • речь четкая, дикция без дефектов;
  • учат авиадиспетчеров только при условии их отличного здоровья и заключения от комиссии о профессиональной пригодности;
  • стать авиадиспетчером в аэропорту может лишь человек, обладающий психоэмоциональной устойчивостью;
  • математический склад ума, умение быстро и хорошо считать, держать в памяти много разной информации;
  • кроме этого, нужно любить небо, и быть готовым многие часы сидеть за пультом монитора.

В каком-то смысле работу авиадиспетчера можно сравнить с игрой в шахматы в нестандартных условиях, поэтому требуется серьезная подготовка.

Где учиться на авиадиспетчера?

Исходя из вышесказанного, стать авиадиспетчером или, как его еще называют – специалистом по аэронавигации — очень непросто.

Поступающих учиться на авиадиспетчера кандидатов ждет серьезное конкурсное испытание. От них требуется достаточно высокая осведомленность в области специальных знаний: навигация, метрология, аэродинамика, радиотехническое оборудование, хорошее владение английским языком, психоэмоциональная устойчивость.

Частично недостаток знаний студент сможет восполнить, поступив на обучение диспетчеров гражданской авиации в учебное заведение, но рассчитывать только на знания, полученные во время учебы, не приходится. Очень много учащемуся придется осваивать самостоятельно.

Где же обучают авиадиспетчеров в России?

Выбор не богат. Всего в России насчитывается 10 учебных заведений, где готовят авиадиспетчеров. Это семь высших и три средних образовательных учреждения, которые подотчетны Росавиации.

Также учиться на авиадиспетчера приходится и на курсах повышения квалификации. Для прохождения подобных курсов существует образовательное учреждение некоммерческого типа дополнительного образования «Институт аэронавигации», входящий в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Попасть учиться на курсы могут лишь те, кто уже работает в профессии, а вот всем, кто только желает ее освоить с нуля — прямая дорога в одно из 10 учебных заведений.

Вузы, где учат авиадиспетчеров в России:

  1. Южно-Уральский государственный университет – крупнейшее учебное заведение на Южном Урале, где учат на диспетчеров гражданской авиации жителей Челябинска и студентов, выбирающих этот вуз в качестве приоритетного.
  2. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации – престижный авиационный вуз северной столицы России, который, в первую очередь, известен как один из всего нескольких вузов, где можно пройти обучение на пилота и, в том числе, где готовят авиадиспетчеров в СПБ.
  3. Тульский государственный университет – здесь есть направление подготовки «Системы управления движением летательных аппаратов», которая как раз и нужна абитуриентам, выбирающим для себя вариант обучения на авиадиспетчера гражданской авиации.
  4. Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева. Здесь также проходят подготовку студенты, обучающиеся на пилотов и летчиков. Здесь же можно и выучиться на авиадиспетчера.

Больше всего повезет тем, кто проживает в столице. Здесь к выбору абитуриентов сразу несколько учебных заведений, куда можно пойти учиться на специалиста по аэронавигации.

Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве

Для получения базового образования по специальности авиадиспетчер существует несколько специализаций:

  • Управление воздушным движением, код специализации 2.25.03.03.
  • Организация использования воздушного пространства и организация аэронавигационного обеспечения полетов, код 2.25.05.05.
  • Системы управления движением летательных аппаратов – 2.24.05.06.

Каждое направление учебы авиадиспетчеров включает в себя несколько вариантов программы, поэтому школьники могут выбирать не только, где учиться, но еще и по какой программе.

Стать авиадиспетчером в Москве можно, если пойти учиться в один из вузов:

  1. Московский авиационный институт (МАИ) – поступить учиться будет очень сложно, если не невозможно. Конкурс на место очень высокий, желающих стать диспетчером управления воздушным движением много.
  2. Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана – это учебное заведение знает, пожалуй, каждый абитуриент, выбирающий вуз для получения технической специальности. Есть здесь и авиационные профессии.
  3. Московский государственный технический университет гражданской авиации – обучение на авиадиспетчера осуществляет факультет авиационных систем и комплексов.

Независимо от того, где учиться на диспетчера авиации, сделать это можно лишь поступив на очное обучение. Заочных и дистанционных программ подготовки авиадиспетчеров не существует.

Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Для поступления в высшее учебное заведение по специальности «авиадиспетчер» выпускнику школы очень важно сосредоточиться на  ГИА-11 и ЕГЭ. Как известно, выпускника школы на ЕГЭ ждут обязательные экзамены и предметы по выбору.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Что еще надо сдавать на диспетчера?

При поступлении абитуриента может ждать собеседование, где приемная комиссия выявит истинное желание учиться профессии, оценит, насколько потенциальный диспетчер готов к данной работе.

Чтобы поступить в высшее учебное заведение, особенно если речь идет об авиационных вузах, от студента может потребоваться также сдать физические нормативы (отжимание, подтягивания, бег), пройти медицинский осмотр, психолога и психиатра.

По своей сути процесс поступления может быть схож с обучением по авиационным профессиям, где от абитуриента требуется показать интеллект, математические знания и быть физически развитым.

Также несмотря на то, что английский язык не является профильным при поступлении, а на экзаменах авиадиспетчеры его сдают лишь ближе к выпуску из вуза, помнить о нем стоит с самого первого курса. За годы учебы студент должен будет освоить иностранный язык как родной, поэтому лучше начать изучать его заранее.

Возможно ли обучение авиадиспетчера на курсах?

Специфика профессии такова, что работать авиадиспетчером только закончив какие-либо курсы не представляется возможным. Правда работающие диспетчеры каждые 3 года проходят курсы обучения по программам повышения квалификации. Но это уже совсем другое — повысить можно лишь ту квалификацию, что уже есть.

А если ее нет, то получить специализации можно лишь, если пойти учиться на авиадиспетчера с нуля. То есть поступив учиться в учебное заведение, где на него учат, сдав после 11 класса вступительные экзамены и пройдя вузовскую программу обучения от начала и до конца. Только так можно стать авиадиспетчером в России.

Какие предметы обязательны для получения аттестата?
Для всех выпускников обязательными являются два экзамена в форме ЕГЭ: русский язык и математика.
Для подтверждения освоения школьной программы и получения аттестата по каждому из них нужно набрать не ниже минимального количества баллов, устанавливаемых Рособрнадзором.
В свидетельство о ЕГЭ выставляются положительные результаты по обязательным предметам, а также баллы, полученные при сдаче ЕГЭ предметов по выбору.

Предметы по выбору
Если учащийся намерен продолжить образование в образовательном учреждении высшего или среднего профессионального образования, то, помимо обязательных, он должен сдать предметы по выбору в форме ЕГЭ.
Свидетельство о результатах ЕГЭ — это фактически экзаменационный лист вступительных экзаменов в вуз.
Из списка ЕГЭ можно выбрать следующие предметы:
Физика
Химия
Информатика и информационно-коммуникационные
технологии (информатика и ИКТ)
Биология
География
История
Обществознание
Литература
Английский язык
Немецкий язык
Французский язык
Испанский язык
Сдать можно любое количество предметов из списка.
Выбор должен быть сделан на основе Перечня вступительных испытаний по каждой специальности, который объявляет вуз.
Сроки подачи заявления для сдачи предметов по выбору Все высшие учебные заведения огласят перечень вступительных испытаний по каждому направлению подготовки до 1 февраля.
Для того чтобы быть допущенным к сдаче предметов по выбору в форме ЕГЭ, выпускник должен до 1 марта подать заявление в школе с указанием соответствующих общеобразовательных предметов.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Какие предметы нужно сдавать на авиадиспетчера после 9 класса?

Для получения аттестата после 9 класса нужно сдать ОГЭ по русскому, математике и двум предметам на выбор. Отбор в ССУЗ производится по среднему баллу аттестата. Для некоторых специальностей предусмотрены дополнительные внутренние экзамены.

Что нужно для авиадиспетчера?

Главные требования к авиадиспетчеру:

  1. Высшее профильное образование.
  2. Заключение врачебно-экспертной комиссии о профессиональной пригодности.
  3. Знание английского языка (согласно международным нормам).

Сколько лет учиться на авиадиспетчера?

В настоящее время будущие диспетчеры обучаются на факультете лётной эксплуатации и управления воздушным движением. УИ ГА готовит авиадиспетчеров по программе специалитета. Срок обучения – 5 лет.

Какая зарплата у авиадиспетчера?

Зарплата авиадиспетчера в России колеблется в зависимости от городов. Самая высокая зарплата авиадиспетчеров по России — в Москве. Там средняя зарплата от 60000 до 250000 рублей в месяц. А вот в Санкт Петербурге зарплата авиадиспетчера не превышает 65000 рублей в месяц.

Можно ли после 9 класса поступить на пилота?

Учиться в колледже на пилота после 9-го класса нельзя: на эту специальность можно поступить только на основе полного среднего образования.

Можно ли после 9 класса поступить на лётчика?

Выучиться на летчика можно в ВУЗе (после 11 класса или ССУЗа) и ССУЗе (после 9 или 11 класса).

Где учат на авиадиспетчера в России?

К числу наиболее престижных ВУЗов для получения профильного образования относятся:

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  • Московский государственный технический университет гражданской авиации.
  • МАИ – Московский авиационный институт.
  • Южно-Уральский государственный университет (Челябинск).

Чем занимается диспетчер?

Диспетчер (англ. dispatcher от англ. to dispatch — отсылать, отправлять) — должностное лицо, отвечающее за координацию каких-либо действий в определённой сфере. … диспетчер транспорта координирует движение с целью обеспечения его правильности и эффективности. Например, поездной диспетчер или диспетчер службы такси.

Как называется специальность авиадиспетчера?

Специальность «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения».

Что нужно сдавать на авиадиспетчера после 11 класса?

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Какие бывают авиадиспетчера?

Авиадиспетчер — дирижер, управляющий небесным оркестром ревущих авиационных турбин. Авиадиспетчер – художник, рисующий свои картины на голубом полотне неба конденсационными следами самолетов. Авиадиспетчер — лоцман, указывающий воздушным судам безопасный путь в гавань.

Сколько длится смена авиадиспетчера?

12. Рабочий день длится 8-9 часов за одну смену. Обычно сотрудник работает одну смену утром, вторую — днем, третью — ночью. В течение рабочей смены положен отдых 20 минут через каждые два часа.

Какая зарплата у авиадиспетчера в России?

Среднестатистический авиадиспетчер авиационных линий в Москве в 2021 году получает в среднем 131581 рубль. Это намного выше уровня среднего по стране. Помимо рядовых диспетчеров, в авиакомпаниях трудятся и руководители полётов, которых также причисляют к данной специализации. Их средний оклад ещё выше – 166055 рублей.

Сколько получают диспетчеры в аэропортах?

По данным нашего сайта, уровень средней зарплаты составляет 36935 руб. На втором месте — Транспортный диспетчер с зарплатой 35490 руб, а на третьем — Диспетчер грузоперевозок с зарплатой 33113 руб.

Сколько зарабатывает авиадиспетчер в Казахстане?

Диапазон минимальных и максимальных зарплат коллег по профессии — Авиационные диспетчеры — из 121 893,46 ₸ в 408 646,75 ₸ в месяц — 2021.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика.

Что нужно для того чтобы поступить на авиадиспетчера?

От того, как авиадиспетчер выполнит свою работу, зависит безопасность военных и гражданских полетов.

Главные требования к авиадиспетчеру:

  • Высшее профильное образование.
  • Заключение врачебно-экспертной комиссии о профессиональной пригодности.
  • Знание английского языка (согласно международным нормам).

Какая зарплата у авиадиспетчера?

По состоянию на 2021 год средняя зарплата авиадиспетчера составила 60 000. Тем не менее столь существенное вознаграждение за труд в реальности получает далеко не каждый специалист. Потому в целом по профессии считаются очень приличными заработки в пределах 50 000 – 60 000 руб.

Куда пойти учиться на авиадиспетчера?

К числу наиболее престижных ВУЗов для получения профильного образования относятся:

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  • Московский государственный технический университет гражданской авиации.
  • МАИ – Московский авиационный институт.
  • Южно-Уральский государственный университет (Челябинск).

Какое образование нужно для работы диспетчером?

Для того чтобы работать по профессии Диспетчера, не обязательно иметь высшее профессиональное образование по соответствующей специальности. Для данной профессии достаточно иметь диплом о среднем профессиональном образовании, полученный в колледже или техникуме, или, к примеру, достаточно окончить специальные курсы.

Сколько лет учиться на авиадиспетчера?

УИ ГА готовит авиадиспетчеров по программе специалитета. Срок обучения – 5 лет. Выпускники получают высшее образование по специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» (специализация «Организация использования воздушного пространства») и квалификацию «специалист».

Что нужно сдавать на авиадиспетчера после 11?

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Какая зарплата у стюардессы?

Сколько зарабатывают стюардессы в России

Классы Зарплата
2-й (2000 часов и больше) 50-70 тыс. руб.
1-й (3000 часов и больше) до 90 тыс. руб.
Старший бортпроводник до 100 тыс. руб.
Начальник службы от 110 тыс. руб.

Какая зарплата у диспетчеров в мчс?

Зарплата диспетчера МЧС зависит от многих факторов: опыта работы, региона, премий и надбавок. Например, стажер не может сразу рассчитывать на высокую заработную плату. Но со временем она постепенно возрастает. В среднем диспетчер может получать от 20 до 40 тысяч рублей.

Какая зарплата у Авиаинженера?

По данным нашего сайта, уровень средней зарплаты составляет 100000 руб.

Где учиться на летчика в Беларуси?

  • БГУИР филиал «Минский радиотехнический колледж»
  • Белорусский государственный университет
  • Белорусский национальный технический университет
  • Витебский филиал Учреждения образования Федерации профсоюзов Беларуси «Международный университет «МИТСО»

Что делает диспетчер в аэропорту?

Авиадиспе́тчер (диспетчер управления воздушным движением, диспетчер УВД) — авиационный специалист, осуществляющий диспетчерское обслуживание воздушного движения, полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.

Как называется специальность авиадиспетчера?

Специальность «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения». Повышение квалификации происходит раз в 3 года, подтверждение действующего свидетельства авиадиспетчера производится, в зависимости от класса диспетчера, через 2 или 3 года.

Как устроиться на работу в мчс диспетчером?

Чтобы устроиться диспетчером в МЧС, необходимо наличие образования не ниже среднего. Особых ограничений нет, на работу диспетчером принимают, начиная с 18 лет, но не старше пенсионного возраста. Диспетчер или радиотелефонист — это исключительно женская должность. Должность может быть аттестованной или гражданской.

Как работает диспетчер?

Суть работы диспетчера заключается в том, чтобы помогать грузовладельцам в выборе оптимального транспорта для последующей доставки грузополучателю. … Также диспетчеры занимаются вопросами координации действий нескольких клиентов, если речь идёт о доставке товаров в составе сборного груза.

Что нужно чтобы работать в 911?

Если вы хотите стать оператором 911, вы должны сначала получить диплом средней школы или его эквивалент. После этого вы можете подготовиться к экзамену, который позволит вам выполнять эту работу. Вы также можете подумать о прохождении курсов в правоохранительных или экстренных служб в местном колледже.

Какие экзамены нужно сдать на диспетчера?

В некоторые авиационные училища при поступлении необходимо пройти конкурс по физике, в другие — сдать экзамен по математике. Но вне зависимости от учебного заведения, будущие диспетчеры изучают авиационную документацию, метеорологию, навигацию, аэродинамику.

  1. Сколько лет учиться на диспетчера?
  2. Где можно учится на диспетчера?
  3. Какая зарплата у диспетчера в аэропорту?
  4. Где учат на диспетчера в России?
  5. Какое зрение должно быть у диспетчера?
  6. Сколько платят диспетчер?
  7. Какой уровень английского нужен для диспетчера?
  8. Что нужно знать диспетчеру?
  9. Какие бывают диспетчера?
  10. Сколько отпуск у диспетчеров?
  11. Что делает диспетчер в самолете?
  12. Где сидят диспетчера в аэропорту?
  13. Как по другому назвать диспетчера?
  14. Что делать диспетчера?
  15. Нужно ли обучать диспетчера?
  16. Кто может работать диспетчером?
  17. Что сдавать на диспетчера 911?
  18. Сколько зарабатывают диспетчера в сша?
  19. Можно ли перевестись с диспетчера на пилота?
  20. Как правильно диспетчер или диспетчера?
  21. Какие бывают профессии?
  22. Сколько платят оператору 911?
  23. Как называется специальность авиа диспетчера?
  24. Что нужно чтобы работать диспетчером в аэропорту?
  25. Где сидит диспетчер?
  26. Можно ли стать Авиадиспетчером после 9 класса?
  27. Как получить удостоверение диспетчера?
  28. Какое образование должно быть у диспетчера?
  29. Что должен уметь делать диспетчер?

Сколько лет учиться на диспетчера?

Получить профессию диспетчера можно несколькими способами. Если вы планируете устроиться на работу в службу такси, то достаточно просто прослушать курс обучения, продолжительностью в 3-4 дня, непосредственно по месту будущей профессиональной деятельности.

Где можно учится на диспетчера?

  • МГТУ им. Н.Э. Баумана Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана
  • Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)
  • СФУ Сибирский федеральный университет
  • Московский авиационный институт

Какая зарплата у диспетчера в аэропорту?

Рядовой авиадиспетчер в региональном центре получает от 40 до 60 тыс. рублей в месяц. В столичных аэропортах и центрах управления воздушным движением предлагается оплата до 150 тыс. рублей.

Где учат на диспетчера в России?

Где получить профессию

Специалисты обязаны подтверждать действующее свидетельство авиадиспетчера раз в три года, регулярно проходить курсы повышения квалификации. Вузы: Московский авиационный институт Московский государственный технический университет гражданской авиации

Какое зрение должно быть у диспетчера?

Острота зрения (H52) 249. Для кандидатов на получение медицинского заключения пределы в отношении некорригированной остроты зрения не устанавливаются, острота зрения с коррекцией должна составлять 1.0 на каждый глаз, обязательно наличие нормального поля зрения.

Сколько платят диспетчер?

57387.0 руб. — средняя зарплата для ‘диспетчер’ (Россия). Средняя зарплата для ‘диспетчер’, рассчитанная на основе вакансий, показывает среднее арифметическое по зарплатам из найденных вакансий (количество таких вакансий для ‘диспетчер’ равно 2382). 51000.0 руб.

Какой уровень английского нужен для диспетчера?

Для соответствия требованиям ИКАО к владению языком пилоты, авиадиспетчеры и прочий персонал, использующий английский язык при радиообмене на международных маршрутах, должны знать английский язык на уровне 4 (рабочем) по шкале ИКАО или выше.

Что нужно знать диспетчеру?

Диспетчер должен хорошо знать:

Организацию производственного планирования на предприятии; производственные мощности предприятия и его подразделений; специализацию подразделений предприятия и производственные связи между ними; номенклатуру выпускаемой продукции и (или) виды выполняемых работ (услуг);

Какие бывают диспетчера?

  • диспетчер ЖЭКа принимает заявки жителей по телефону и передаёт в соответствующие службы.
  • диспетчер транспорта координирует движение с целью обеспечения его правильности и эффективности.
  • диспетчер милиции координирует действия сотрудников внутренних дел по поддержанию правопорядка и поимке нарушителей.

Сколько отпуск у диспетчеров?

Сегодня в зависимости от выработки дополнительный отпуск диспетчера может составлять 39 календарных дней, или в общей сложности 67 дней оплачиваемого отпуска в год.

Что делает диспетчер в самолете?

Авиадиспетчер — это специалист, контролирующий движение воздушного транспорта. Основной задачей авиадиспетчера является обеспечение безопасного, бесперебойного и упорядоченного движения воздушных судов (например, самолетов или вертолетов).

Где сидят диспетчера в аэропорту?

Самые важные люди в аэропорту сидят на вышке. Именно там располагаются командно-диспетчерские пункты, откуда осуществляется координация и управление посадками, рулением, взлетами и полетами всех самолетов в аэропорту и его окрестностях.

Как по другому назвать диспетчера?

Синонимы: программа, менеджер, администратор, руководитель, директор, управленец, распорядитель, руководящий работник.

Что делать диспетчера?

Ведет диспетчерский журнал, формирует отчеты и другую техническую документацию о ходе логистических и производственных процессов. Руководит работой операторов диспетчерской службы. Координирует работу подразделений предприятия, производственного транспорта и складов, проводит диспетчерские совещания.

Нужно ли обучать диспетчера?

С 1 января 2021 года Приказ Минтранса 287 отменен. Вместо него вступил в силу новый Приказ Минтранса №282 от 31.07.2020. Теперь к образованию и стажу диспетчера не предъявляется никаких требований.

Кто может работать диспетчером?

Диспетчер должен иметь: — либо среднее профессиональное образование по специальностям группы «Техника и технологии наземного транспорта»; — либо любое среднее профессиональное образование и диплом по программе переподготовки на диспетчера.

Что сдавать на диспетчера 911?

Как правило, это стандартные испытания — подтягивание на перекладине, стометровка, комплексные силовые упражнения и кросс. 3. Основными предметами, которые вам предстоит сдавать, будут математика, русский язык, обществознание, физика.

Сколько зарабатывают диспетчера в сша?

Диспетчер в США всегда зарабатывает свой процент от гросса, то есть валового дохода. Как правило, диспетчер берет за свои услуги примерно 5-13%. Если вы ведете сразу несколько траков, ваш доход будет гораздо выше. Работая даже удаленно вы сможете зарабатывать около $3000-$4000 в месяц.

Можно ли перевестись с диспетчера на пилота?

Karina, Заранее скажу что перевестись на пилота и диспетчера нельзя, на другие специальности кроме коммерческих — только при совпадении учебных планов не менее чем на 75% — т. е.

Как правильно диспетчер или диспетчера?

Морфологические и синтаксические свойства

Падеж

ед. ч.

мн. ч.

Им.

диспе́тчер

диспе́тчеры

Р.

диспе́тчера

диспе́тчеров

Д.

диспе́тчеру

диспе́тчерам

В.

диспе́тчера

диспе́тчеров

Какие бывают профессии?

Список профессий:

  • BTL-менеджер
  • ERP-программист
  • Event-менеджер
  • HTML-верстальщик
  • PR-специалист
  • SEO-специалист
  • Web-дизайнер
  • Авиадиспетчер

Сколько платят оператору 911?

Напоследок стоит сказать, что в большинстве городов страны диспетчеры 911 получают свыше $100 тысяч после первых 5 — 7 лет службы. Работа, правда, отнимает огромное количество жизненных сил, и даже ранний пенсионный возраст порой не спасает данных специалистов от глубокой депрессии.

Как называется специальность авиа диспетчера?

Авиадиспе́тчер (диспетчер обслуживания воздушного движения, диспетчер ОВД) — авиационный специалист, осуществляющий диспетчерское обслуживание воздушного движения, полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.

Что нужно чтобы работать диспетчером в аэропорту?

Специальность «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения». Повышение квалификации происходит раз в 3 года, подтверждение действующего свидетельства авиадиспетчера производится, в зависимости от класса диспетчера, через 2 или 3 года.

Где сидит диспетчер?

Наверняка вы видели на лётном поле высокую вышку с прозрачной будкой наверху. Именно там сидят данные диспетчеры и наблюдают за лётным полем. Соответственно, на каждом секторе работает свой диспетчер, отвечающий за свой этап полёта.

Можно ли стать Авиадиспетчером после 9 класса?

Чтобы стать диспетчером управления движением воздушного транспорта вовсе не обязательно иметь высшее образование. Будущие специалисты могут получить и среднем профессиональном образовании. Начать обучение можно уже после 9-го класса, поступив в организации, реализующие программы среднего профессионального образования.

Как получить удостоверение диспетчера?

Удостоверение диспетчера ОДС:

  • Для обучения необходимо подать заявку и предоставить следующие документы: заявка копия паспорта копия диплома (при наличии) копия трудовой (при наличии) медицинская справка (при наличии) Программа обучения проходит в размере 72 часов
  • Образец удостоверения диспетчера ОДС

Какое образование должно быть у диспетчера?

Для того чтобы работать по профессии Диспетчера, не обязательно иметь высшее профессиональное образование по соответствующей специальности. Для данной профессии достаточно иметь диплом о среднем профессиональном образовании, полученный в колледже или техникуме, или, к примеру, достаточно окончить специальные курсы.

Что должен уметь делать диспетчер?

Осуществляет оперативный контроль за ходом производства, обеспечивая максимальное использование производственных мощностей, ритмичное и бесперебойное движение незавершенного производства, сдачу готовой продукции, выполнение работ (услуг), складских и погрузочно-разгрузочных операций по установленным графикам.

Ответить

Содержание

  1. Диспетчер что сдавать после 11
  2. Где учат на авиадиспетчера?
  3. Профессия диспетчера авиалиний
  4. Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?
  5. Где учиться на авиадиспетчера?
  6. Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве
  7. Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?
  8. Заполняем путевые листы в 2021 году: инструкция и образцы для бухгалтера
  9. Кто должен составлять путевой лист
  10. Когда составлять путевой лист и сколько он действует
  11. Новые правила оформления путевых листов с 1 января 2021 года
  12. Изменение 1 — новый обязательный реквизит «Сведения о перевозке»
  13. Изменение 2 — «Сведения о транспортном средстве»
  14. Изменение 3 — порядок проставления отметки о медосмотре и техконтроле
  15. Изменение 4 — электронная форма журнала регистрации путевых листов
  16. Обязательные реквизиты путевого листа в 2021 году
  17. Для допуска к эксплуатации
  18. Для принятия к учёту
  19. Дополнительные реквизиты путевого листа
  20. Форма и порядок заполнения путевого листа
  21. Образец путевого листа легкового автомобиля на основе типовой формы № 3
  22. Образец путевого листа грузового автомобиля на основе типовой формы № 4-П
  23. Нормы расхода топлива
  24. Ростехнадзор разъясняет: Организация обучения и проверки знаний по рабочим профессиям

Диспетчер что сдавать после 11

При поступлении в Университет стоит один из обязательных экзаменов математика – это математика базовая или профильная?

Во всех Университетах принимается только профильная математика.

При поступлении в Университет один из экзаменов стоит по выбору. Кто осуществляет этот выбор: университет или поступающий? Я могу указать оба предмета?

В заявлении можно указать оба предмета, но в рейтинговом списке будет учитываться только один, имеющий больший результат.

Я хочу стать пилотом гражданской авиации. Имею высшее образование (непрофильное). Подскажите, возможно ли пройти обучение на заочном факультете?

Согласно действующего законодательства, Вы, как лицо имеющее высшее образование, можете поступать только на места с оплатой обучения. И так как вы не имеете свидетельства пилота, необходимое для поступления и обучения на заочном факультете, то Вы можете поступать только на очную форму обучения. Поступление проводится только на 1 курс, только на полный срок обучения (4 года при поступлении на программу бакалавриата или 5 лет на программу специалитета).

Подскажите пожалуйста при подаче документов на обучение (пилот) какие еще вступительные испытания проводятся? Сдают ли абитуриенты физкультуру?

При поступлении на программы высшего образования поступающие не проходят дополнительное тестирование по физкультуре.

Я хочу быть пилотом гражданской авиации, но у меня “такое-то” заболевание. Могу ли я поступать?

Я хочу быть диспетчером воздушного движения, но у меня плохое зрение. Могу ли я поступить после коррекции зрения?

Для поступления на пилота или диспетчера требуется прохождение медицинской комиссии ВЛЭК ГА.

Требования к поступающим регулируются Приказом Минтранса РФ от 22 апреля 2002 г. N 50 “Об утверждении Федеральных авиационных правил “Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации” (ФАП МО ГА-2002)(с изменениями и дополнениями)

Может ли девушка поступать на специальность пилота?

Ограничений по половому признаку нет, необходимо прохождение ВЛЭК ГА (профотобра) и предоставление результатов вступительных испытаний.

Мне “столько-то” лет, могу ли я обучаться по программе пилота?

Ограничений по возрастному признаку нет, необходимо прохождение ВЛЭК ГА (профотобра) и предоставление результатов вступительных испытаний.

Как я могу поступить по целевому приему, где можно заключить договор, список предприятий, сроки заключения договора?

Вопросы поступления на места в рамках целевого приема освещены на нашем сайте.

Отдельного списка предприятий для заключения договора о целевом обучении не существует. В качестве ориентира можно использовать “Перечень организаций-заказчиков целевого обучения в 2020 году”. Отметим, что заказчик целевого приема должен соответствовать требованиям, указанным в статьи 71.1 Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации», а договор должен соответствовать форме типового договора о целевом обучении. При этом договор должен быть заключен до даты окончания приема документов.

Только при наличии целевого договора вы сможете участвовать в конкурсе на места в пределах целевой квоты.

Какой проходной балл для поступления?

Проходной балл поступления складывается в процессе конкурса и не может быть известен заранее. В первую очередь он зависит от текущей ситуации по баллам среди поступающих абитуриентов. Ориентиром для поступающих могут быть проходные баллы 2020 года:

– специализация “Организация летной работы (ОЛР)”, профиль “Летная эксплуатация гражданских воздушных судов (ЛЭГВС)” (пилоты) – 243 и выше;

– специализация “Организация использования воздушного пространства (ИВП)” – 212 и выше.

Можно ли ВЛЭК ГА проходить за границей (Беларусь), будет ли он действителен при поступлении?

Нет. Для поступления принимаются только заключения, полученные во ВЛЭК ГА Российской Федерации. Перечень соответствующих медицинских организаций размещен на сайте Росавиации.

Когда будет известно количество мест? а именно его разбивка на общий конкурс приёма на бюджетные и целевые места?

Количество бюджетных мест и мест с оплатой обучения на 2021/2022 учебный год уже известно и размещено на сайте.

Выделение целевых мест и опубликование на сайте будет согласно Правил приема, не позднее 1 июня 2021 года.

Я, гражданин Российской Федерации, имею только школьный аттестат, но результаты ЕГЭ меня не устраивают. Могу ли я сдать экзамены в Университете?

Я не записался на ЕГЭ по физике, могу ли сдать его при поступлении в Университете?

Нет. Согласно Порядка приема, введенного в действие приказом Министерства науки и образования, при наличии только среднего общего образования поступление возможно только на основании результатов ЕГЭ.

Какие личные (индивидуальные) достижения учитываются при поступлении? Принимается ли знак ГТО?

Согласно Правил приема (раздел Индивидуальные достижения) учитываются следующие достижения:

Знак ГТО при приеме не учитывается.

В чем отличие и схожесть программ пилота ОЛР и ЛЭГВС? На какую программу рекомендуете поступать?

Схожесть программ:

Основные отличия:

Будет ли осуществляться прием через сайт Госуслуги?

Университет не вошел в число участников суперсервиса “Поступление в вуз онлайн” и приема документов через сайт Госуслуги не будет.

Источник

Где учат на авиадиспетчера?

Одна из авиационных профессий, где не нужно иметь образование пилота – это авиадиспетчер. Как стать авиадиспетчером и где на него учат, какие экзамены сдавать и куда поступать учиться? Узнаем!

Если выпускник мечтает о полетах и увлечен всем, что связано с самолетами, но по каким-то причинам не сможет летать, то выход есть.

Ему обязательно стоит обратить внимание на специалиста авиации, который называется авиадиспетчером.

Профессия диспетчера авиалиний

Название и описание специальности авиадиспетчера прямо говорит о его предназначении. В обязанности диспетчера аэропорта входит контроль за безопасностью движения воздушного транспорта и координация его передвижения.

Именно он отслеживает возможные погодные или технические изменения и уведомляет об этом экипажи, оказывает консультативную помощь пилотам.

Человек, работающий по профессии авиадиспетчера практически не имеет права на ошибку, в его руках находятся человеческие жизни.

Логично, что на должность не назначают людей лишь по желанию. Это вакантное и в какой-то мере престижное место работы. Так что специальности авиадиспетчера нужно учиться и сдавать экзамены.

Что нужно, чтобы стать авиадиспетчером в России?

Как уже стало понятно, для работы по профессии надо иметь соответствующее образование.

Прямой путь в профессию – это обучение на авиадиспетчера по профилю подготовки «Специалист по аэронавигации».

Но учеба – не единственное, что нужно, чтобы стать авиадиспетчером.

Кандидатов на должность проверяют физически и психологически, их дикция должна быть четкой. При этом, английский язык они должны знать не хуже, чем русский – то есть в совершенстве.

В каком-то смысле работу авиадиспетчера можно сравнить с игрой в шахматы в нестандартных условиях, поэтому требуется серьезная подготовка.

Где учиться на авиадиспетчера?

Поступающих учиться на авиадиспетчера кандидатов ждет серьезное конкурсное испытание. От них требуется достаточно высокая осведомленность в области специальных знаний: навигация, метрология, аэродинамика, радиотехническое оборудование, хорошее владение английским языком, психоэмоциональная устойчивость.

Частично недостаток знаний студент сможет восполнить, поступив на обучение диспетчеров гражданской авиации в учебное заведение, но рассчитывать только на знания, полученные во время учебы, не приходится. Очень много учащемуся придется осваивать самостоятельно.

Где же обучают авиадиспетчеров в России?

Выбор не богат. Всего в России насчитывается 10 учебных заведений, где готовят авиадиспетчеров. Это семь высших и три средних образовательных учреждения, которые подотчетны Росавиации.

Также учиться на авиадиспетчера приходится и на курсах повышения квалификации. Для прохождения подобных курсов существует образовательное учреждение некоммерческого типа дополнительного образования «Институт аэронавигации», входящий в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Больше всего повезет тем, кто проживает в столице. Здесь к выбору абитуриентов сразу несколько учебных заведений, куда можно пойти учиться на специалиста по аэронавигации.

Вузы, где можно учиться на авиадиспетчера в Москве

Каждое направление учебы авиадиспетчеров включает в себя несколько вариантов программы, поэтому школьники могут выбирать не только, где учиться, но еще и по какой программе.

Независимо от того, где учиться на диспетчера авиации, сделать это можно лишь поступив на очное обучение. Заочных и дистанционных программ подготовки авиадиспетчеров не существует.

Какие предметы и экзамены нужно сдавать на авиадиспетчера?

Для поступления в высшее учебное заведение по специальности «авиадиспетчер» выпускнику школы очень важно сосредоточиться на ГИА-11 и ЕГЭ. Как известно, выпускника школы на ЕГЭ ждут обязательные экзамены и предметы по выбору.

Обязательные экзамены на авиадиспетчера, да и вообще по любой другой специальности в России – это русский язык и математика. А профильным предметом для авиадиспетчера станет физика. Важно отметить, что математику нужно будет сдавать также профильную, базовая не подойдет.

Что еще надо сдавать на диспетчера?

При поступлении абитуриента может ждать собеседование, где приемная комиссия выявит истинное желание учиться профессии, оценит, насколько потенциальный диспетчер готов к данной работе.

Чтобы поступить в высшее учебное заведение, особенно если речь идет об авиационных вузах, от студента может потребоваться также сдать физические нормативы (отжимание, подтягивания, бег), пройти медицинский осмотр, психолога и психиатра.

По своей сути процесс поступления может быть схож с обучением по авиационным профессиям, где от абитуриента требуется показать интеллект, математические знания и быть физически развитым.

Также несмотря на то, что английский язык не является профильным при поступлении, а на экзаменах авиадиспетчеры его сдают лишь ближе к выпуску из вуза, помнить о нем стоит с самого первого курса. За годы учебы студент должен будет освоить иностранный язык как родной, поэтому лучше начать изучать его заранее.

Возможно ли обучение авиадиспетчера на курсах?

А если ее нет, то получить специализации можно лишь, если пойти учиться на авиадиспетчера с нуля. То есть поступив учиться в учебное заведение, где на него учат, сдав после 11 класса вступительные экзамены и пройдя вузовскую программу обучения от начала и до конца. Только так можно стать авиадиспетчером в России.

Источник

Заполняем путевые листы в 2021 году: инструкция и образцы для бухгалтера

В 2021 году изменились форма и порядок заполнения путевых листов. Этот документ — основание для списания горючего в состав расходов для целей бухгалтерского и налогового учета, поэтому важно оформлять его правильно. Мы подготовили обзор внесённых изменений и пример заполнения путевого листа.

Кто должен составлять путевой лист

Путевой лист — это документ для учёта и контроля работы водителя и транспортного средства (п. 14 ст. 2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ). В нём прописывается маршрут и техническое состояние машины, информация о проведённом медосмотре водителя и пр. Путевые листы нужны, чтобы обосновать необходимость аренды или лизинга, а также подтвердить расходы, связанные с использованием транспортных средств:

Путевые листы составляют индивидуальные предприниматели и организации всех форм собственности, которые используют транспорт в своей деятельности или для собственных нужд.

В новых правилах заполнения путевых листов убрали оговорку о том, что путевой лист оформляется только при перевозке пассажиров, багажа и грузов (Приказ Минтранса от 11.09.2020 № 368). Поэтому может показаться, что теперь даже на пустые транспортные средства надо будет оформлять документ. Но оговорка осталась в ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ. Так как юридическая сила ФЗ № 259-ФЗ выше, чем у Приказа Минтранса, полагаем, что оформлять путевые листы по-прежнему надо только для перевозки грузов, багажа и пассажиров.

Когда составлять путевой лист и сколько он действует

Срок действия и время оформления путевого листа зависит от продолжительности и количества рейсов. Мы собрали информацию в таблицу.

Время оформления Срок действия
Один или несколько рейсов в течение смены в пределах одного дня До начала первого рейса На один день
Рейс превышает продолжительность смены До начала рейса На срок, соответствующий длительности рейса
или
На срок, соответствующий количеству календарных дней, к которым относится смена (рабочий день), приходящаяся более чем на один календарный день

Если во время действия путевого листа транспортным средством посменно пользуется несколько водителей, то можно оформить несколько путевых листов для каждого водителя на один автомобиль.

Вести учет путевых листов и ГСМ по правилам — это просто.

Новые правила оформления путевых листов с 1 января 2021 года

Новые правила утверждены Приказом Минтранса РФ от 11.09.2020 № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», который действует с 1 января 2021 по 1 января 2027 года.

Новый порядок составления путевых листов обязаны применять юрлица и ИП, эксплуатирующие легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Рассмотрим важные изменения подробнее.

Изменение 1 — новый обязательный реквизит «Сведения о перевозке»

В путевой лист добавился обязательный реквизит «Сведения о перевозке». В нём надо указывать вид сообщения и вид перевозки из ст. 4 и 5 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ.

Видов перевозок пассажиров и багажа в ФЗ предусмотрели всего три: регулярные, по заказам и на легковых такси. Этого точно недостаточно, поэтому в письме от 03.03.2021 № Д3-468-ПГ Минтранс уточнил порядок заполнения этого реквизита. В графе «Вид перевозки» надо указывать один из следующих видов:

Изменение 2 — «Сведения о транспортном средстве»

Теперь в сведениях о транспортном средстве надо указывать марку транспортного средства и прицепа (при наличии). Раньше указывали только тип и модель.

Тут же будем указывать показания одометра при выезде с парковки и заезде на неё после окончания смены. Показания, как и раньше, включают полные километры пробега. Но в старой редакции заносить данные одометра при заезде на парковку не требовалось.

Изменение 3 — порядок проставления отметки о медосмотре и техконтроле

В новых правилах указали, что за контроль технического состояния отвечает должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспорта. Сейчас указано, что это делает контроллёр технического состояния. Если всё в порядке, нужно проставить отметку «Выпуск на линию разрешён».

Также в правилах прописали, какую отметку ставить в путевом листе после медосмотра водителя:

Изменение 4 — электронная форма журнала регистрации путевых листов

Теперь журнал можно вести на бумаге или в электронной форме на выбор. Если будете вести электронно, заверяйте внесённые в него сведения усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). А также обязательно предусмотрите возможность печати журнала на бумаге.

Если ведёте бумажный журнал, учитывайте, что все его страницы должны быть пронумерованы и прошнурованы.

Обязательные реквизиты путевого листа в 2021 году

Обязательные реквизиты путевого листа перечислены в Приказе Минтранса от 11.09.2020 № 368 и ч. 2 ст. 9 закона № 402-ФЗ. Первая группа даёт право на допуск транспорта к эксплуатации, а вторая — даёт право принять путевой лист к учёту.

Для допуска к эксплуатации

Чтобы на основании путевого листа списать ГСМ, в нём необходимо указать следующие реквизиты (разд. I Приказа № 368):

Наименование и номер. Укажите в бланке название документа и тип транспорта, для которого он составлен. Например, «Путевой лист легкового автомобиля». Нумеруйте путевые листы в хронологическом порядке.

Сведения о сроке действия. Сюда включите срок (число, месяц, год), в течение которого можно совершать поездки по выданному путевому листу. Документ может быть выдан и на несколько дней — в таком случае нужно указать даты начала и окончания срока, когда путевой лист может быть использован.

Сведения о перевозке. Это новый обязательный реквизит с 2021 года. В нём нужно указывать сведения о виде перевозки и сообщения. Эти данные приведены в ст. 4 и 5 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ. Мы рассказали о них подробнее в разделе с изменениями 2021 года.

Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства. Тут нужно указать:

Сведения о транспортном средстве. В путевой лист нужно включить информацию о транспортном средстве:

Сведения о водителе. Эта часть должна содержать:

Если одно транспортное средство используют посменно несколько водителей, для каждого водителя можно оформить свой путевой лист на одну машину. В нём нужно указывать данные водителей, которые первыми выезжают с парковки и последними заезжают. Если путевой лист выписан на нескольких водителей, отметки о предрейсовом медосмотре должны быть в отношении каждого из них.

Для принятия к учёту

Помимо указанных реквизитов, путевой лист, как первичный документ, должен содержать обязательные реквизиты, установленные для всех первичных документов п. 2 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете».

Обязательные реквизиты, согласно Закону № 402-ФЗ:

Часто для служебных поездок работники компании используют личные автомобили. Например, директор использует автомобиль для поездок в командировку, а менеджер может ездить на личном автомобиле на встречи с партнерами.

Чтобы подтвердить расходы на ГСМ, каждую поездку нужно отразить в путевом листе.

Дополнительные реквизиты путевого листа

Организации и ИП могут указать в путевом листе дополнительные реквизиты, учитывающие особенности их деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа различными видами транспорта (п. 7 разд. I Приказа № 368).

Такими дополнительными реквизитами, по мнению автора, могут быть:

Данные реквизиты позволяют организации осуществлять внутренний контроль над обоснованностью списания горючего.

Нормативная база, справочники ОКВЭД, ОКОФ, проводок, актуальные показатели. Чтобы получить доступ к материалам, просто зарегистрируйтесь

Форма и порядок заполнения путевого листа

Обязательного для всех бланка путевого листа по-прежнему нет. Вы можете разработать его самостоятельно или доработать и использовать унифицированные формы, которые утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Доработка включает добавление всех обязательных реквизитов и исключение ненужных граф.

Бланк, который будете применять, закрепите в учётной политике. Перед этим проверьте, чтобы путевой лист соответствовал всем требованиям к первичным документам (ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ), а не только к обязательным реквизитам листа. Если у вас уже есть утверждённая форма путевого листа, не забудьте доработать её под новые требования 2021 года.

Мы подготовили несколько образцов путевых листов, оформленных по новым правилам.

Образец путевого листа легкового автомобиля на основе типовой формы № 3

Диспетчер что сдавать после 11

Диспетчер что сдавать после 11

Образец путевого листа грузового автомобиля на основе типовой формы № 4-П

Диспетчер что сдавать после 11

Диспетчер что сдавать после 11

Нормы расхода топлива

Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте введены Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций “Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте”».

В соответствии с п. 1 данных Методических рекомендаций они предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др., независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.

На основании Методических рекомендаций в организациях утверждаются нормы расхода топлива и смазочных материалов для каждой модели (марки, модификации) эксплуатируемых автотранспортных средств.

НК РФ не содержит условия о нормировании расходов на горюче-смазочные материалы. Но если компания применяет эти нормы, она может подтвердить экономическую оправданность расходов в случае разногласий с налоговой (ст. 252 НК РФ).

Не пропустите новые публикации

Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.

Источник

Ростехнадзор разъясняет: Организация обучения и проверки знаний по рабочим профессиям

Вопрос от 05.02.2020:

Ответ: На данный вопрос ответ дан Правовым управлением Ростехнадзора.

Согласно пункту 8 Федерального закона № 116-ФЗ, если в организации, осуществляющей деятельность в области промышленной безопасности, аттестационная комиссия не сформирована, аттестация работников в области промышленной безопасности проводится аттестационной комиссией, формируемой соответствующим федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности.

Обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов осуществляется работодателем в соответствии с требованиями статьи 225 Трудового кодекса Российской Федерации, а также отдельными федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности.

Проверка знаний рабочих проводится в комиссии организации или подразделения организации, состав комиссии определяется приказом по организации. Процедура проверки знаний, оформление результатов проверки знаний проводятся в порядке, установленном в организации. Рабочему, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение на право самостоятельной работы. Допуск к самостоятельной работе оформляется распорядительным документом организации.

Полезная статья по теме от 06.2019:

Вопрос от 16.05.2019:

Сколько времени необходимо хранить в архиве предприятия: протоколы проверки знаний стропальщиков, машинистов подъёмников, рабочих люлек, рабочих по баллонам СУГ и др. (протоколы квалификационной комиссии предприятия) после окончания срока действия (12 месяцев); протоколы ТАК Ростехнадзора после окончания срока действия (5 лет); журналы проверки знаний правил и норм в электроустановках по окончании срока действия проверки знаний (12 месяцев)?

Ответ: На данный вопрос ответ дан Управлением государственного строительного надзора Ростехнадзора.

Согласно пункту 26 » Положения об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утверждённого приказом Ростехнадзора от 29.01.2007 № 37, проверка знаний проводится в комиссии организации или подразделения организации, состав комиссии определяется приказом по организации. Процедура проверки знаний, оформление результатов проверки знаний проводятся в порядке, установленном в организации. Рабочему, успешно прошедшему проверку знаний, выдаётся удостоверение на право самостоятельной работы.

» Пунктом 150 «б» Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», утверждённых приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 № 533, определено, что эксплуатирующие организации обязаны обеспечить содержание ПС в работоспособном состоянии и безопасные условия их работы путём организации надлежащего надзора и обслуживания, технического освидетельствования и ремонта. В этих целях должен быть обеспечен установленный порядок аттестации (специалисты) и допуска к самостоятельной работе (персонал) с выдачей соответствующих удостоверений, в которых указывается тип ПС, а также виды работ и оборудования, к работам на которых они допущены.

На основании изложенного организация, эксплуатирующая ПС, должна самостоятельно определить порядок и сроки хранения протоколов аттестации специалистов и проверки знаний персонала.

Нормативно-правовыми актами в области энергетики не установлены сроки хранения журналов проверки знаний правил и норм в электроустановках.

Вместе с тем в соответствии с Перечнем типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения, утверждённым приказом Минкультуры России от 25.08.2010 № 558, зарегистрированным в Минюсте России 08.09.2010 № 18380, документы об обучении работников технике безопасности и протоколы аттестации по технике безопасности хранятся 5 лет.

Вопрос от 17.01.2019:

Какие требования необходимы к квалификации членов комиссии по проверке знаний стропальщиков? Должны ли члены комиссии быть аттестованы в Ростехнадзоре?

Исходя из норм пункта 20 Положения, в территориальных аттестационных комиссиях Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору проходят аттестацию руководители и члены аттестационных комиссий организаций.

Согласно пункту 26 «Положения об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденного приказом Ростехнадзора от 29.01.2007 № 37, проверка знаний стропальщиков проводится в комиссии организации, состав комиссии определяется приказом по организации.

Вопрос от 14.12.2017:

Организация эксплуатирует ОПО сеть газопотребления III класса опасности. Нужно ли операторам газовой котельной проходить обучение по промышленной безопасности?

Ответ: Отвечают специалисты отдела по надзору за безопасностью объектов систем газораспределения и газопотребления:

Для рабочих, в том числе и операторов котельной, разрабатываются и утверждаются в порядке, установленном в этих организациях, производственные инструкции, на основании квалификационных требований, указанных в квалификационных справочниках, и/или профессиональных стандартов по соответствующим профессиям рабочих, а также с учетом особенностей технологических процессов конкретного производства.

Перед допуском к самостоятельной работе после инструктажа по технике безопасности рабочие проходят проверку знаний производственных инструкций и не должны проходить обучение по промышленной безопасности.

Вопрос от 20.11.2017:

В Ростехнадзор поступило обращение гражданина с вопросом: с какой периодичностью должны проходить повторный инструктаж на рабочем месте по безопасности труда работники, осуществляющие деятельность в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах нефтегазодобывающих производств, на которые распространяется действие » Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности, утвержденных приказом Ростехнадзора от 12.03.2013 № 101?

Ответ: Ответ на данный вопрос был подготовлен специалистами Управления по надзору за объектами нефтегазового комплекса Ростехнадзора.

Периодическая аттестация специалистов проводится не реже одного раза в пять лет, если другие сроки не предусмотрены иными нормативными правовыми актами.

Проверка знаний у рабочих должна проводиться не реже одного раза в 12 месяцев в соответствии с квалификационными требованиями производственных инструкций и/или инструкции по данной профессии.

Вопрос от 08.11.2017:

Необходимо ли обучение рабочего, обслуживающего оборудование под избыточным давлением (сосуды, автоклавы) в учебном центре с выдачей удостоверения или достаточно провести подготовку согласно » п 26 РД 03-20-2007.

Ответ: Управление Ростехнадзора сообщает.

» Пунктом 3 Положения об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 года N 37 предусмотрено, что если для отдельных категорий рабочих основных профессий нормативными правовыми актами установлены дополнительные требования к обучению и контролю знаний по безопасности, то применяются также требования, предусмотренные этими нормативными правовыми актами.

Требованиями » пункта 227 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утвержденных приказом Ростехнадзора от 25 марта 2014 года № 116 профессиональное обучение и итоговую аттестацию рабочих с присвоением квалификации должны проводить в образовательных организациях, а также на курсах, специально создаваемых эксплуатирующими организациями в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области образования.

Вопрос от 03.05.2016:

В соответствие с приказом Ростехнадзора от 30 июня 2015 г. N 251 «О внесении изменений в Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору» изменился порядок профессионального обучения рабочих основных профессий. Каким документом руководствоваться при профессиональном обучении работников организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору? Может ли сама организация проводить обучение работников? Какие требования предъявляются к преподавательскому составу? Нужна ли какая разрешительная документация (лицензия и т.д.)?

Ответ: Требования » главы II«Профессиональное обучение рабочих основных профессий» исключены приказом Ростехнадзора от 30 июня 2015 года № 251, соответственно Ростехнадзором не установлены требования по профессиональному обучению рабочих.

Вместе с тем, в соответствии с » п.10 РД 03-19-2007 «Положение об организации работы по подготовке и аттестации специалистов организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору», утвержденного приказом Службы от 29.01.2007г. № 37 (в редакции приказов Ростехнадзора от 5.07.2007 года № 450; от 27.08.2010 года № 823, от 15.12.2011 года № 714, от 06.12.2013 года № 591), предусмотрено проведение аттестации по вопросам безопасности для специалистов организаций, осуществляющих предаттестационную подготовку и профессиональное обучение по вопросам безопасности. Аттестация указанных специалистов, в соответствии с » пунктом 20 РД 03-19-2007, проходит в территориальных аттестационных комиссиях Ростехнадзора.

Лицензионные требования и перечень образовательных услуг по реализации образовательных программ профессионального обучения: профессиональной подготовки, переподготовки, повышения квалификации по профессиям рабочих установлены » постановлением Правительства РФ от 28.10.2013 № 966 «О лицензировании образовательной деятельности».

Вопрос от 09.12.2015:

В Ростехнадзор неоднократно поступали вопросы об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Ростехнадзору, в связи с внесением изменений в » приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29.01.2007 № 37.

Ответ: Специалисты Управления государственной службы и кадров Ростехнадзора ответили на данные вопросы.

В целях приведения » Положения об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утверждённого приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29.01.2007 № 37, в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» издан приказ Ростехнадзора от 30.06.2015 № 251 «О внесении изменений в Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утверждённое приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29.01.2007 № 37», в том числе касающийся отмены необходимости согласования программ профессионального обучения и присутствия в составе квалификационной комиссии представителя территориального органа Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Данный приказ зарегистрирован Минюстом России 27.07.2015 (регистрационный № 38208) и вступил в силу 10.08.2015.

На основании изложенного обучение и проверка знаний по рабочим профессиям осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона от 29.12.2012 № 273-Ф3 «Об образовании в Российской Федерации».

Учебные программы самостоятельно разрабатываются организацией, занимающейся подготовкой, в соответствии с действующими нормативными правовыми актами, а также дополняются соответствующими требованиями по мере выхода новых нормативных правовых документов.

Вопрос от 21.07.2015:

В каких случаях учебный центр, проводивший профессиональное обучение рабочих, по окончании этого обучения наряду со свидетельством о присвоении квалификации (профессии) и разряда выдает обучаемому удостоверение о допуске к самостоятельной работе на опасном производственном объекте, как установлено требованиями пункта 11 » «Положения об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору» (РД 03-20-2007)?

Ответ: Профессиональное обучение рабочих является образовательной деятельностью по основным программам профессионального обучения. Правила осуществления этой деятельности регламентированы » Приказом Министерства образования и науки от 18.04.2013 г. № 292, зарегистрированным Минюстом России 15.05.2013 (регистрационный номер 28395), утвердившим «Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения».

В соответствии с требованиями пункта 13 » этого Порядка «лицам, успешно сдавшим квалификационный экзамен, присваивается разряд по результатам профессионального обучения и выдается свидетельство о профессии рабочего». Выдача иного документа организациями, осуществляющими образовательную деятельность, не предусмотрено.

Данное обстоятельство не противоречит требованиям пункта 11 » РД 03-20-2007, в соответствии с которыми удостоверение о допуске к самостоятельной работе выдается лицам, успешно сдавшим в установленном порядке экзамены по ведению конкретных работ на опасном производственном объекте. Этот порядок установлен требованиями пункта 26 » РД 03-20-2007.

Перед допуском к самостоятельной работе после инструктажа по безопасности рабочие проходят проверку знаний инструкций. Проверка знаний проводится в комиссии организации или подразделения организации, состав комиссии определяется приказом по организации. Процедура проверки знаний, оформление результатов проверки знаний проводится в порядке, установленном в организации. Рабочему, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение на право самостоятельной работы.

Таким образом, в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, организации, осуществляющие образовательную деятельность, реализующие основные программы профессионального обучения (профессиональная подготовка по профессиям рабочих, переподготовка рабочих, повышение квалификации рабочих), вправе по результатам обучения выдавать только квалификационный документ (свидетельство). Удостоверение о допуске к самостоятельной работе на опасном производственном объекте выдается комиссией эксплуатирующей организации.

Вопрос от 21.07.2015:

Просьба разъяснить, требуется ли в связи с выходом » приказа Ростехнадзора от 25.03.2014 № 116 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением» отдельное обучение рабочего (эксплуатирующего котлы, сосуды, трубопроводы) в учебном центре с выдачей отдельных удостоверений на допуск к обслуживанию котлов, сосудов, трубопроводов, или достаточно рабочего (эксплуатирующего котлы, сосуды, трубопроводы) обучить единовременно на допуск к обслуживанию оборудования под избыточным давлением с выдачей одного удостоверения?

Ответ: Порядок организации обучения и проверки знаний по безопасности рабочих основных профессий организаций (независимо от организационно-правовых форм и форм собственности этих организаций), осуществляющих эксплуатацию опасного производственного объекта установлен » Положением об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (РД 03-20-2007), утвержденным приказом Ростехнадзора от 29.01.2007 № 37 (зарегистрирован Минюстом России 22.03.2007, рег. № 9133).

В соответствии с п. 7 » РД 03-20-2007 подготовка рабочих осуществляется по программам профессионального обучения для рабочих основных профессий в соответствии с квалификационными требованиями для каждого разряда конкретной профессии и установленным сроком обучения. Программы профессионального обучения предусматривают теоретическое и производственное обучение. Согласно п. 11 » РД 03-20-2007 по окончании обучения проводится итоговый экзамен по проверке теоретических знаний и практических навыков обучающихся. По результатам экзамена на основании протокола квалификационной комиссии обучаемому присваивается квалификация (профессия), разряд и выдается свидетельство. Квалификационная комиссия формируется приказом руководителя организации, проводящей обучение. В состав квалификационной комиссии не включаются лица, проводившие обучение.

Обучение рабочих на допуск к обслуживанию оборудования действующим законодательством не предусмотрено.

Допуск рабочих к самостоятельной работе оформляется приказом по организации, в которой работает допускаемый, после проведения проверки знаний производственных инструкций и (или) инструкций для конкретных профессий.

Проверка знаний проводится в комиссии организации или подразделения организации, состав комиссии определяется приказом по организации. Процедура проверки знаний, оформление результатов проверки знаний проводится в порядке, установленном в организации. Рабочему, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение на право самостоятельной работы.

На правах рекламы:

Наш учебный центр осуществляет обучение рабочих основных профессий практически по всем отраслям ОПО. Обращайтесь

Диспетчер что сдавать после 11Руководитель направления по Нижегородской области, Республике Татарстан
Шатило Валерий Викторович
Телефон: +7 (910) 181-9760
E-mail:

Разделы сайта, связанные с этой новостью:

Источник

Диспетчер: связующее звено между заказчиком и клиентом

диспетчеры за работой фото

Источник фото Racool_studio/freepik

Любая сфера деятельности требует четкой и налаженной коммуникации между работниками. Заказы и заявки нужно принимать, обрабатывать и оперативно передавать непосредственным исполнителям.

Конечно, если речь идет о небольшом количестве сообщений, с ними можно справиться и самостоятельно. Но как быть, когда заявок масса? Тут-то на первый план выходит работа диспетчера, который координирует заявки и контролирует их исполнение.

Суть работы диспетчера

Чем занимаются диспетчеры, понять не сложно. Они передают и отправляют сообщения. Суть их работы заключается в том, чтобы понять суть проблемы или вопроса, который поступает от заказчика, а затем связать его с компетентным лицом. Как правило, отработка заявок происходит по телефону, либо через интернет.

Диспетчеры нужны во многих сферах, где есть постоянный контакт с населением или клиентами. Принято выделять:

  1. Диспетчеров аварийно-восстановительных работ;

  2. Диспетчеров экстренных служб (МЧС, скорая помощь, полиция);

  3. Транспортных диспетчеров, которые работают в такси, на железнодорожном транспорте и т.д.;

  4. Авиадиспетчеров;

  5. Диспетчеров в области электроэнергетики;

  6. Диспетчеров транспортных компаний, которые следят за перевозками грузов, движением грузовиков и т.д.

Везде, разумеется, своя специфика и свои правила работы.

Так или иначе обязанности диспетчера сводятся к нескольким функциям:

  • контроль деятельности предприятия и технологического процесса. Особенно это актуально для диспетчеров пультов управления;

  • закупка необходимого оборудования, расходных материалов, комплектующих для нужд компании;

  • координация различных работ и проверка выполнения задач по графику;

  • ведение диспетчерского журнала и необходимой документации.

На производстве или складе, в службе грузоперевозок диспетчер, как правило, это руководящая должность. В его подчинении находится несколько операторов, а он лишь координирует их работу.

В других отраслях (например, аварийно-диспетчерской службе) работник самостоятельно принимает заявки от населения и передает их бригадам ремонтников.

Диспетчер авиационной службы занимается лишь координацией движения воздушных судов, отслеживая их перемещения на радаре.

Одним словом, обязанности у диспетчеров разные и напрямую зависят от места работы.

Что делает диспетчер

Источник фото: Racool_studio/freepik

Работа диспетчером на дому: в чем суть?

Особняком стоит работа диспетчеров по найму, работающих на дому. Таких людей предпочитают нанимать коммерческие фирмы по договору подряда, дабы не раздувать штат сотрудников и экономить на налогах.

Основная особенность здесь в том, что обязанности могут быть совершенно любыми, а оплата труда напрямую зависит от количества заказов и личной работоспособности.

Таких специалистов очень любят нанимать интернет-магазины, службы доставки, такси. Всё, что требуется от диспетчера при работе на дому, перезвонить клиенту и подтвердить заказ, уточнив детали.

Для трудоустройства же здесь нужен только исправный компьютер, наушники с микрофоном и стабильный интернет. Многие используют этот вид заработка в качестве подработки, хотя, конечно, все зависит от индивидуальных договоренностей. Работодателям гораздо выгоднее брать работника на полный день.

Условия труда диспетчеров

Если говорить о том, в каких условиях работают диспетчеры, то чаще всего это отдельное помещение с компьютером и средствами связи. Альтернативный вариант – call-центр, или диспетчерская вышка (для авиадиспетчеров).

По большей части диспетчеры работают в команде, сменами по 12 часов. Монотонное сидение за монитором и бесконечная обработка заявок крайне утомительны. Поэтому диспетчер имеет право делать в течение смены технические перерывы до 15 минут: подышать свежим воздухом, выпить кофе, размяться.

Особенно это актуально для диспетчеров авиационной службы. Они обязаны отдыхать каждые два часа рабочего времени, чтобы не ошибиться и не допустить воздушного инцидента.

Работа диспетчера

Источник фото: Racool_studio/freepik

Требования к диспетчерам

Учитывая функционал, диспетчеры должны многое знать и уметь, а также досконально разбираться в той сфере, в которой работают. Сюда относятся:

  • нормативно-правовые акты и регламенты деятельности. Особенно это критично для экстренных служб, где есть четкие критерии, как принимать вызов, какую информацию спрашивать в первую очередь, сколько времени тратить на один вызов и т.д.

  • нормы планирования и организации работ при ремонте и восстановлении;

  • знание компьютерной техники и телефонии, включая СУБД, средства заполнения документации и т.д.;

  • основы технологии производства или логистики, если речь идет о предприятии, складе, транспортной компании.

Разумеется, для успешной работы диспетчером нужны определенный склад характера и ума. Здесь следует выделить:

  1. Организованность;

  2. Дисциплинированность;

  3. Хорошую память;

  4. Внимательность и наблюдательность;

  5. Умение концентрироваться и быстро принимать решения;

  6. Усидчивость;

  7. Стрессоустойчивость.

Обучение диспетчеров, требования к образованию

В профессию диспетчера приходят по-разному. Если речь о работе на дому за персональным компьютером, то специальное образование здесь не важно. А вот профессии авиадиспетчера учат не менее пяти лет в специализированных вузах. Хорошие специалисты в авиационной отрасли – штучный товар из-за высокой квалификации.

Также специальное обучение требуется диспетчерам, работающим в сфере логистики и автотранспорта. Однако здесь, как правило, хватает курсов профессиональной переподготовки. На таких курсах основную часть составляет обучение пользованию ПК и средств связи, работе с базами данных, нормативно-правовым актам и т.д.

Вакансии диспетчеров на рынке труда, средняя зарплата

Если смотреть на вакансии, то опять-таки оплата труда диспетчеров сильно зависит от сферы работы. В логистике и грузоперевозках, например, можно зарабатывать до 90 тысяч рублей, хотя оклад, как правило, невелик.

При работе диспетчером такси или службы доставки на дому уровень зарплаты и вовсе зависит от количества заказов – все диспетчеры здесь сидят на проценте.

Наиболее высокооплачиваемая работа, разумеется, у авиадиспетчеров – здесь средняя зарплата может достигать 180 – 190 тысяч рублей. Вторая по уровню зарплат сфера – это промышленные предприятия. К примеру, на нефтегазовом производстве диспетчер может зарабатывать до 80 – 100 тысяч рублей.

В целом, же вакансий для работы диспетчером на рынке труда предостаточно. Требуются как специалисты с опытом, так и без него.

Плюсы и минусы работы диспетчером

У профессии диспетчера есть ряд плюсов:

  • возможность быстрого освоения во многих отраслях;

  • востребованность;

  • карьерный рост в определенных отраслях;

  • возможность свободного заработка.

Минусы, однако, также имеются:

  • высокая ответственность;

  • большой уровень стресса;

  • невысокие перспективы при работе на дому.

Что делает оператор диспетчер?

Диспетчер транспортной компании — особый сотрудник, осуществляющий слежение и управление за движением транспортных средств, оборудования и т. п., ответственный за получение и передачу сообщений и запись всей поступающей информации.

  1. Чем занимается диспетчер оператор?
  2. Что входит в обязанности диспетчера?
  3. Что такое диспетчер простыми словами?
  4. Можно ли работать диспетчером без образования?
  5. Сколько платят диспетчер?
  6. Что нужно для работы диспетчером?
  7. Какие качества нужны для диспетчера?
  8. Как работают диспетчеры?
  9. Как должен отвечать диспетчер?
  10. Как выйти на диспетчера?
  11. Где учат на диспетчера?
  12. Зачем нужен диспетчер?
  13. Какие экзамены нужно сдать на диспетчера?
  14. Кто может быть диспетчером?
  15. Как назвать диспетчера?
  16. Кому подчиняется оператор?
  17. Что принимает диспетчер?
  18. Кто такой диспетчер на предприятии?
  19. Нужно ли обучать диспетчера?
  20. Какие документы заполняет диспетчер?
  21. Кому подчиняется главный диспетчер?
  22. Где сидит диспетчер?
  23. Где находится диспетчер?
  24. Какой номер телефона у диспетчера?
  25. Как по другому называется диспетчер?

Чем занимается диспетчер оператор?

Оператор диспетчерской службы: 1. Систематически ведет оперативный учет хода производственного процесса и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений, передачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ.

Что входит в обязанности диспетчера?

Осуществляет оперативный контроль за ходом производства, обеспечивая максимальное использование производственных мощностей, ритмичное и бесперебойное движение незавершенного производства, сдачу готовой продукции, выполнение работ (услуг), складских и погрузочно-разгрузочных операций по установленным графикам.

Что такое диспетчер простыми словами?

Диспетчер (англ. dispatcher от англ. to dispatch — отсылать, отправлять) — должностное лицо, отвечающее за координацию каких-либо действий в определённой сфере.

Можно ли работать диспетчером без образования?

Основным преимуществом профессии диспетчера является отсутствие необходимости получать высшее образование. Мало того, устроиться на эту должность может даже человек без специального образования и опыта работы.

Сколько платят диспетчер?

57387.0 руб. — средняя зарплата для ‘диспетчер’ (Россия). Средняя зарплата для ‘диспетчер’, рассчитанная на основе вакансий, показывает среднее арифметическое по зарплатам из найденных вакансий (количество таких вакансий для ‘диспетчер’ равно 2382). 51000.0 руб.

Что нужно для работы диспетчером?

Для того чтобы работать по профессии Диспетчера, не обязательно иметь высшее профессиональное образование по соответствующей специальности. Для данной профессии достаточно иметь диплом о среднем профессиональном образовании, полученный в колледже или техникуме, или, к примеру, достаточно окончить специальные курсы.

Какие качества нужны для диспетчера?

Специалисты, работающие диспетчерами автотранспорта, должны отличаться выдержкой, коммуникабельностью, умением работать в коллективе и задатками руководителя.Важные личные качества:

  • сдержанность;
  • решительность;
  • вежливость;
  • умение идти на уступки;
  • задатки лидера;
  • оперативность;
  • находчивость;
  • пунктуальность;

Как работают диспетчеры?

Чем занимаются диспетчеры, понять не сложно. Они передают и отправляют сообщения. Суть их работы заключается в том, чтобы понять суть проблемы или вопроса, который поступает от заказчика, а затем связать его с компетентным лицом. Как правило, отработка заявок происходит по телефону, либо через интернет.

Как должен отвечать диспетчер?

Специалист обязан:

  • отвечать на звонки, которые поступают в диспетчерскую от жителей МКД и других граждан, от организаций;
  • предоставлять информацию по запросу;
  • принимать и рассматривать заявки о случившихся авариях, поломках;
  • вести журнал учёта поступивших заявок;

Как выйти на диспетчера?

Shift+Ctrl+Esc.

Где учат на диспетчера?

Московский государственный технический университет гражданской авиации Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации Ульяновский институт гражданской авиации Южно-Уральский государственный университет

Зачем нужен диспетчер?

Диспетчер задач — компьютерная программа (утилита) для вывода на экран списка запущенных процессов и потребляемых ими ресурсов (в частности статус, процессорное время и потребляемая оперативная память).

Какие экзамены нужно сдать на диспетчера?

В некоторые авиационные училища при поступлении необходимо пройти конкурс по физике, в другие — сдать экзамен по математике. Но вне зависимости от учебного заведения, будущие диспетчеры изучают авиационную документацию, метеорологию, навигацию, аэродинамику.

Кто может быть диспетчером?

Диспетчер должен иметь: — либо среднее профессиональное образование по специальностям группы «Техника и технологии наземного транспорта»; — либо любое среднее профессиональное образование и диплом по программе переподготовки на диспетчера.

Как назвать диспетчера?

Синонимы к слову «диспетчер»:

  • навигатор, монитор
  • оператор, монитор, программа
  • команда, платформа
  • командир транспорта, командир движения

Кому подчиняется оператор?

Оператор подчиняется начальнику отдела, заместителю директора и непосредственно директору предприятия.

Что принимает диспетчер?

Диспетчер не только принимает звонки. Он уточняет информацию — что и где горит, есть ли угроза людям, и исходя из полученных сведений, формирует и передаёт решение о количестве высылаемой техники и пожарных. Кроме того, диспетчер связывается с полицией, скорой и другими службами.

Кто такой диспетчер на предприятии?

Должностные обязанности. Обеспечивает ритмичную работу предприятия и равномерный выпуск продукции, выполнение работ в соответствии с производственными программами, договорными обязательствами, календарными графиками и сменно-суточными заданиями.

Нужно ли обучать диспетчера?

С 1 января 2021 года Приказ Минтранса 287 отменен. Вместо него вступил в силу новый Приказ Минтранса №282 от 31.07.2020. Теперь к образованию и стажу диспетчера не предъявляется никаких требований.

Какие документы заполняет диспетчер?

Диспетчер автомобильного транспорта обязан:

Оформлять путевые листы на каждый рабочий день. Проверять правильность их оформления, наличие всех реквизитов. Регистрировать путевую документацию. Вести журнал учета движения путевых листов, куда вносит данные из основных реквизитов путевых листов.

Кому подчиняется главный диспетчер?

Главный диспетчер назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом директора предприятия. 1.3. Главный диспетчер подчиняется непосредственно директору предприятия.

Где сидит диспетчер?

Наверняка вы видели на лётном поле высокую вышку с прозрачной будкой наверху. Именно там сидят данные диспетчеры и наблюдают за лётным полем. Соответственно, на каждом секторе работает свой диспетчер, отвечающий за свой этап полёта.

Где находится диспетчер?

Если вы нажмете клавиши Win+R на клавиатуре (где Win — клавиша с эмблемой Windows), откроется окно «Выполнить». Введите в него devmgmt. msc и нажмите Enter: будет запущен диспетчер устройств.

Какой номер телефона у диспетчера?

Номера телефонов диспетчерской, аварийно-диспетчерской служб

Пожарная служба

01

Полиция

02

Скорая помощь

03

Диспетчер по чрезвычайным ситуациям

050

Диспетчер электросети

226-25-40

Как по другому называется диспетчер?

Синонимы к слову «диспетчер» (22 слова)

Синоним

Частота

1

программа (224)

282.6

2

профессия (372)

59.3

3

оператор (36)

40.9

4

железнодорожник (34)

6.1

Ответить

И снова здравствуйте!

Сегодня мы расскажем о том, в каких сферах экономики трудится диспетчер, какими качествами и умениями он должен обладать и может ли он заработать удаленно.

Такие разные диспетчеры

Диспетчер – профессия очень разноформатная. Ее представители трудятся в авиации, железнодорожном сообщении, в МЧС, такси и грузовых перевозках. Общее между ними – функция связующего звена между различными отделами организации. Рассмотрим каждую службу по отдельности и поговорим о возможности занятости на дому.

Авиация

Самая ответственная отрасль диспетчерского труда, та самая, где «первым делом самолеты».

Функционал: авиадиспетчер не только отвечает за своевременный взлет и посадку лайнеров, но и контролирует все наземное передвижение техники по аэродрому. Только по его команде возможен запуск двигателя самолета, выруливание на взлетную полосу, подъем в воздух или снижение.

Он осуществляет постоянную связь с пилотом судна и инженером аэропорта и решает внештатные ситуации. От его умения держать в голове всю необходимую информацию о наличии свободных полос и технических характеристиках машины зависит жизнь сотен людей.

Особенности: работа в крупных аэропортах напряженная, ведь плотность взлетно-посадочных операций очень – порой интервал между ними составляет лишь несколько минут. Служба связана со стрессовыми ситуациями, поэтому диспетчер проходит строгую медицинскую комиссию, может делать перерывы в работе каждые 2 часа (в зависимости от загруженности), имеет право на льготный отпуск и досрочный выход на пенсию.

Необходимое образование: для получения этой специальности требуется высшее авиационное образование и знание языков.

Железнодорожные перевозки

По сути, это те же маневры, но развернутые в двумерном пространстве.

Функционал: работник отвечает за движение поездов: закрытие и открытие светофоров на путях, прохождение составом перегонов (участков между станциями) и станций, прибытие, готовность к отправлению и маневровые работы. Все это должно проходить в соответствии с графиком движения по контролируемому участку, чтобы обеспечить эффективное использование путей и подвижного состава и избежать столкновений.

Диспетчер осуществляет связь с дежурными по станциям, машинистами поездов, инженерами и прочими техническими службами. Поскольку полная карта участка имеется только у диспетчера, остальные “движенцы” обязаны подчиняться его приказам.

В свою очередь, сам работник пульта подчиняется многочисленному начальству.

Особенности: поскольку поезда ходят круглосуточно, график у сотрудников сменный. Как правило, “день – ночь – отсыпной – выходной”. Как и любой железнодорожник, диспетчер проходит медицинский отбор перед принятием на работу, а затем – регулярную медкомиссию. Отпуск у диспетчера составляет 35 суток.

Необходимое образование: для работы на железной дороге необходимо получить среднее специальное образование.

МЧС

Представители этой профессии ежедневно сталкиваются с угрозой человеческой жизни.

Функционал: диспетчер (оператор) МЧС принимает звонки от граждан, выясняет подробности произошедшего и связывается с необходимыми службами для дальнейшего реагирования, будь то несчастный случай на водоеме, пожар или взрыв газа в многоквартирных домах.

От того, насколько своевременно, грамотно и продуманно направлена помощь, зависят жизнь и здоровье пострадавших.

МЧС – это очень разветвленная структура, включающая службу пожарной безопасности, скорую помощь, аварийную газовую службу и антитеррор.

Диспетчер МЧС, принимающий звонки по номеру 112, должен, ориентируясь в сообщении пострадавшего, принять решение о составе и количестве необходимой техники и своевременно отправить ее к месту происшествия. При этом в голове он держит информацию о ее наличии и исправности, обо всех ремонтируемых дорогах и путях объезда автомобильного транспорта, о работе смежных подразделений и т. д.

Особенности: в работе требуется недюжинная стрессоустойчивость. Постоянное взаимодействие с людским горем накладывает отпечаток на психику. Кроме того, люди в экстренной ситуации часто находятся под влиянием эмоций, что затрудняет реагирование.

Обычно рабочий день диспетчера длится сутки. Ежегодно сотруднику МЧС положено 30 дней отдыха, может начисляться дополнительный отпуск. Льготная выслуга лет предусмотрена для военных сотрудников, имеющих воинские звания.

Необходимое образование: для младших должностей МЧС наличие профессионального образования не обязательно. Но важную роль играет опыт работы и характер воинской службы. В зависимости от направленности может потребоваться медицинское образование, опыт работы в пожарной части и т. д. На сайте МЧС можно найти информацию о трудоустройстве.

Грузовые перевозки

Грамотное перемещение грузов по необъятным просторам и за пределы нашей Родины требует недюжинных усилий.

Функционал: диспетчер грузоперевозок выполняет следующие обязанности:

  1. находит заказчика;
  2. подбирает автомобиль нужной вместимости и грузоподъемности;
  3. взаимодействует с водителями, экспедиторами, торговыми точками, складскими помещениями;
  4. контролирует своевременность погрузки, доставки и выгрузки с учетом особенностей товара (например, скоропортящихся продуктов);
  5. заполняет отчетные документы.

Особенности: в зависимости от графика работы компании диспетчер может работать по пятидневному или сменному графику. Льготного отпуска нет.

Необходимое образование: на работу берут со средним образованием. Требуется знание ПК, желателен опыт. Вот примерное описание служебных обязанностей и требований к сотрудникам в вакансии одной из компаний.

Вакансия логиста

Чтобы обучиться всем премудростям, потребуется время, но достоинство профессии в том, что, накопив опыт и наработав клиентскую базу, можно уйти в свободное плавание – начать работать на себя.

Такси

Слышали анекдот?

Садится подвыпивший мужчина в такси и молчит. Водитель спрашивает:
— Куда Вам?
— Нет, к удавам я не поеду.
— Куда Вам надо?
— Ну, надо — так надо. Поехали к удавам.

Чтобы не возникало подобной неразберихи, существуют диспетчерские службы, которые уточняют потребности клиента и направляют водителя по адресу без лишней траты времени.

Функционал: диспетчер (он же оператор) такси работает так:

  1. принимает заявки от клиентов по телефону или с сайта,
  2. распределяет нагрузку между водителями,
  3. отслеживает движение транспортного средства,
  4. оповещает пассажиров о прибытии или задержке автомобиля (часто это делается автоматически при помощи СМС).

Особенности: график работы в такси сменный. Чаще всего в такси идут работать женщины, т. к., во-первых, здесь не требуется сложных технических знаний, а во-вторых, приятный женский голос более располагает к общению.

Степень загруженности зависит от величины компании, штата, погоды и времени суток. Условия труда расцениваются как нормальные, льготы не предоставляются.

Необходимое образование: чтобы стать сотрудником диспетчерской службы такси, нужны хорошее знание города и поставленная речь для общения с клиентом. Специального образования не требуется. Как правило, на работу принимают без опыта.

Интернет-магазины

Сегодня набирает популярность доставка товаров через интернет, которую контролируют диспетчеры (операторы) доставки.

Функционал: диспетчер сотрудничает как с клиентом, оговаривая комплектацию и сроки доставки, так и с курьерами (пешими или на автомобилях).

Работник интернет-магазина принимает входящие звонки или перезванивает клиентам, заказавшим звонок.

Особенности: операторы работают в офисе компании или удаленно.

Необходимое образование: подойдет обычное среднее.

Какими качествами должен обладать диспетчер

Работа диспетчера требует точности, продуктивности и исполнительности.

А потому специалист должен обладать следующими качествами:

  1. наблюдательностью;
  2. внимательностью;
  3. техническим складом ума, чтобы разбираться в тонкостях производства и продумывать различные варианты действий;
  4. быстротой реакции, чтобы обеспечивать своевременное решение вопросов;
  5. хорошей дикцией для успешного общения с клиентами;
  6. высоким уровнем самоорганизации;
  7. стрессоустойчивостью (особенно важно в таких сферах как МЧС и авиация);
  8. усидчивостью;
  9. исполнительностью.

Возможно ли работать диспетчером на дому? Большинство диспетчеров трудится в оффлайн-режиме, но вариант удаленного заработка все же есть.

Как работать диспетчером на дому и что для этого нужно

Исходя из специфики деятельности, не все диспетчеры могут работать удаленно. Основные сферы, позволяющие трудиться на дому, — это логистика, такси и интернет-торговля.

Удаленные вакансии можно найти в интернете на сайтах по поиску работы типа Avito, HeadHunter или GoUp (чаще всего это небольшие компании или ИП, набирающие сотрудников для работы на телефоне), через знакомых, имеющих свой интернет-магазин или занятых в сфере логистики, либо организовать бизнес самостоятельно, правда, это уже потребует некоторых вложений.

Диспетчер доставки может сотрудничать с одним или несколькими интернет-магазинами, получая процент за свою деятельность. Для работы ему необходимы курьеры, непосредственно осуществляющие доставку. Здесь все зависит от договоренности с компанией.

Одна женщина занимается обзвоном людей, сделавших заказ в интернет-магазине косметики, уточняет удобное время доставки товара и передает сведения владельцу магазина, который распоряжается курьерами самостоятельно.

При этом она получает фиксированное вознаграждение за каждый звонок — неплохая подработка, которую можно совмещать с основной работой.

Мужчина нашел несколько постоянных клиентов на YouDo, нанял курьеров и занимается доставкой. Он работает из дома, но ежедневно встречается с курьерами для расчетов.

Интернет-магазины с доставкой на дом востребованы в крупных городах. Но сотрудничать с ними можно и в небольшом городе, правда, занятость и условия труда будут немного другими.

Чтобы заниматься грузоперевозками на дому, понадобятся контакты нескольких компаний-заказчиков и водителей-дальнобойщиков на собственных автомобилях. Это при условии личного знакомства.

Найти заказ можно и в интернете, но следует учитывать, что не все водители там зарегистрированы. Некоторые предпочитают сотрудничать по телефону — каждый выбирает для себя более удобный способ, а диспетчер может совмещать оба канала.

Найдя груз, логист отыскивает свободный грузовик и обеспечивает исполнителю максимальную загрузку в оба конца, помогая ему получить как можно большее вознаграждение и забрать себе процент.

Для удаленной работы в такси понадобится специальная программа и бесперебойный доступ в сеть. Отыскать вакансии можно в интернете. Оплата может быть сдельной или повременной. Смены могут длиться 12 часов или сутки. Основная сложность — приходится все это время быть онлайн.

Отзывы о заработке подобного рода разные. Одним подходит вариант телефонных звонков на дом, другим неудобны привязанность к компьютеру и пьяные звонки по ночам. Многие сталкивались с мошенниками, которые часто маскируются под сервис “Яндекс.Такси”. Проявляйте бдительность и не доверяйте обещаниям легкого заработка.

Подведем итоги

Диспетчер – своеобразная профессия, главное в ней – оперативно реагировать на сигнал. С развитием технологий возрастает возможность зарабатывать удаленно. Для этого необходим компьютер с хорошим доступом в интернет и гарнитура с телефоном. Для обеспечения качественной связи с клиентом важна тихая, спокойная обстановка. Пригодятся знания, полученные в офисе.

Читайте статьи нашего блога и открывайте другие перспективные онлайн-профессии.

Удачи вам!

Принято считать, что специалистам, специфика работы которых предполагает прямые контакты с потребителем товаров или услуг, необходимо лично встречаться с клиентами. Но, как известно, в каждом правиле есть исключения. И ярким примером тому может послужить профессия диспетчера, представители которой напрямую контактируют с потребителем, но никогда не встречаются с ним лично. А все потому, что задачи этой профессии кардинально отличаются от задач всех других специальностей.

Принято считать, что специалистам, специфика работы которых предполагает прямые контакты с потребителем товаров или услуг, необходимо лично встречаться с клиентами. Но, как известно, в каждом правиле есть исключения. И ярким примером тому может послужить профессия диспетчера, представители которой напрямую контактируют с потребителем, но никогда не встречаются с ним лично. А все потому, что задачи этой профессии кардинально отличаются от задач всех других специальностей.

Диспетчеры ничего не продают, не проводят социологических опросов, не рекламируют товары и услуги. Они просто стараются сделать нашу жизнь более комфортной, упорядоченной и безопасной. Чем же занимаются эти специалисты? В чем заключается особенности этой профессии, и какими личностными качествами нужно обладать, чтобы ее получить? К каким сложностям в работе нужно быть готовым будущим специалистам, и в каких учебных заведениях обучают премудростям данной профессии? Ответы на все эти вопросы вы сможете найти здесь и сейчас.

Кто такой диспетчер?

Диспетчер – должностное лицо, обеспечивающее координацию и оптимизацию производственного процесса в определенной сфере деятельности посредством использования различных видов вычислительной техники, а также средств коммуникации и связи.

Название профессии произошло от английского dispatch (отсылать, отправлять), что прямо указывает на основную задачу любого диспетчера – структурировать и перерабатывать поступающую к нему информацию, и отправлять ее в нужном направлении. Профессия относится к разряду «молодых», поскольку ее образование стало возможным только на стыке 19-20 веков, когда появилась вычислительная техника и различные средства связи, а также возникла необходимость в людях, способных координировать деятельность транспортных и специальных служб.

Другими словами, изначально диспетчеры требовались только для обеспечения слаженной работы перевозчиков (кстати, в первоисточниках слово «диспетчер» означало «отправитель поездов») и служб экстренного реагирования (милиции, пожарных, скорой помощи и т.д.). Сегодня же диспетчеры координируют практически все сферы жизнедеятельности человека: службы такси, отделы логистики, авиаперевозки, службы доставки, интернет магазины, образовательные организации, коммунальные службы, производственные предприятия и т.д. Словом, везде, где необходимо оперативно регулировать ход производства или управлять передвижением транспорта, нужны представители этой профессии.

Должностные обязанности диспетчера напрямую зависят от места работы. Например, авиадиспетчер координирует взлет, полет и посадку самолетов, а диспетчер такси – выступает посредником между водителем и пассажиром: оформляет вызовы, распределяет заказы между водителями и сообщает клиенту о подаче машины. В общем, в обязанности диспетчера входит весь набор мероприятий (в том числе, и письменные отчеты о проделанной работе), направленный на обеспечение бесперебойного процесса производства или предоставления услуг. Помимо этого, в обязанности специалиста может входить: обеспечение предприятия необходимыми материалами, контроль за своевременное закупкой оборудования, консультационные и административные функции.

Какими личностными качествами должен обладать диспетчер?

Так как в основе работы диспетчера лежит общение с людьми (как с клиентами, так и сотрудниками предприятия) этот специалист должен обладать развитыми коммуникативными способностями, хорошей дикцией и грамотным языком. Кроме того, добиться профессионального успеха диспетчеру поможет наличие таких личностных качеств, как:

  • стрессоустойчивость;
  • внимательность;
  • ответственность;
  • хорошая память;
  • аналитический склад мышления;
  • самообладание;
  • организованность;
  • способность к распределению внимания;
  • доброжелательность;
  • находчивость;
  • инициативность;
  • организаторские способности;
  • развитая зрительно-моторная координация.

Свою профессиональную деятельность диспетчер выполняет посредством средств связи и коммуникаций, поэтому специалист должен обладать навыками работы на ПК и другой офисной технике. Также он должен владеть знаниями в сфере особенностей выпускаемых работ (услуг), нормативно-правовых актов, основ организации производства, экономики, психологии, охраны труда, техники безопасности и номенклатуры выпускаемой продукции.

Преимущества профессии диспетчера

Основным преимуществом профессии диспетчера является отсутствие необходимости получать высшее образование. Мало того, устроиться на эту должность может даже человек без специального образования и опыта работы. Правда, только в те организации, деятельность которых не предполагает наличия специальных знаний. Например, в службу такси или доставки.

Отметим, что сегодня на рынке труда достаточно большое количество вакансий диспетчера, позволяющих осуществлять профессиональную деятельность на дому. Согласитесь, что это весомое преимущество профессии, особенно для тех людей, которые лишены возможности надолго покидать пределы своей квартиры или дома (например, молодые мамы или люди с ограниченными возможностями).

Поскольку работа диспетчера не связана с физическими нагрузками, эта профессия идеально подходит для женщин всех возрастов. То есть, именно для наиболее незащищенной и дискриминируемой категории трудоспособного населения нашей страны. Ну а более чем комфортные условия труда (сидячая работа в теплых помещениях) можно рассматривать как приятный бонус.

Недостатки профессии диспетчера

Несмотря на явные преимущества и кажущуюся легкость профессиональных обязанностей (ведь со стороны кажется, что ничего сложного в координации действий других сотрудников нет), недостатков у профессии диспетчера немало. И, прежде всего это большая вероятность общения с неадекватными людьми. Особенно часто подобные ситуации встречаются в работе диспетчеров такси и служб экстренного реагирования.

Еще одним недостатком данной профессии можно назвать невысокую заработную плату, что, принимая во внимание требования к образованию и опыту работы, вполне прогнозируемо. На сегодняшний день среднемесячная зарплата диспетчеров в России составляет порядка 15-30 тысяч рублей.

Не стоит забывать также и о том, что нередко в работе диспетчера встречаются стрессовые ситуации. Например, в случае аварии или катастрофы на диспетчеров возлагается огромная ответственность за координацию действия спасательных служб, что негативно сказывается на психо-эмоциональном состоянии специалиста.

Где можно получить профессию диспетчера?

Получить профессию диспетчера можно несколькими способами. Если вы планируете устроиться на работу в службу такси, то достаточно просто прослушать курс обучения, продолжительностью в 3-4 дня, непосредственно по месту будущей профессиональной деятельности. Если же у вас в планах трудовая деятельность авиадиспетчера или диспетчера на производстве, то нужно пройти профильное обучение в одном из колледжей или техникумов России по выбранному направлению деятельности. Отметим, что при этом работодателям недостаточно одного диплома. Дополнительно нужно иметь «за плечами», как минимум, один год стажа работы. Поэтому после окончания средне-специального учебного заведения будьте готовы к тому, что вам еще придется какое-то время работать либо простым оператором, либо помощником диспетчера. Некоторые специализации данной профессии (например, профессию авиадиспетчера) также можно получить в профильном ВУЗе.

Если же говорить о выборе конкретного учебного заведения, то лучше всего отдавать предпочтение лучшим техникумам и колледжам России, которые не только имеют современную научно-техническую базу для подготовки специалистов, но и активно сотрудничают с потенциальными работодателями. К таким средне-специальным учебным заведениям сегодня можно отнести:

  • Красноярский авиационный технический колледж;
  • Московский колледж железнодорожного транспорта;
  • Екатеринбургский автомобильно-дорожный техникум;
  • Уфимский топливно-энергетический колледж;
  • Сибирский профессиональный колледж.

Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очно-заочная 123 800,00 ₽
Бакалавриат Очная 200 000,00 ₽

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Заочная 41 500,00 ₽
Бакалавриат Очная 117 170,00 ₽

Байкало-Амурский институт железнодорожного транспорта - филиал Дальневосточного государственного университета путей сообщения в г. Тынде

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 112 070,00 ₽
Бакалавриат Заочная 39 600,00 ₽

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 112 070,00 ₽
Бакалавриат Заочная 39 600,00 ₽

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 112 070,00 ₽
Бакалавриат Заочная 39 600,00 ₽

Сибирский государственный университет путей сообщения

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 107 000,00 ₽
Бакалавриат Заочная 47 250,00 ₽

Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения в г. Красноярске

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 104 500,00 ₽
Бакалавриат Заочная 42 700,00 ₽

Ростовский государственный университет путей сообщения

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Заочная 52 400,00 ₽
Бакалавриат Очная 102 000,00 ₽

Иркутский государственный университет путей сообщения

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 101 800,00 ₽
Бакалавриат Заочная 55 800,00 ₽

[23.05.04] Эксплуатация железных дорог

Тип Форма Стоимость
Бакалавриат Очная 101 000,00 ₽
Бакалавриат Заочная 37 000,00 ₽

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей в сфере образования.

Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции оператора диспетчерской службы, образец 2023 года. Должностная инструкция оператора диспетчерской службы должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности оператора диспетчерской службы, права оператора диспетчерской службы, ответственность оператора диспетчерской службы.

Должностная инструкция оператора диспетчерской службы относится к разделу «Общеотраслевые квалификационные характеристики должностей работников, занятых на предприятиях, в учреждениях и организациях«.

В должностной инструкции оператора диспетчерской службы должны быть отражены следующие пункты:

Должностные обязанности оператора диспетчерской службы

1) Должностные обязанности. Систематически ведет оперативный учет хода производственного процесса и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений, передачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ. Сопоставляет полученные данные со сменно-суточными заданиями, календарными планами, производственными программами. Ведет диспетчерский журнал, оперативные рапорты и другую техническую документацию, учет и регистрацию причин нарушений хода производственного процесса. Сообщает полученные данные о ходе производства, его нарушениях в производственно-диспетчерский отдел предприятия. Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средств.

Оператор диспетчерской службы должен знать

2) Оператор диспетчерской службы при выполнении своих должностных обязанностей должен знать: положения, инструкции, другие руководящие материалы и нормативные документы, касающиеся работы диспетчерских служб; организацию службы оперативного управления производством; основы технологии и организации производства; организацию производственного планирования и диспетчирования на предприятии; номенклатуру выпускаемой продукции, виды выполняемых работ (услуг); специализацию цехов, участков, производственные связи между ними; основы организации труда; правила эксплуатации технических средств; основы законодательства о труде; правила внутреннего трудового распорядка; правила и нормы охраны труда.

Требования к квалификации оператора диспетчерской службы

3) Требования к квалификации. Среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или начальное профессиональное образование и стаж работы по специальности не менее 1 года.

1. Общие положения

1. Оператором диспетчерской службы принимается лицо, имеющее среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или начальное профессиональное образование и стаж работы по специальности не менее 1 года.

2. Оператор диспетчерской службы принимается на должность и освобождается от должности ______ (директором, руководителем) организации по представлению _______ (должность).

3. Оператор диспетчерской службы должен знать:

  • положения, инструкции, другие руководящие материалы и нормативные документы, касающиеся работы диспетчерских служб;
  • организацию службы оперативного управления производством;
  • основы технологии и организации производства;
  • организацию производственного планирования и диспетчирования на предприятии;
  • номенклатуру выпускаемой продукции, виды выполняемых работ (услуг);
  • специализацию цехов, участков, производственные связи между ними;
  • основы организации труда;
  • правила эксплуатации технических средств;
  • основы законодательства о труде;
  • правила внутреннего трудового распорядка;
  • правила и нормы охраны труда.

4. В своей деятельности оператор диспетчерской службы руководствуется:

  • законодательством Российской Федерации,
  • Уставом (положением) организации,
  • приказами и распоряжениями _______ (генерального директора, директора, руководителя) организации,
  • настоящей должностной инструкцией,
  • Правилами внутреннего трудового распорядка организации.

5. Оператор диспетчерской службы подчиняется непосредственно: _______ (должность).

6. На время отсутствия оператора диспетчерской службы (командировка, отпуск, болезнь, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное _______ (должность) организации в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права, обязанности и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.

2. Должностные обязанности оператора диспетчерской службы

Оператор диспетчерской службы:

1. Систематически ведет оперативный учет хода производственного процесса и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений, передачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ.

2. Сопоставляет полученные данные со сменно-суточными заданиями, календарными планами, производственными программами.

3. Ведет диспетчерский журнал, оперативные рапорты и другую техническую документацию, учет и регистрацию причин нарушений хода производственного процесса.

4. Сообщает полученные данные о ходе производства, его нарушениях в производственно-диспетчерский отдел предприятия.

5. Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средств.

3. Права оператора диспетчерской службы

Оператор диспетчерской службы имеет право:

1. Вносить на рассмотрение руководства предложения:

  • по совершенствованию работы связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями,
  • о поощрении подчиненных ему отличившихся работников,
  • о привлечении к материальной и дисциплинарной ответственности работников, нарушивших производственную и трудовую дисциплину.

2. Запрашивать от структурных подразделений и работников организации информацию, необходимую ему для выполнения своих должностных обязанностей.

3. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

5. Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

6. Иные права, установленные действующим трудовым законодательством.

4. Ответственность оператора диспетчерской службы

Оператор диспетчерской службы несет ответственность в следующих случаях:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба организации – в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция оператора диспетчерской службы — образец 2023 года. Должностные обязанности оператора диспетчерской службы, права оператора диспетчерской службы, ответственность оператора диспетчерской службы.

Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!

Утверждаю

[организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия]

[должность, подпись, Ф. И. О. директора или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию]

[число, месяц, год]

М. П.

Должностная инструкция оператора диспетчерской службы [наименование организации, предприятия и т. п.]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

1. Общие положения

1.1. Оператор диспетчерской службы относится к категории технических исполнителей.

1.2. На должность оператора диспетчерской службы назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, без предъявления требований к стажу работы, или начальное профессиональное образование и стаж работы по специальности не менее 1 года.

1.3. Назначение на должность оператора диспетчерской службы и освобождение от нее производится приказом руководителя предприятия.

1.4. Оператор диспетчерской службы должен знать:

— положения, инструкции, другие руководящие и нормативные документы, касающиеся работы диспетчерских служб;

— организацию службы оперативного управления производством;

— основы технологии и организации производства;

— организацию производственного планирования и диспетчирования на предприятии;

— номенклатуру выпускаемой продукции, виды выполняемых работ (услуг);

— специализацию цехов, участков, производственные связи между ними;

— основы организации труда и производства;

— основы законодательства о труде;

— правила внутреннего трудового распорядка;

— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;

— [вписать нужное].

1.5. Оператор диспетчерской службы непосредственно подчиняется [начальнику производственно-диспетчерского отдела; иному должностному лицу].

1.6. Во время отсутствия оператора диспетчерской службы (командировка, отпуск, болезнь и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Указанное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.

1.7. [Вписать нужное].

2. Должностные обязанности

Оператор диспетчерской службы:

2.1. Систематически ведет оперативный учет хода производственного процесса и других видов основной деятельности предприятия или его подразделений, передачи готовой продукции по межцеховой кооперации или на склад, сдачи выполненных работ.

2.2. Сопоставляет полученные данные со сменно-суточными заданиями, календарными планами, производственными программами.

2.3. Ведет диспетчерский журнал, оперативные рапорты и другую техническую документацию, учет и регистрацию причин нарушений хода производственного процесса.

2.4. Сообщает полученные данные о ходе производства, его нарушениях в производственно-диспетчерский отдел предприятия.

2.5. Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средств.

2.6. [Вписать нужное].

3. Права

Оператор диспетчерской службы имеет право:

3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.

3.3. Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделениях) и вносить предложения по их устранению.

3.4. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от работников подразделений информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.5. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

3.6. [Вписать нужное].

4. Ответственность

Оператор диспетчерской службы несет ответственность:

4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности — в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

4.3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Руководитель структурного подразделения

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Согласовано:

Начальник юридического отдела

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

С инструкцией ознакомлен:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

From Wikipedia, the free encyclopedia

This article is about the communications occupation. For the computer science function, see Dynamic dispatch. For the short-term scheduler in computer multitasking, also called dispatcher, see scheduling (computing). For the 2017 video game, see 911 Operator (video game).

A dispatcher is a communications worker who receives and transmits information to coordinate operations of other personnel and vehicles carrying out a service.[1] A number of organizations, including police and fire departments, emergency medical services, motorcycle couriers, taxicab providers, trucking companies, railroads, and public utility companies, use dispatchers to relay information, direct personnel, and coordinate their operations.[2]

Types of dispatchers[edit]

Emergency dispatchers[edit]

A dispatcher in Germany at work with an accident involving a tram

An emergency dispatcher, also known as public safety dispatcher, 9-1-1 dispatcher, or public safety telecommunicator [3] receives calls from individuals who require emergency services, including police services, firefighting, and emergency medical services. Once information is obtained from the caller, the dispatcher activates the appropriate services necessary to respond to the nature of the call for help. The dispatcher also obtains and relays pertinent information to the field units to help ensure the adequacy and safety of the response.

Emergency dispatchers may also use preapproved protocols to talk a caller or bystander through lifesaving medical procedures such as cardiopulmonary resuscitation, childbirth, and first aid. They may also require special certification.

In the United States, about 10% of all dispatchers employed in 2004 were public safety dispatchers.[4]

Transportation and service dispatchers[edit]

A number of other organizations use dispatchers to respond to service calls, coordinate transportation schedules, and to organize the delivery of materials:

  • A truck dispatcher is employed by a trucking company to monitor the delivery of freight over long distances and coordinate delivery pickup and drop-off schedules.
  • A bus dispatcher monitors the schedules of their bus fleet and address any problems that arise during their operations.
  • A tow-truck dispatcher responds to calls for emergency roadside assistance.
  • A gas and water service dispatcher monitors their respective utilities and receive calls for emergency assistance that involve gas lines and water mains.

In the United States, about 26% of all dispatchers employed in 2004 worked for transportation and warehousing industries.[4]

Railroad dispatchers[edit]

A train dispatcher is employed by a railroad to direct and facilitate the movement of trains over an assigned territory, which is usually part, or all, of a railroad operating division. The dispatcher is also responsible for cost effective movement of trains and other on-track railroad equipment to optimize physical (trains) and human resource (crews) assets.[5]

A crew dispatcher keeping track of train crew assignments in Penn Central

A crew dispatcher is also employed by the railroad to keep track of train crews and their assignments. The crew dispatcher is responsible for assigning train crew to trains based upon scheduled rosters, and also making real-time adjustments as necessary based on rail traffic conditions and delays. The crew dispatcher is normally assisted by a crew caller whose responsibility is to telephone the train and engine crews to advise them of time to report for duty. The crew dispatcher is also responsible for checking that each train and engine crew are properly qualified for their assignments and have had proper rest according to labour regulations.

Airline or flight dispatchers[edit]

A flight dispatcher assists in planning flight paths, taking into account wind speed, storms, aircraft performance and loading, and other conditions. Some dispatchers provide a flight following service and advise pilots if conditions or paths change. They usually work in the operations or control center of the airline.

Working conditions and environment[edit]

Dispatchers are responsible for monitoring all of the communications within a specific geographic area. Public safety dispatchers are responsible for all emergency communications that occur within the jurisdiction of their department. These workers receive and document incoming calls, transmit messages to appropriate personnel, and keep logs of the daily activities of their personnel. Public safety dispatchers usually work in a police station, a fire station, or a hospital.[4] Other dispatchers work in centralized communication centers associated with their specific company or service.

Dispatchers of all kinds work with multiple communications systems depending on their function. These systems can include but not limited to telephones, radios, computers and computer-aided dispatch programs, video surveillance cameras, and ground-to-aircraft messaging systems such as ACARS. As a result of sitting for long periods and using such equipment, dispatchers can develop eye strain and back problems. Many dispatchers must also work irregular hours to provide 24-hour service, which includes night, weekend, and holiday hours.[4]

Public safety dispatchers are usually the first point of contact between emergency services and the public. When receiving incoming calls for help, these dispatchers must ascertain the nature, location, and extent of the emergency. Callers requesting emergency assistance are often in a state of heightened emotional distress, which can make it difficult to obtain the information needed to handle the call appropriately.[6] The working conditions of a public safety dispatcher may be particularly stressful compared to others because handling a call incorrectly may delay or misdirect emergency personnel, which could result in serious injury or even death.[4]

Human error can also produce deadly results for other types of dispatchers. A train dispatcher in Spain was found guilty of negligent homicide for a head-on train collision that occurred in June 2003.[7] Nineteen people died and forty-eight were injured in a crash where the dispatcher allowed a passenger train to leave a station when a freight train was approaching the station on the same line.[7]

Training and employment[edit]

Employment as a dispatcher does not usually require a level of education higher than a high school diploma, but many that work in the field hold liberal arts degrees. Employers prefer candidates with computer and clerical skills, communication skills, and the ability to work fast under pressure.[4]

Candidates for employment as public safety dispatchers may be required to pass written, oral, or performance tests and are governed by state or local regulations. Public safety dispatchers may also have to obtain certifications and attend additional training before or after they are employed by state or local governments to dispatch for police, fire, or emergency medical services. The level of training required for these dispatchers is typically the most extensive in comparison to other dispatch positions.[4]

A standard certification requirement for public safety dispatchers is Terminal Operator certification for access to the US Federal Bureau of Investigation (FBI) National Crime Information Center (NCIC) database system. Access to this database system often allows additional access to the state-level system comparable to NCIC which allows public safety dispatchers to access motor vehicle registration and drivers license information as well as wants or warrants by various law enforcement agencies both statewide and national.

In addition to certifications, specialized training is also required or appropriated to public safety dispatchers. As public safety dispatchers are the first contact made between the public and emergency services, public safety dispatchers need to be able to extract a vast array of information out of the caller. Such specialized training for 911 dispatchers can include: suicide intervention, hostage negotiation, bomb threats, tactical dispatching (for SWAT teams), domestic violence and domestic and foreign terrorism countermeasures. Many are also trained as emergency medical dispatchers, able to give first aid instructions to victims or families prior to EMS arrival.

According to the United States Bureau of Labor Statistics, 266,000 people were employed as dispatchers in 2004.[4] In addition, it is expected that a number of current dispatchers will either transfer to other occupations or leave the labor force, which will result in an increase of openings.[4]

Hardware[edit]

The primary tool of the dispatcher is the dispatch console. A dispatch console is a system that interfaces to a private or public radio system, allowing the dispatcher to communicate directly with all field workers, police officers, EMS personnel, and others in order to coordinate their activities. Dispatchers use various hardware and software to create dispatch.

See also[edit]

  • Air traffic controller
  • Military
  • Emergency medical dispatcher
  • Police radio
  • Radio scanner

References[edit]

  1. ^ Grier, Robin. «Dispatch». Dispatch Solutions. Catalyst Communications Technologies, Inc. Retrieved 28 May 2011.
  2. ^ Grier, Robin. «What are Dispatch and Interoperability?». Catalyst. Catalyst CommunicationsTechnologies. Retrieved 24 May 2011.
  3. ^ www.bls.gov Occupational Employment and Wages May 2020. URL accessed on August 19, 2021
  4. ^ a b c d e f g h i www.bls.gov Occupational Outlook Handbook 2006–07 Edition. URL accessed on April 6, 2006
  5. ^ «Career Choices – Rail Traffic Controller». irtcanada.net. Archived from the original on 17 January 2011. Retrieved 18 February 2010.
  6. ^ Simpson, Rylan (2020-09-03). «Calling the Police: Dispatchers as Important Interpreters and Manufacturers of Calls for Service Data». Policing: A Journal of Policy and Practice. 15 (2): 4–5. doi:10.1093/police/paaa040. ISSN 1752-4512.
  7. ^ a b «Train dispatcher sentenced to two years for negligent homicide». Retrieved 2006-06-07.

External links[edit]

Look up dispatcher in Wiktionary, the free dictionary.

  • Association of Public-Safety Communications Officials – Canada
  • APCO Institute – Emergency Dispatch Courses
  • Complete list of FAA-Approved FAR Part 65 Aircraft Dispatcher Certification Courses
  • NENA – National Emergency Number Association

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Новое и интересное на сайте:

  • Какие экзамены нужно сдавать для второго высшего образования
  • Какие экзамены нужно сдавать для врача диетолога
  • Какие экзамены нужно сдавать для военного врача
  • Какие экзамены нужно сдавать для водителя
  • Какие экзамены нужно сдавать для внж

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии