Как проходит экзамен стюардессы

Чему же учат бортпроводников?

Тренажеры

Подача резюме

Когда вы убедились в своем выборе, вы можете отправить заявку. Подайте свое резюме, в котором, помимо личной информации и образования, нужно описать свои сильные и слабые стороны, а также прикрепить фотографию

Вы должны проявить креативность, чтобы обратить на себя внимание. Но не перестарайтесь с этим, иначе люди могут подумать, что вы несерьезно подходите к своей будущей профессии

Не затягивайте с подачей резюме, иначе у вас будет шанс не попасть в ряды обучающихся. После того, как вы подали заявку, ответа придется ждать несколько недель. Не теряйте время зря, вы можете подготовиться к дальнейшему собеседованию и подтянуть свой языковой уровень.

Как вести себя на собеседовании

Собеседование является прекрасной возможность зарекомендовать себя с самой лучшей стороны. Одеваясь, обязательно следует отдать предпочтение деловому стилю одежды. Прическу сделать простую и практичную, маникюр – классический. Во время прохождения собеседования не нужно забывать улыбаться – это сыграет большую роль.

Часто на собеседованиях искусственно создаются стрессовые ситуации, из которых необходимо будет достойно выйти. Здесь ни в коем случае нельзя нервничать, поддаваться на провокации и тому подобное. Благодаря специальным тестам испытуемая девушка проверяется на скорость мышления, реакцию, адекватность, умение вести себя в обществе.

Эксперты рекомендуют предварительно изучить историю той или иной компании-перевозчика, а именно, по каким маршрутам она работает, какие использует самолеты и тому подобное. Это непременно окажет положительное действие на собеседников.

Никуда не деться от вопросов типа «Почему вы желаете работать именно в нашей компании?», «Что повлияло на ваше желание стать стюардессой». Лучше заранее подготовиться и придумать логические хорошие ответы.

Если после собеседования последовал отказ, расстраиваться не стоит, так как зачастую на одно место у толкового перевозчика приходится порядка 12 человек.

Все о работе стюардессы

Если вы не можете решить, стоит ли искать работу бортпроводника, то постарайтесь узнать о ней больше. Вы должны выяснить плюсы и минусы работы стюардессой, предполагаемый уровень зарплат. Только проанализировав информацию, следует принимать окончательное решение. Иначе и многоэтапные собеседования, и обучение на курсах будут напрасной тратой времени.

Сколько зарабатывают бортпроводники

Очень животрепещущий вопрос. То, сколько получают стюардессы, зависит от огромного количества факторов. Диапазон в России составляет 30-100 тыс. рублей. Минимальную плату получают новички. Опытные же сотрудники, хорошо зарекомендовавшие себя, получают в 3-4 раза больше. Основные факторы:

1. размер зарплаты зависит от вашего уровня образования;
2. учитывается количество часов, проведенных в небе;
3. чем лучше вы знаете иностранные языки, тем выше будет ставка;
4. на зарплату влияет еще и то, обслуживает ли бортпроводница международные рейсы.

График работы

Если вы думаете о том, как стать хорошей стюардессой, то должны знать, что режим труда у вас будет ненормированным. Бортпроводники должны нормально относиться и к работе по ночам. Как правило, выходные им приходится заказывать заранее. Два дня отдыха подряд – невиданная редкость. В месяц бортпроводница должна находиться в небе не менее 80 часов. По закону стюардессам полагается отличный отпуск, составляющий больше 70-ти дней подряд.

Сдача экзамена

Как стать стюардом на самолете мужчине? После того, как вы пройдете первое собеседование, вам необходимо будет сдать экзамен по английскому языку. Сложных и специфических терминов ждать не нужно. Все будет довольно просто для человека, который может свободно изъясняться на языке и понимать своего собеседника. Конечно, в разные авиакомпании разные требования. Если вы будете претендовать на работу на международных самолетах, то и язык вы должны знать идеально. Проверять будут даже акцент, а точнее, его отсутствие.

Обычный экзамен состоит из трех частей. Первая – это тестирование. Здесь проверяется грамматика. Далее идет аудирование, затем – живой разговор. Уровень английского впоследствии можно будет подтянуть, но все же, чтобы претендовать на должность стюарда ваш уровень должен быть не ниже pre-intermediate.

Особенности профессии бортпроводницы

По санитарным нормам нельзя летать более 77 часов в месяц. Путем нехитрых расчетов можно понять, что для того, чтобы стать стюардессой второго класса, нужно отработать больше двух лет. Количество проведенных в воздухе часов и класс стюардессы влияют на ее заработную плату.

Если вы летаете на международных рейсах, в дополнение к окладу вам будут выплачивать суточные в стране пребывания.

Но не забывайте, что работа стюардессы очень непростая: напряженный график, стрессы, физические и эмоциональные нагрузки — все это подрывает здоровье. Именно поэтому стюардессам полагается длинный отпуск, а на пенсию они выходят достаточно рано.

Так что, прежде чем стать стюардессой, подумайте: готовы ли вы выдержать такие нагрузки и ответственность за жизнь и здоровье пассажиров? Записываться на курсы стюардесс стоит лишь после того, как вы взвесили все «за» и «против» и решили, что игра стоит свеч.

Требования компаний к бортпроводникам

Очень часто девушки спят и видят себя в роли бортпроводницы международных лайнеров, которые рассекают небесными просторами множества стран

Но помимо желания «хочу стать стюардессой», важно , а требования компании к кандидатам выдвигают весьма жесткие, и они могут разниться, но в многом, по сути, они схожи: . Возрастная категория от 18 до 26 лет.
Образование (среднее или ВО).
Отличное здоровье (прекрасное зрение, давление).
Рост от 158 до 190 см

Это необходимо, чтобы свободно доставать до верхней полки, находящейся на расстоянии 212 см от пола.
Красивая презентабельная внешность (соответствие роста с весом). Девушки должны иметь — 46 размер одежды, юноши — 54.
Без пирсинга и татуировок.
Умение держаться на воде, плавать. Проводится экзамен с минимальной дистанцией в 25 метров.
Отсутствие судимостей.
Наличие заграничного паспорта.
Желателен опыт работы по обслуживанию клиентов. Некоторые компании требуют опыт минимум два года.
Хороший английский, как устный, так и письменный. А знание дополнительных языков будет преимуществом.
Адекватность, стрессоустойчивость, коммуникабельность.

1. Возрастная категория от 18 до 26 лет.
2. Образование (среднее или ВО).
3. Отличное здоровье (прекрасное зрение, давление).
4. Рост от 158 до 190 см. Это необходимо, чтобы свободно доставать до верхней полки, находящейся на расстоянии 212 см от пола.
5. Красивая презентабельная внешность (соответствие роста с весом). Девушки должны иметь — 46 размер одежды, юноши — 54.
6. Без пирсинга и татуировок.
7. Умение держаться на воде, плавать. Проводится экзамен с минимальной дистанцией в 25 метров.
8. Отсутствие судимостей.
9. Наличие заграничного паспорта.
10. Желателен опыт работы по обслуживанию клиентов. Некоторые компании требуют опыт минимум два года.
11. Хороший английский, как устный, так и письменный. А знание дополнительных языков будет преимуществом.
12. Адекватность, стрессоустойчивость, коммуникабельность.

Способы стать бортпроводником

Способов не так много и каждый предусматривает прохождение 3-х месячных курсов:

• Пройти обучение в школе бортпроводников платно, цены варьируются, в среднем за обучение необходимо заплатить около 65.000 рублей;
• поступить на курсы стюардов и стюардесс на конкурсной основе;
• также на конкурсной основе устроиться в авиакомпанию, которая оплатит ваше обучение в школе, но за это вы обязаны будете отработать в этой компании определённый срок, установленный договором.

Самый лучший способ – устроиться в авиакомпанию и за их счёт пройти обучение. Во-первых, это сэкономит ваши деньги, во-вторых, не возникнет проблем с дальнейшим трудоустройством. Из минусов то, что вы не сможете работать в другой авиакомпании, пока не выполните обязательства по договору. Лично я проходила школу бортпроводников платно и имела некоторые сложности с трудоустройством в дальнейшем, поэтому советую последний способ.

Чему обучается будущая стюардесса

Что нужно для поступления, мы уже разобрались. А чему учат стюардессу, чтобы она чувствовала себя легко и уверенно в небесах?

Конечно же, в первую очередь на плечи бортпроводниц ложится обеспечение безопасности пассажиров. Как быть в случае аварийной посадки на сушу или воду? Что делать, если подвыпивший пассажир начинает хулиганить, если кто-то сообщает, что на борту бомба? Девушки должны быстро и правильно ориентироваться в любой ситуации.

Кроме того, нужно отметить, что работа бортпроводников во многом сродни работе официанта. Если вам доводилось осуществлять перелет с питанием, то вы могли заметить, что порядка часа стюардессы передвигаются в узком проходе с тележкой, обслуживая пассажиров. Потому бортпроводницы обучаются основам сервировки, подачи продуктов питания.

Бортпроводницы должны также иметь представление о местах, которые посещают, потому также кратким курсом стюардессы проходят страноведение, где знакомятся с политическими и культурными особенностями государств.

Чему учат бортпроводников

Основная задача бортпроводников заключается в обеспечении безопасности пациентов. Поэтому их обучают, как действовать в случае аварийной посадки на воду или сушу.

В процессе обучения они приобретают навыки поведения в критических ситуациях, когда поступает сообщение о минировании самолета или назревает драка. Также они смогут оказать помощь беременной женщине и при необходимости принять роды.

Во время перелета вопрос питания пассажиров целиком на ответственности стюардесс. Их обучают правилам сервировки и подачи блюд. Также они должны знать о той стране, в которую летят.

Поэтому в программу обучения включено страноведение, где они изучают культуру и политику разных государств. Девушек учат накладывать сдержанный макияж и укладывать волосы в аккуратную прическу. Их обучают, как правильно носить форму. Профессия бортпроводника предусматривает наличие определенных знаний и навыков. Поэтому каждая девушка, мечтающая о работе в небе, должна пройти обучение.

Получить должность стюарда можно только после прохождения специальных курсов подготовки. Проводят обучение авиакомпании, аэропорты. Но чтобы работать на международных перелетах, курсы потребуется подкрепить дипломом о высшем образовании, предпочтительно медицинском или лингвистическом.

Это интересно! Выбираем профессии связанные с

Особое внимание во время обучения уделяется практической части. Девушек погружают в условия, приближенные к реальным

Они учатся, как себя вести во время крушения самолета и оказывать первую помощь пассажирам. Также изучают свои будущие обязанности. Во время прохождения теоретической части они изучают разновидности воздушных суден и тренируются налаживать контакт с пассажирами.

Многих девушек, мечтающих о работе в небе, интересует, сколько учиться на стюардессу. Длительность курсов зависит от компании, которая проводит обучение.

Они могут длиться от одного до трех месяцев. Поэтому если человек ограничен во времени, стоит поинтересоваться, сколько учиться на стюардессу на определенных курсах.

По окончании обучения учащиеся должны сдавать на стюардессу экзамены на специальных тренажерах, идентичных настоящим самолетам. Для того, чтобы получить работу, кандидаткам нужно иметь опыт перелетов более 30 часов и не менее 4 баллов за экзамен.

В некоторых высших учебных заведениях можно получить специальность бортпроводника. Но большинство авиакомпаний, прежде чем принять на должность стюарда, обязуют кандидата пройти обучение на курсах.

Совет! Обучение стоит очень дорого, и никто не сможет гарантировать, что по его окончании выпускника примут на работу. Поэтому лучше проходить бесплатное обучение от авиакомпании и потом отработать у них 2–3 года.

Многим девушкам, выбравшим работу в небе, необходимо знать, до скольки лет работают бортпроводники, потому что большая часть их жизни и вся молодость пройдет высоко над землей и вдалеке от дома. Длительное нахождение на ногах является причиной развития варикоза и проблем с позвоночником. Постоянный стресс приводит к нарушению сна и бессоннице.

Условия труда, в которых работают стюардессы, считаются тяжелыми. Они работают с людьми, регулярно испытывают на себе сложные конфликтные ситуации. При этом им нельзя показывать своих негативных эмоций пассажирам, они должны всегда улыбаться. Поэтому пенсионный возраст стюардов составляет 45 лет.

Куда следует обращаться

Итак, со списком основных требований эксперты читателей уже ознакомили. Теперь необходимо разобраться с тем, что следует делать, чтобы стать стюардессой.

Конечно же, в первую очередь нужно четко определиться с тем, в какую авиакомпанию страны возникло желание попасть. Эксперты советуют не зацикливаться на одной, ведь можно выбрать примерно 4-5, чтобы в последующем иметь возможность выбирать лучший вариант.

Определившись с компаниями, необходимо заняться изучением их требований, режимов работы, которых бывает несколько:

• перевозки на региональном уровне;
• чартерные перевозки;
• регулярные перевозки;
• перевозки по бюджетным линиям.

Теперь необходимо правильно составить свое резюме и искать на сайтах перевозчиков свежую информацию относительно свободных вакансий.

Эксперты обращают внимание, что к резюме в обязательном порядке следует прикладывать личную фотографию, на которой будет хорошо видна фигура и лицо. Фото желательно сделать отдельное для данного случая, постараться выглядеть на нем аналогично профессиональной стюардессе: . улыбка должна быть доброжелательной;
минимальное присутствие макияжа;
деловой стиль одежды;
открытость.

• улыбка должна быть доброжелательной;
• минимальное присутствие макияжа;
• деловой стиль одежды;
• открытость.

Не стоит прикреплять фотокарточки, на которых претендентка на должность стюардессы присутствует в компании других лиц и в непонятной ситуации. Если все будет сделано правильно, то наверняка данное резюме заинтересует отдел кадров и его автор будет приглашена на собеседование.

Недостатки в работе бортпроводниц

Многие девушки хотят стать стюардессами, потому что желают не только заработать денег, но и посмотреть другие страны. На деле все не так радужно. Чаще всего кроме небольшой прогулки по чужеземному аэропорту девушки ничего не имеют от своих путешествий. Кроме того, частые перелеты никак не способствуют обустройству личной жизни, ведь молодой человек или супруг вряд ли потерпит постоянное отсутствие своей избранницы.

Нельзя забывать и о постоянных нагрузках на здоровье. Перепады давления, частая смена климатических и часовых поясов вначале неощутимы, но уже через несколько месяцев сбивают жизненный ритм девушки, начинаются проблемы со сном, появляется нервозность. Считается, что мигрень и некоторые нервные расстройства являются профессиональным «атрибутом» бортпроводниц.

Да и пассажиры, которые путешествуют по небу, далеко не ангелы. Бортпроводницы жалуются на достаточно частые домогательства от мужчин, грубость и хамство. Это, конечно, дело случая, но кто защитит молодую девушку на борту самолета? Никто, только она сама должна совладать с неугомонным пассажиром, ведь это входит в ее непосредственную задачу.

По этой причине бортпроводницы редко задерживаются на должности стюардессы более года-двух, и вакансии часто бывают открытыми. Если вы желаете попытать счастья – попробуйте!

Как стать бортпроводником, если нет опыта

Если у вас нет опыта работы, устроиться тоже возможно. Cначала надо изучить авиакомпании, выбрать подходящие и отправить резюме. В течении 2 недель должен прийти ответ с приглашением на собеседование. Явиться на него лучше в строгом костюме и с собранными волосами, вести себя надо непринужденно и раскованно: оценивают внешний вид, умение собраться в экстренной ситуации, грамотную речь.

Следующий этап — тестирование по английскому языку. В разных авиакомпаниях оно проходит в разной форме. Если первые пункты позади, честь вам и хвала!

Дальше не самое трудное, но очень нудное: ВЛЭК — врачебно-летная экспертная комиссия. По сути, нужно бегать по врачам, собирать печати и справки. Полный список необходимого вам предоставят. Если нет явных проблем со здоровьем, то врачи не придираются.

Теперь остается учеба — сложный кропотливый процесс, по результатам которого будет экзамен. Если вы его успешно сдадите, вам дадут свидетельство бортпроводника и разрешение на стажерские полеты.

По сути, вы уже будете бортпроводником, просто неопытным, и все ваши действия будут контролироваться более опытными коллегами.

Минусы профессии стюардессы

В работе стюардесс множество плюсов, которые уравновешиваются не менее значимыми минусами. Каждая девушка перед тем как устроится на эту должность, должны знать об этих подводных камнях.

В первую очередь работа бортпроводницей негативно сказывается на здоровье молодой девушки. Чаще всего у стюардесс рано возникают варикоз, проблемы с позвоночником и болезни, связанные с нервной системой. Постоянная невозмутимая улыбка, которую обязана сохранять стюардесса даже в стрессовой ситуации, сказывается на ее эмоциональном состоянии, а капризные подвыпившие пассажиры могут трепать нервы юной девушке. Таким образом, многие бортпроводницы уходят на заслуженный отдых уже в 30 лет, не в состоянии больше постоянно пребывать в состоянии стресса.

Важным пунктом является и то, что бортпроводницам подчас крайне сложно выносить ребенка. Замершая беременность и выкидыши на ранних сроках не редкость для стюардесс. Поэтому, девушке придется отказаться от перелетов еще во время планировании беременности, чтобы благополучно выносить ребенка.

Физические критерии отбора бортпроводников

Для начала желающие стать бортпроводниками проходят строгий отбор по физическим критериям. Кандидаты должны соответствовать следующим требованиям:

• рост минимум 165 см для девушек и 170 см для парней;
• размер одежды 42-46 для девушек и 46-54 для мужчин;
• возраст от 18 лет;
• ровная спина, отсутствие сутулости;
• ухоженная кожа и волосы;
• аккуратный маникюр;
• отсутствие заболеваний опорно-двигательного аппарата;
• полное здоровье сердечно-сосудистой и нервной системы.

Кроме того, некоторые авиакомпании также предъявляют дополнительные требования, помимо вышеуказанного списка.

История вопроса

Сначала пассажиров в самолете обслуживал второй пилот, когда у него было свободное время. Должность бортпроводника появилась лишь с развитием авиации. Сначала на эту должность принимались только мужчины, так как им нужно было таскать тяжести, а требования к комфорту у первых пассажиров были не такими, как сейчас. Первой бортпроводницей стала американка Эллен Чен. Она сама предложила свои услуги авиакомпании.

Менеджеры компании, как раз в это время собиравшиеся по примеру германских авиаперевозчиков ввести должность стюарда на пассажирских рейсах, решили, что стюарды-женщины были бы удачным ходом: присутствие в самолёте молодых девушек, не боящихся всё время летать, успокаивало бы и пассажиров, и их родственников на земле. К тому же навыки медсестры могли пригодиться в полете, особенно если учесть, что на тогдашних низко летавших самолётах сильно трясло и качало, и многие пассажиры чувствовали себя не слишком хорошо. В итоге вместе с Эллен компания наняла еще 7 медсестер не старше 25 лет, которые весили бы не больше 52 килограммов. Тогда самолеты еще не могли перевозить большой вес, поэтому каждый килограмм был на счету.

Первой бортпроводницей в СССР стала 20-летняя Эльза Городецкая. В штатном расписании тогда не было должности бортпроводника, поэтому девушку оформили кладовщицей, но называли буфетчицей. Ей приходилось таскать 40-килограммовые чемоданы со столовыми приборами, поэтому работа была не из легких.

В 2015-м феминистки Великобритании устроили митинг по поводу требований к женщинам. На этом митинге многие выступали против жёстких требований к стюардессам. Женщины на митинге уверяли, что такие требования незаконны и их стоит отменить. Сейчас многие компании нанимают не только стюардесс, но и стюардов, чтобы девушкам не приходилось таскать тяжести и помогать пассажирам складывать их багаж. Так поступают на многих рейсах в компании «Аэрофлот».

Чему учат на курсах

Обучение можно разделить на две группы:

1. Практическая часть.
2. Теоретическая часть.

Основная часть придется, конечно же, на теорию, где будут раскрыты основные темы, такие как:

• виды самолетов;
• устройство самолетов;
• характеристика самолетов;
• правила решения конфликтных ситуаций на борту самолета;
• правильное применение спасательного оборудования;
• оказание медицинской помощи;
• принятие родов.

Обучение по установленному стандарту проходит в соответствии с данной программой:

1. Аварийно-спасательный комплекс работ. Раскрываются вопросы относительно того правильно проводится эвакуация пассажиров, наведение спокойствия и порядка на борту, выбивание или открытие заклинившей двери.
2. Основы водной подготовки. Здесь раскрываются темы спасения пассажиров, если самолет приземлился в воду, организации эвакуации, методов выживания в открытом море.
3. Основы нанесения правильного визажа. Здесь будет затронута тема создания делового и привлекательного образа.
4. Подготовка английского языка в экспресс-режиме.
5. Медицинская помощь в полном ее объеме.
6. Основы сервиса (умение обслуживать пассажиров на высоком уровне).

Читайте также: Какие предметы сдавать для поступления на фотографа

Многим кажется, что стюардессы – это в некотором роде официантки, однако это совсем не так. Именно на бортпроводницах лежит 100%-ная ответственность за поведение пассажиров в салоне. По этой причине девушкам-стюардессам нужно быть готовыми к тому, что иногда придется успокаивать слишком заносчивых и наглых туристов, приводить в чувство выпивших, бесконечно отвечать на множество одинаковых вопросов, а также потакать практически всем желаниям и прихотям пассажиров. Стюардесса является лицом компании, в ее силах решить любые стрессовые ситуации, а также оказывать помощь пилотам.

Практическая часть обучения проходит за тренажерами, которые способны точно сымитировать салон самолета, процесс взлета, посадки, колебаний, различное поведение пассажиров. При успешном прохождении обучения и сдаче экзаменов стюардессе следует отлетать около 30 часов на самолетах в качестве стажировки, и тогда в ее трудовую книжку будет сделана соответствующая запись.

Требования к кандидатам на должность стюардессы

Авиакомпании и школы бортпроводников проводят очень жесткий конкурс среди желающих и кандидатов. Прежде всего, отбор начинается с внешних данных, образования и навыков, которыми обладают лица. Список требований в разных компаниях может немного отличаться, в частности отличается максимальный возраст девушек и их рост. В целом требования очень похожи.

Общие требования к кандидатам:

• возраст от 18 до 26 (30) лет. В «Аэрофлоте», например, девушек без опыта берут только до 26 лет;
• наличие минимум среднего образования;
• отличное состояние здоровья (зрение 1, устойчивость к перепадам давления, отсутствие сердечно-сосудистых заболеваний и прочее). В плане здоровья будут проверять все;
• рост от 160 см (параметры роста важны, поскольку нужно с легкостью доставать до полок над пассажирами и не быть слишком высокой, чтобы свободно передвигаться по борту);
• приятная внешность без полноты или излишней худобы;
• отсутствие нательных украшений в виде пирсинга или тату, а также возможных шрамов и крупных некрасивых родинок;
• умение хорошо плавать и держаться на воде;
• наличие опыта в сферах, связанных с облуживанием клиентов и общением;
• знание английского и других иностранных языков на уровне свободной речи и письма (лица, которые знают китайский или другие языки, кроме английского, чаще получают работу чем те, кто владеют только английским);
• гражданство РФ;
• отсутствие судимостей;
• для трудоустройства в «Аэрофлоте» должна быть московская прописка;
• грамотная речь;
• четкая дикция;
• приятный голос;
• адекватность;
• стрессоустойчивость;
• выносливость;
• аккуратность и пунктуальность.

Этапы отбора кандидатов

Для начала кандидату нужно составить анкету и отправить её в отдел кадров авиакомпании. Можно отправить анкеты в несколько авиакомпаний.

Российские авиаперевозчики регулярно проводят набор членов кабинного экипажа. К примеру, в «Аэрофлоте» просмотры проводятся регулярно, в течение всего года. Отбор проводится в два этапа: сначала кандидат проходит собеседование, затем осмотр в ВЛЭК.

Собеседование

Собеседование проходит в три этапа. На первом этапе кандидат беседует с членами приёмной комиссии, на втором проходит психологическое тестирование, на третьем сдаёт экзамен по английскому языку.

Во время беседы с кандидатом члены приёмной комиссии могут задать ему следующие вопросы:

• почему он хочет работать в сфере обслуживания;
• почему он выбрал именно эту авиакомпанию;
• что его привлекает в должности бортпроводника и т.д.

Члены приёмной комиссии обратят внимание на внешний вид кандидата, манеру держаться, речь, тембр голоса. На собеседовании лучше рассказать о себе подробнее, упомянуть о том, что занимались спортом, имеете медицинское образование, посещали тренинги по управлению стрессовыми ситуациями — всё это пригодятся в работе

Но главное — показать себя адекватным, открытым, коммуникабельным человеком.

Если собеседование успешно пройдено, кандидата направляют на психологическое тестирование, которое позволит выявить его личностные качества. По результатам тестирования выдаётся заключение о профессиональной пригодности или не пригодности кандидата к работе в должности бортпроводника.

Третий этап — экзамен на знание английского языка. Здесь кандидату придётся справиться с грамматическим тестом, аудированием и побеседовать с экзаменатором на английском языке. Все предложенные задания будут так или иначе связаны с работой бортпроводника. Если кандидат успешно преодолеет три этапа собеседования, то его направят на медицинскую комиссию.

Медицинская комиссия

На медицинскую комиссию кандидат идёт с полным пакетом документов, полученных в медучреждениях по месту жительства. Ему придётся заранее получить справки из наркологического, туберкулёзного, кожно-венерологического и психиатрического диспансеров, а также из санэпидемстанции.

Кроме того, необходимо сдать кучу анализов и пройти узких специалистов (хирурга, стоматолога, лора, окулиста, невропатолога и др.), сделать ЭКГ, флюорографию и ЭЭГ головного мозга. На основании перечисленных справок и заключений представители ВЛЭК принимают решение о вашей медицинской пригодности к работе в должности бортпроводника.

Курсы бортпроводников

Курсы являются обязательным этапом профессионального отбора бортпроводников. Большинство авиакомпаний организуют такие курсы в Москве.

Готовьтесь, что вам придётся обучаться в течение 3 месяцев, в очень плотном режиме (6 дней в неделю, 8 часов в день). Заранее подумайте о том, где вы будете проживать всё это время, и как будете добираться до места обучения.

На курсах будущие стюарды изучают строение самолёта, нормативно-правовые документы, отрабатывают правила поведения во внештатных ситуациях, тренируются на макете салона самолёта и других тренажёрах.

Практика

Бортпроводники, успешно прошедшие обучение, направляются на практику на воздушное судно. Чтобы работать в качестве самостоятельной единицы, молодому специалисту необходимо налетать 30 часов. После окончания практики стюарды сдают внутренний экзамен. Успешно пройденное испытание даёт право приступить к самостоятельной работе в авиакомпании.

Трудоустройство на должность бортпроводника — процесс длительный, но не сложный. Если вы мечтаете работать в авиации — дерзайте, и у вас обязательно получится.

published on
according to the materials

Требования к претенденткам

Разные авиакомпании предъявляют практически одинаковые требования к претендентам на должность бортпроводника.

Отбор кандидаток проводится по следующим критериям для стюардесс:

• Рост. Он должен быть не менее 165 см, но и не слишком высоким. Требования относительно высокого роста обусловлены тем, чтобы бортпроводник мог дотянуться к багажному отсеку, размещенному над сидениями пассажиров. Но очень высокие девушки также не подходят для этой работы, потому что при перемещении по салону им придется все время наклоняться.
• Квалификация и навыки. Претендентка должна иметь высшее образование, хорошую дикцию и грамотную речь.
• Внешний вид. Во внешности не должно быть явных изъянов, таких как шрамы, пирсинг, татуировки. Вес девушки не должен превышать 64 килограммов. Считается, что избыток массы тела связан с проблемами со здоровьем. Размер одежды не должен превышать 46, потому что спецодежду для стюардов больших размеров не шьют.
• Здоровье. Девушки не должны иметь проблем с сердечно-сосудистой системой, зрением и психоэмоциональным состоянием.
• Языки. Свободное владение английским языком. Приветствуется владение немецким, французским и другими иностранными языками.
• Коммуникабельность. Бортпроводник должен уметь находить контакт с разными людьми. Независимо от личного отношения к определенному человеку ему нужно уметь поддержать разговор и предотвратить конфликт.
• Внимательность. Способность замечать и анализировать мельчайшие детали играет важную роль в профессии стюарда. Только специалист с такими качествами сможет своевременно заметить странное поведение пассажира или увидеть необычные предметы на борту самолета.

Все это общие требования, и не все авиакомпании при приеме на работу пользуются данными критериями. На многих бортах самолетов можно увидеть сотрудниц плотного телосложения и невысокого роста. Но лучше перестраховаться.

Если у девушки недостаточный уровень английского, то ей стоит его подтянуть, а при наличии лишнего веса желательно привести себя в форму. Чем больше девушка будет соответствовать требованиям работодателя, тем больше у нее шансов устроиться на работу.

Это интересно! Стоит ли идти на и что это за профессия

Требования достаточно строги, и не каждая девушка сможет пройти их. Барышни должны реально оценивать свои данные и возможности

Работодатели особое внимание уделяют внешности кандидаток. Они должны быть миловидными, с аккуратной прической и естественным цветом волос

Среди всех претендентов потенциальный работодатель отдаст предпочтение тем, у кого вес меньше 60 килограммов. Лишний вес усложнит работу бортпроводницы, которой нужно много перемещаться между узкими проходами.

Какие учебные заведения готовят бортпроводниц

Курсы

Можно пройти конкурсный отбор, поступить и окончить специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет примерно 4-6 месяцев. Такие курсы могут существовать при различных авиакомпаниях. Что касается требований, то они могут отличаться, поэтому информацию об условиях поступления и обучения следует получать непосредственно на таких курсах.

Ссузы

Следует отметить, что непосредственно по специальности 100112.01 “Обслуживание на борту воздушного судна” обучение проводит лишь Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.

Поступить на специальность бортпроводницы могут девушки с полным средним образованием. Для зачисления в училище необходимо предоставить сертификаты с результатами ЕГЭ по русскому языку и литературе. Также училище предлагает пройти вступительные испытания (по желанию абитуриента) по математике и русскому языку.

Информацию о дополнительных требованиях и документах вы можете найти непосредственно на сайте учебного заведения.

Вузы

Высшее образование, полученное в авиационном вузе, открывает перед выпускником более широкую перспективу в плане карьерного роста. Здесь речь идет о получении любой авиатехнической специальности, близкой к профессии бортпроводника. Перечень вступительных экзаменов в этом случае будет зависеть от выбранного факультета и, как правило, это будут математика и русский язык.

В России подготовкой стюардесс занимаются следующие учебные заведения:

1. Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.
2. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), в рамках которого действует факультет управления на воздушном транспорте. При университете существует коммерческая «Школа проводников», подготовка в которой основана на стандартах лучших авиакомпаний мира – Люфтганза, Австрийских авиалиний и т. д. В рамках обучения в «Школе проводников» возможно получить редкую специализацию в плане организации обслуживания VIР-пассажиров на чартерных рейсах и самолетах корпоративной авиации.
3. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
4. Авиационный учебный центр ЧУ ДПО «Школа бортпроводников», действующий на коммерческой основе. Центр имеет разветвленную сеть в городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Самара, Красноярск и Краснодар). «Школа бортпроводников» имеет несколько программ обучения:

• первичная подготовка,
• повышение квалификации,
• переподготовка.

Федеральное государственное унитарное предприятие Росавиации «Учебно-тренировочный центр» в Санкт-Петербурге. На данном этапе предприятие переживает трансформацию в бюджетное образовательное заведение.

Материалы по теме

Интересные статьи

• 6 сцен, в которых снимались действительно пьяные актеры
• 14 способов узнать об отношении кота к себе
• В Гонконге родился беременный ребенок
• Очаровательная фотосессия мамы пятерняшек
• 5 человек, с которыми нельзя общаться
• Никогда не говорите мужу эти слова.
• Если вы пытаетесь похудеть, перестаньте делать эти 5 вещей
• В чем отличие белых яиц от коричневых?
• 10 растений, которым не место в вашем доме
• О чем больше всего сожалеют люди в конце жизни
• Смешные, но реальные факты о туалете
• Действительно ли кальций укрепляет кости?
• Для чего женщины испытывают оргазм?
• 35 мудрейших еврейских поговорок

Портрет идеального бортпроводника

Перед тем, как расправить крылья и полететь к профессии мечты, я постаралась мысленно «примерить» ее на себя и понять, насколько мы друг другу подходим. Вот список основных параметров, которым желательно соответствовать:

• выносливость: можно забыть, что такое «нормированный график» и «режим дня»;
• легкость характера, обаяние, вежливость и внутренняя интеллигентность;
• любовь к людям или хотя бы терпимость к ним: во время полета могут проявиться не самые лучшие качества;
• стрессоустойчивость (!!!);
• как минимум законченное среднее образование + специальные курсы подготовки бортпроводников;
• хороший устный и письменный английский язык;
• рост (выше 168 см), вес в пределах эстетической нормы, возраст до 29 лет желательно.

Обучение

Парни, которые интересуются вопросом, как стать стюардом в Москве, раздумывают над тем, сколько будет длиться учеба. Курсы длятся не дольше трех месяцев, далее выпускникам предлагают опробовать полученные знания в «бою». Что же изучают люди в течение 3 месяцев? Занятия делятся на две части: практические и теоретические. К первой группе относятся: этикет поведения с пассажирами, английский, анатомия, изучение основ вождения самолета, а также изучение устройства механической «птицы». На практических занятиях стюардов готовят к различным чрезвычайным ситуациям. Крушение самолета, полеты с парашютом, первая помощь, выживание в экстремальных условиях – это все то, что может пригодиться человеку, который потерпит крушение.

Кто же платит за обучение? Чтобы устроиться работать в крупные компании, стюард должен заплатить за курсы. Стоят они порядком 60 тыс. в месяц. В компаниях, статус которых ниже, сотрудников обучают бесплатно. А порой заключаются договора, по которым студент обязуется отработать на компанию несколько лет прежде, чем уволится. В противном случае стюард должен будет оплатить свое обучение.

Как стать стюардессой

У меня получилось в 5 этапов:

1. Поиск вакантного места.
2. Проверка уровня владения английским.
3. Прохождение ВЛЭК.
4. Непосредственно учёба.
5. Полёты в качестве стажёра.

Набор бортпроводников идет не круглогодично, а по необходимости. Прийти в любой момент – вот она я, учите меня и полетели – не выйдет. Но авиакомпаний много, нужно регулярно просматривать объявления о наборе персонала. Желательно заранее разузнать об условиях работы в каждой компании, нередко в крупных авиакомпаниях менее сладкие условия, чем в тех, что помельче.

Увидели подходящую вакансию – высылайте заявку, через пару недель пригласят на собеседование. Туда идём с убранными волосами, форма одежды – строгая. На собеседовании, помимо стандартных вопросов, обязательно просят сделать что-то необычное – рассказать стих, покричать, спеть песню и т. д. Так проверяют умение сориентироваться в нестандартной ситуации. Тут же смотрят на внешний вид и умение красиво изъясняться. Если кандидат не подошёл – говорят сразу.

Далее инглиш. Очень желательно владеть им свободно, но подойдет уровень от Pre-Intermediate и выше. Здесь 2 этапа. Первый – тесты на грамматику и лексику, + компьютерное аудирование. Второй – собеседование устно. Оценку, опять же, говорят сразу, не томят.

Затем медкомиссия. 33 круга ада

Понятно, что это очень важно и нужно, но очень долго, я в первый раз около месяца собирала необходимый пакет справок и анализов. С требованиями к состоянию здоровья можно ознакомиться в ФАП «Мед

освидетельствование летного состава…». Если все хорошо – выдают справку и можно приступать к обучению.

Что должна знать и уметь стюардесса

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Стюардесса должна разбираться в типах самолетов (бортпроводник может летать не более чем на четырех типах самолетов) и технике безопасности полетов, оказывать первую медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Всему этому учат на теоретических занятиях.

Практические занятия включают в себя отработку действий в чрезвычайных ситуациях (эвакуация на сушу или воду, пожар на борту). Кстати, при пожаре, к примеру, задача проводника — подавить панику и обеспечить эвакуацию пассажиров за 90 секунд. Не так уж просто, да?

Усвоение каждой учебной дисциплины проверяется экзаменом, имеющим вид теста или опроса.

Важно! Если по окончании курсов вы хотите получить свидетельство международного образца, вам придется проходить обучение на иностранных тренажерах. Если ваш учебный центр не предоставляет такую возможность, вполне вероятно, что придется ехать за границу

Поэтому вам необходим загранпаспорт.

Чтобы стать стюардессой, прохождения курсов недостаточно. Вам будет нужно сдать экзамен и отлетать вместе с инструктором тридцать учебных часов. Если все пройдет успешно, вам выдадут сертификат, удостоверяющий, что вы теперь бортпроводник третьего класса.

У бортпроводника второго класса должно быть «за плечами» 2000 часов, а у первого — 3000 часов полета.

Основные требования к бортпроводникам

Требования к бортпроводникам при приеме на работу несколько отличаются в деталях у разных авиакомпаний, но в основном похожи

Первое, на что нужно обратить внимание, это то, что будущим стюардессам предъявляются требования к внешнему виду. Они не сверхсложные, но нужно их учесть, если у вас, скажем, рост выше среднего или татуировки на лице, то учиться на стюардессу вам не подойдет, лучше попробовать что-нибудь другое.

Итак, какие требования к стюардессам предъявляют авиаперевозчики, что входит в этот перечень?

Конечно, очевидно, что профессия стюардессы требует молодости и хорошего здоровья. Но верхний возрастной предел для приема на работу может варьироваться в рамках от 18 до 35 лет.

Требования к здоровью стюардессы

Упомянутое уже хорошее здоровье также является одним из основных требований для возможности обучения на стюардессу. Если у вас есть хронические болезни, то будь вы хоть семи пядей во лбу, в стюардессы вас не примут. И это абсолютно понятно – постоянные перегрузки, стрессовые условия, напряжение влияют не очень хорошо на организм человека.

Поэтому, требования к здоровью стюардессы предъявляются довольно жесткие, медицинскую комиссию пройти будет непросто. Перед прохождением собеседования стоит озаботиться получением нужных справок. Понадобятся справки из психоневрологического и наркологического диспансеров по месту прописки о том, что вы не имеете болезней соответствующего профиля и можете работать стюардессой.

Также в требования к бортпроводникам входит предъявление выписки из медицинской карты о перенесенных болезнях за последние 3 года.

Требования к внешности стюардесс

К росту стюардесс могут предъявляться различные требования, основной критерий – она должна быть достаточно высокой, чтобы дотянуться до багажной полки и не слишком высокой, чтобы не испытывать дискомфорта в небольшом салоне самолета.

Как правило, интервал нужного роста для девушек от 160 до 170 сантиметров, мужчинам можно быть несколько выше, до 185 см. Размер одежды при этом должен быть, в среднем, у девушек 44-48, у мужчин – до 54.

Также, требования к внешности стюардесс включают отсутствие пирсинга, татуировок, шрамов, других видимых (на лице, руках) повреждений. Желающим иметь яркую, вызывающую внешность придется избрать другую профессию.

В перечень необходимых требований работодателя входит наличие законченного среднего или средне специального образования. Будет плюсом наличие высшего образования, особенно по смежной специальности (лингвистика, психология и т.п.).

Также, большинство авиакомпаний желают видеть у своих потенциальных сотрудников хороший уровень владения иностранным языком. Английский знать обязательно, другие языки будут еще одним преимуществом.

В требования к стюардессам при приеме могут входить умение плавать, наличие опыта работы в сфере обслуживания клиентов. Все это очень индивидуально в каждой авиакомпании. Так как, конкурс «в стюардессы», обычно, довольно большой, каждый плюсик может иметь значение.

Обязательно иметь такие качества, как коммуникабельность, хорошо поставленная речь, лишенная дефектов, отсутствие в лексиконе слов-паразитов, стрессоустойчивость, приветливость, адекватность, желание работать с людьми. Особенности темперамента и свойства личности проверяются на собеседовании с помощью психологических тестов и правильно заданных вопросов.

И, наконец, кандидат на должность бортпроводника не должен иметь проблем с законом – ни настоящих, ни прошлых. Требуется не иметь судимостей ни условных, ни погашенных. Бортпроводнику понадобится в работе действующий загранпаспорт, его необходимо получить, если ранее не было.

Такие требования к стюардессам при приеме на работу предъявляют российские авиаперевозчики. Как видите, список достаточно внушительный и соответствовать ему непросто. Если, допустим, иностранный язык можно освоить, то проблемы со здоровьем решить сложнее.

Так что, прежде чем мечтать о профессии стюардессы, прочтите этот список и удостоверьтесь, что подходите по всем пунктам. 

Когда и почему в самолетах появились бортпроводники

Понимание того, что пассажирам в полете требуется уделять внимание, пришло довольно быстро. До появления стюардесс эта обязанность лежала на втором пилоте

Весь полет он был вынужден курсировать между кабиной пилотов и салоном самолета. Подобный сервис ставил под угрозу безопасность авиаперелета. Первый стюард был включен в состав экипажа в 1928 году в Германии.

В 1930 году американские авиакомпании решили повысить привлекательность пассажирских авиаперевозок и начали брать на должность бортпроводников стройных красивых девушек. Был у перевозчиков и чисто практический интерес — красавицы мало весили и не создавали перегруз самолета.

В перечень обязанностей первых девушек-стюардесс входило огромное количество дел, в том числе, физически тяжелых.

Бортпроводница должна была навести порядок в кабине пилотов и в салоне, проверить надежность крепления кресел к полу и даже перебить мух в случае их наличия. Встречая пассажиров, стюардесса взвешивала пассажира и его багаж, а затем сама погружала чемоданы в самолет.

Во время полета «граждане улетающие» могли попросить стюардессу не только выдать им одеяло и тапочки, но и почистить обувь! После посещения пассажирами туалета она была обязана убрать помещение.

Пока самолет находился в транзитном аэропорту, бортпроводницы занимались его заправкой. Топливо приходилось переносить в обыкновенных ведрах. Но самой немыслимой сегодня кажется обязанность стюардессы «помочь закатить самолет в ангар по прибытии в конечный пункт».

С развитием авиации и увеличением длительности полета стало ясно, что на борту может случиться разное — от незапланированных родов до появления террористов. Поэтому в программы подготовки бортпроводниц было включено обучение приемам самообороны и оказания медицинской помощи.

В бортпроводники брали молодых (до 25 лет) незамужних девушек, вес которых не превышал 52 кг, а рост ‑ 160 см. Претендентка на должность должна была иметь диплом медсестры.

Где учат на стюардессу

Чтобы стать стюардессой, не нужно пять лет учиться в вузе по выбранной специальности. Стюардесс обычно готовят на курсах при авиакомпаниях, набор на которые, как правило, происходит осенью или весной.

Работа стюардессой

Перед приемом на курсы вам нужно будет пройти собеседование, на котором оценят ваши внешние данные. Кроме этого, обязательно нужно пройти медкомиссию и психологическое тестирование — если у вас есть проблемы со здоровьем (физическим или психическим), стать стюардессой вам вряд ли удастся.

Продолжительность обучения на курсах зависит от конкретной авиакомпании, но обычно составляет около трех с половиной месяцев.

Обычно обучение на таких курсах платное, но платит за него та компания, на которую стюардесса будет работать по окончании курсов. На стоимость обучения влияет тип самолета, на котором будет работать стюардесса, а также направления, на которых она будет работать (отечественные или зарубежные).

Первое собеседование

Все, кто задумывался о том, как стать стюардом на самолете, понимают, что многое зависит от первого впечатления, которое кандидат произведет на комиссию. Как же оцениваются будущие сотрудники авиакомпании? Все мужчины, претендующие на звание стюарда, должны быть молоды. Возрастные рамки колеблются в районе 19-30 лет. Парень должен быть выше 170 см и иметь спортивное телосложение. Размер одежды должен быть не больше 54. Внешность кандидата должна быть приятная. Ни о каких пирсингах и видимых татуировках не может быть и речи. Если комиссию устраивает парень по внешним данным, с ним начинают диалог. Вопросы могут быть вполне обычными. Например, кандидата на обучение могут спросить о том, почему он хочет работать в авиации. Люди, уже проходившие собеседование, могут сказать тем, кто только задумывается о том, как стать стюардом, что нужно быть готовым ко всему. Комиссия может попросить спеть песню, прочитать стих или же кого-нибудь спародировать. И это будет не шутка. Будущий стюард должен будет выполнить любое задание.

Что нужно для того чтобы стать стюардессой главные требования к будущим стюардессам

Первые стюардессы появились на бортах самолетов еще в 30-х годах прошлого века. Нанять на работу молоденьких и привлекательных девушек было вполне оправданной идеей, поскольку в целях безопасности необходимо было разгрузить второго пилота. К тому же юные красавицы могли стать настоящим украшением на борту самолета и своеобразной рекламой для авиакомпании. В университетах тогда не было кафедры, готовившей кадры для такой службы, впрочем, как и сейчас и для поступления на работу соискательницам достаточно было иметь образование медсестры.

Это интересно: кто такой дипломат, чем он занимается?

Работать стюардессами могли только молоденькие девушки, старше 18 лет. В обязанности первых стюардесс входила не только встреча пассажиров и сопровождение их на места, но и взвешивание багажа, проверка билетов и уборка салона самолета. Во время рейса девушки также не только разносили еду и напитки, но и ведра с топливом во время промежуточных посадок. Помимо образования медсестры они должны были быть не старше 25 лет, стройного телосложения (около 52 кг) и невысокого роста (не более 160 см).

На сегодняшний день требования, впрочем, как и обязанности бортпроводниц значительно поменялись. Требований стало больше, но они стали немного проще. Перечень их зависит напрямую от авиакомпании, но отличий не так много.

Это интересно: что представляет собой специальность техносферная безопасность?

Как правило, к соискательницам работодатели выдвигают следующие требования:

• средний рост (от 165 см, но не слишком высокий, чтобы не нужно было нагибаться в салоне самолета);
• возраст от 18 до 35 лет (возрастные рамки могут различаться у разных авиакомпаний);
• отличное состояние здоровья, подверженное медкомиссией (отсутствие проблем с психикой, сердечно-сосудистой системой и зрением);
• безупречная внешность (отсутствие видимых изъянов, лишних килограммов и шрамов);
• наличие загранпаспорта;
• знание языков (английский обязателен, немецкий и французский желателен);
• высшее или среднее образование;
• отсутствие судимости;
• умение плавать (проводится экзамен);
• хорошая дикция, грамотная речь без дефектов;
• гражданство РФ.

Презентабельная внешность

Принято считать, что все стюардессы обладают исключительно модельными параметрами. Но требования к внешности молодых бортпроводниц вполне обоснованы и она не имеет решающего значения при приеме на работу.

Рост девушки должен быть обязательно средним, для того, чтобы было удобно дотягиваться до верхней полки и помогать пассажирам поднимать ручную кладь. Вес должен в первую очередь соответствовать росту. Размер одежды должен быть не больше 46 размера. Большинство авиакомпаний просто не шьют униформу крупных размеров, а полненькой стюардессе будет не очень комфортно перемещаться между рядами в экономклассе.

Лицо должно быть миловидным и приятным, а на теле недопустимо присутствие татуировок и пирсингов. Некоторые авиакомпании могут не принять соискательницу со стрижкой под мальчика или с ярким неестественным окрасом волос. Не приветствуется также татуаж.

Отменное здоровье и крепкие нервы

Бортпроводницам приходится выдерживать значительные перегрузки и порой менять несколько часовых и климатических поясов за одни сутки. Поэтому с проблемами с сердцем и нервной системой не позволят девушке работать стюардессой.

После успешного прохождения медкомиссии будущим стюардессам необходимо пройти испытание турбулентностью и специальное психологическое тестирование. Во время такого тестирования специалист определяет степень стрессоустойчивости девушки и ее общее эмоциональное состояние. Бортпроводница должны быть достаточно уравновешена, дисциплинированна, ответственна и иметь хорошие организаторские способности.

Наличие образования

Несмотря на то, что на эту должность могут рассчитывать девушки со средним образованием, во время собеседования предпочтение отдаётся кандидаткам с высшим. Помимо корочки, кандидатка должна знать английский язык на уровне разговорного для внутренних рейсов и на высокопрофессиональном уровне для международных рейсов и для работы в бизнес-авиации. Нелишним будет ознакомиться со схемами салонов востребованных самолетов. Знать дополнительные языки желательно, поскольку этот пункт важен при трудоустройстве.

Как стать стюардессой

Многие люди считают, что для того чтобы быть бортпроводником, достаточно иметь красивую внешность. Ведь все, что ей нужно делать, это улыбаться пассажирам и разносить еду.

На самом деле это не так. В критической ситуации жизнь одного или нескольких пассажиров зависит от действий бортпроводницы.

Красивая внешность и высокий рост – это не единственное, что нужно для работы стюардом. Еще одним немаловажным критерием отбора является здоровье.

Работа на самолете предусматривает большие нагрузки, поэтому красота сотрудника не является решающим фактором.

Это интересно! Выбираем профессию: кто такой

При наличии сердечно-сосудистых заболеваний врачи не допустят к работе. Каждую смену стюардессе приходится переносить перепады давления и менять часовые пояса. Поэтому больное сердце может не выдержать таких нагрузок. Даже если подобных проблем нет, то этого недостаточно. После сдачи анализов придется пройти тест на турбулентность.

Работают стюардессы с пассажирами и на большой высоте, что предусматривает постоянные стрессы. Выдержать такие нагрузки смогут люди со здоровой нервной системой и стабильным психическим состоянием.

Поэтому, чтобы быть бортпроводником, женщина должна иметь такие качества. Определить общее эмоциональное состояние, стрессоустойчивость и стабильность в поведении можно с помощью психологического обследования.

Возьмите на заметку! Стоимость курсов является достаточно высокой. Поэтому прежде чем записаться на них стоит пройти медицинский осмотр. Если по медицинским показаниям нет противопоказаний, тогда можно переходить к воплощению своей мечты.

Где обучают стюардесс Аэрофлота

Где учиться на стюардессу, зависит от того, в какой авиакомпании вы прошли собеседование. Перед тем как стать стюардессой в “Аэрофлоте”, нужно закончить школу подготовки бортпроводников данной компании – Авиационную школу “Аэрофлота”. Стоимость обучения в ней составляет 45 000 рублей. Тем, кто прошел собеседование и был принят на работу, “Аэрофлот” частично оплачивает обучение, остальное может вычитаться из зарплаты. Учиться придется 1,5 месяца. Курс включает как теоретическую подготовку, так и практику на воздушном судне. В обучении используется тренажер “суша-вода”, макет пассажирского салона. За время учебы студенты овладевают навыками оказания первой медицинской помощи, проходят аварийно-спасательную подготовку, курс организации перевозок на воздушном транспорте. Бортпроводников учат правильно подавать еду и даже открывать шампанское, обслуживать пассажиров, угадывать их желания и сглаживать конфликтные ситуации.

Требования к кандидатам

Каждая авиакомпания выдвигает свои требования к соискателям на должность стюардессы, но в целом они мало, чем отличаются:

Требования к желающим стать бортпроводником являются довольно жесткими, но оправданными.

1. Возраст – в среднем это с 18 до 29 лет. Для разных авиакомпаний возраст может отличаться.

Например, в авиакомпании «Аэрофлот» 26 лет – верхняя возрастная граница для тех, у кого нет опыта.

1. Рост – варьируется от 160 до 180 см. Идеальный рост бортпроводницы в диапазоне 165-175 сантиметров

   Будущая стюардесса, в идеале, должна обладать ростом 170 сантиметров

2. Внешний вид – требования к внешности выдвигаются особенно жесткие. Девушка должна быть как минимум миловидной. Должны отсутствовать всяческие изъяны, родимые пятна, шрамы, пирсинг, татуировки. Лишний вес так же недопустим. Допустимый размер одежды – 46-ой. В «Аэрофлоте» до 48-го.
3. Голос – стюардесса должна иметь приятный тембр голоса и четкую дикцию.
4. Здоровье – должно быть идеальным. Хорошее зрение, стрессоустойчивость, отсутствие сердечно-сосудистых заболеваний, уравновешенность, психологическое здоровье – все это обязательные условия, поскольку работа стюардессы связана со сменой климата, перепадами температуры, нарушением режима питания и сна, стрессами.
5. Образование – не ниже среднего. В некоторых авиакомпаниях строго наличие высшего образования. Отличное владение как минимум английским языком. В идеале еще немецким и французским языками.

Описание профессии

Бортпроводник — главный человек в салоне летящего авиалайнера. Он заботится о комфорте и безопасности пассажиров, оказывает им любую поддержку и помощь в случае необходимости, а также несет ответственность за их жизнь и здоровье.

	Рейтинг ТОП-10 лучших онлайн школ
	Перейти на сайт школыИнтерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме.
	Перейти на сайт школыОнлайн тренажер для подготовки школьников к ЕГЭ и ОГЭ по персональному адаптивному плану.
	Перейти на сайт школыИндивидуальные занятия с репетитором по подготовке к ЕГЭ, ОГЭ, олимпиадам, школьным предметам.
	Перейти на сайт школыОбразовательный IT-портал, который помогает стать программистом с нуля и начать карьеру по специальности.
	Перейти на сайт школыКрупнейшая онлайн-школа английского языка, которая дает возможность индивидуально выучить английский с русскоязычным преподавателем или носителем языка.
	Перейти на сайт школыМеждународная школа иностранных языков, включая японский, китайский, арабский.
	Перейти на сайт школыШкола английского языка по Skype. Сильные русскоязычные преподаватели и носители языка из Великобритании и США.
	Перейти на сайт школыОнлайн школа английского языка нового поколения. Преподаватель общается со студентом по Скайпу, а урок проходит в цифровом учебнике.
	Перейти на сайт школыДистанционная онлайн-школа. Уроки школьной программы с 1 по 11 класс: видео, конспекты, тесты, тренажеры.
	Перейти на сайт школыОнлайн-сервис для тренировки памяти, внимания и мышления. Игровая манера прохождения тренировок сделают занятия увлекательными.
	Перейти на сайт школыКрупнейшая площадка онлайн образования. Позволяет получить востребованную интернет-профессию.
	Перейти на сайт школыПрофессиональное сообщество частных репетиторов, объединяющее более 250 тысяч преподавателей.

Занимать эту должность может только эмоционально устойчивый человек с крепкими нервами. Далеко не все пассажиры бывают спокойными, доброжелательными и хорошо воспитанными. А если полет длится 8 часов и более?..

На каждом этапе подготовки и проведения рейса за бортпроводником закреплены определенные обязанности. Перед полетом стюардесса должна проверить наличие на борту медицинской аптечки и аварийно-спасательного оборудования. На самолет должны быть доставлены комплекты питания, напитки, средства гигиены, одеяла и другие необходимые вещи.

Бортпроводник обязан проинструктировать пассажиров о правилах поведения в штатных и экстремальных ситуациях, а во время полета следить за их выполнением.

Стюард должен уметь оказывать первую медицинскую помощь, а также предупреждать и предотвращать возникшие на борту конфликтные ситуации. Во время обучения бортпроводников даже учат тушить пожары!

Стажеры также обязаны знать конструкцию самолета, чтобы в случае его попадания в воздушные ямы, условия грозы и другие нештатные ситуации суметь объяснить пассажирам причину изменения «поведения» авиалайнера.

Эта профессия требует хорошего здоровья и физической подготовки. Работа проходит стоя, в постоянном передвижении по салону. В полете приходится испытывать перепады высоты, температуры и атмосферного давления. Все это сопровождается сменой часовых и климатических поясов, нарушением режима сна и питания.

Не случайно для представителей этой специальности существуют возрастные ограничения. Пенсионный возраст для женщин-стюардесс наступает в 45 лет, мужчин-стюардов — в 50.

Образование

Если вы с отличием окончили школу, а затем пошли в институт обучаться профессии, которую выбрали родители, то, скорее всего, после окончания вуза желания работать по специальности у вас не будет. С этой проблемой часто сталкиваются эрудированные и амбициозные ребята, которым не улыбается перспектива просиживать в офисе по 8 часов в день. В этот момент и приходит мысль о том, что существует легкий способ посмотреть на мир и узнать культуру других стран поближе. У выпускника может появиться желание стать стюардом. Как реализовать задуманное? Чтобы подать свое резюме на эту вакансию, кандидат должен быть уверен в своем хорошем образовании. Да, на борт могут принять человека, который только окончил школу, но это большая редкость. Чаще отдают предпочтение людям, которые отслужили в армии и получили высшее образование. Почему? По причине того, что такие ребята успели нагуляться, поэтому теперь они стали ответственными, научились работать в команде и они четко понимают, зачем им нужно идти в авиацию.

Где учат на стюардессу в России?

Профориентация,ВУЗЫ И КОЛЛЕДЖИ

Бытует мнение, что просто так на работу на борт самолета попасть нельзя – там работают особенные люди с необычными навыками и яркой жизнью. «Просто так» – нельзя, но можно закончить курсы в школе стюардесс и бортпроводников и стать сотрудником авиакомпании. И это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

В этой статье:

Кто такие стюард и стюардесса

Стюард и стюардесса – это специалисты рядового состава на воздушных суднах, выполняющие работы по обслуживанию пассажиров, но главным образом – обеспечивающие их безопасность. Официальное название профессии, которая и будет записана в трудовой книжке и на бейджике – это бортпроводник или бортпроводница.

В прямые обязанности стюардов и стюардесс входит:

Школа стюардесс, или Где учат на бортпроводников в России?

Особенности профессии бортпроводника

Профессия стюарда/ стюардессы подразумевает очень интересную, с множеством положительных моментов, но в то же время нелегкую работу.

Среди плюсов можно назвать:

Основные минусы относятся к проблемам со здоровьем:

Не так все просто и с организационной стороной. За опоздание на рейс, забытую униформу или документы, за отсутствие в праздники из-за болезни – за этим всем может последовать серьезное наказание. Начиная с замены расписания полетов по Европе на рейсы в ближние страны или временного запрета на обмен полетами с коллегами до увольнения.

Требования для обучения на курсах бортпроводников

Есть стандартный набор требований к бортпроводникам, по которым поток кандидатов отсеивается еще на этапе анкетирования.

Не думайте, что это из-за модельных предпочтений – по большей части требования связаны с правилами безопасности, ведь стюардесса должна доставать до верхней полки.

Для поступления на место стюардессы обязательно иметь хотя бы законченное среднее, среднетехническое образование или высшее образование. В основные критерии также входит знание английского языка, отсутствие судимостей и действующий загранпаспорт.

Тем не менее, нужно понимать, что не все так просто. Во-первых, условия у разных компаний могут незначительно, но отличаться. Так, например, в «Ямале» можно пробоваться даже с ростом в 160 см. Здесь же достаточно знания английского на уровне Elementary, тогда как для авиакомпании «Россия» требуется Pre-Intermediate, а для «Ural Airlines» – Intermediate.

Во-вторых, при анкетировании указываются базовые, обязательные требования, и чтобы выделиться среди других кандидатов нужно иметь перед ними преимущество. Здоровый образ жизни даст больше «баллов» при медосмотре, другим плюсом будет знание не только английского языка.;

Где можно пройти обучение на бортпроводника

Первый способ отучиться на стюарда или стюардессу – пойти в понравившуюся и подходящую по требованиям авиакомпанию. Многие авиакомпании предлагают обучение на своей базе или обеспечивают возможность обучения, например, «Россия», «Ural Airlines», «Pobeda», «Ямал», «Аэрофлот» и другие – нужно пройти этапы анкеты, собеседования и медицинской комиссии. Узнать о наличии вакансии можно на сайте интересующей авиакомпании.

Среднее время курсов от перевозчиков составляет 3-6 месяцев, за которое стюардесса изучает теорию и практику и получает стипендию.

Единственный минус бесплатного обучение в том, что нужно подписывать трудовой договор, обязующий отработать определенный срок, прописанный в самом договоре. Обычно этот срок составляет от 2-х до 3-х лет. Если же ты захочешь уволиться раньше, то придется заплатить за свое обучение.

Альтернативный способ обучения, подходящий тем, кто не смог пройти собеседование – платное обучение в «Школе бортпроводников». На данный момент она работают на базе:

В среднем стоимость обучения составляет 40000-60000 руб. Это наиболее известные школы в России, выпускники которых практически всегда получают место в авиакомпании.

Источник

Как стать стюардессой и сколько можно заработать?

Профессия бортпроводницы — это красивая форменная одежда, новые знакомства и возможность путешествовать круглый год. Многие девушки с самого детства мечтают о том, чтобы работать стюардессой. Но, к сожалению, эта профессия не так проста, как кажется.

Что нужно, чтобы стать стюардессой

Основная задача бортпроводниц заключается в том, чтобы обеспечивать безопасность на борту. Поэтому авиакомпании предъявляют повышенные требования к сотрудникам в плане подготовки, здоровья и личных качеств.

Образование

Стюардесса должна иметь среднее или высшее образование. Что касается специальных знаний, то их можно получить в авиакомпании или частной школе бортпроводников. Для работы на международных рейсах потребуется безупречное знание английского.

Обучение проходит в несколько этапов:

На курсах проводится аварийно-спасательная подготовка, отработка нештатных ситуаций, взлёта и посадки. Для этого используются тренажёры воздушных судов, которые в точности воспроизводят ощущения на борту. Также ученики получают знания в области медицины, психологии, истории, международного права и других дисциплин.

Личные качества и здоровье

Девушка, желающая стать стюардессой, не должна быть старше 30 лет (некоторое авиакомпании устанавливают верхнюю планку в 26 лет) и иметь презентабельную внешность. Предпочтение отдают соискателям среднего роста — от 160 до 175 см.

Девушки ростом ниже не дотянутся до верхних полок, а высоким будет некомфортно в салоне самолёта.

Обязательным условием является отсутствие избыточного веса (до 46–48 размера одежды), крупных родинок, пирсинга и татуировок на видных местах.

Необходимые личные качества:

Требования к здоровью ещё жёстче. Чтобы стать бортпроводницей, нужно пройти ВЛЭК — лётно-экспертную комиссию. Сделать это можно при наличии отличного здоровья. К обязательным условиям относят отсутствие аэрофобии, психических и нервных болезней, внутренних заболеваний.

Где обучают профессии стюардессы

Обучение бортпроводников проводится в специальных школах либо на курсах самих авиакомпаний. Лучше выбирать последний вариант: это гарантирует трудоустройство и бесплатное обучение. Единственный недостаток — заключение контракта, согласно которому стюардесса обязуется отработать в данной компании не менее 2–3 лет.

Школы бортпроводников есть в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Красноярске и Краснодаре. Обучение длится 2,5 месяца, а стоимость курса вместе с практикой составляет 65 тыс. рублей.

После обучения начинаются стажёрские полёты общей продолжительностью около 30 часов. На протяжении этого времени будущая стюардесса отрабатывает полученные знания на практике, изучает нюансы профессии, наблюдает за более опытными коллегами.

За новичками пристально следят, им задают вопросы и ставят оценки после каждого рейса. Бояться этого не стоит. Чем более насыщенно пройдёт стажировка, тем проще будет работать в дальнейшем. Во время первых полётов нужно активно включаться в процесс, задавать интересующие вопросы наставникам, выполнять задания действующих бортпроводников.

За стажировкой следует строгая комиссия для допуска к полётам. Чтобы пройти её, нужно хорошо зарекомендовать себя в период обучения и овладеть всей необходимой информацией.

Сколько зарабатывают бортпроводницы

Заработная плата бортпроводницы зависит от количества отработанных часов. Большинство бортпроводниц получают от 20 до 100 тыс. руб. Размер ежемесячных отчислений за труд зависит и от следующих показателей:

Также здесь стоит учесть, в каком классе работает сотрудник, ведь традиционно обслуживание салонов бизнес-класса престижнее и оплачивается дороже экономичных перелётов.

Средняя зарплата бортпроводника «Аэрофлота» начинается с 40–55 тыс. рублей. Причём это минимальная планка для начинающих. Опытные стюардессы, имеющие за плечами огромное количество часов, проведённых в воздухе, получают за свой труд от 1,5 и до 1,8 тыс. долларов.

Плюсы и минусы работы стюардессой

Преимущества работы бортпроводницей:

Но есть и свои недостатки в этой профессии:

Романтизировать профессию стюардессы не стоит, так как в ней много своих подводных камней. Чтобы быть стюардессой и развиваться на этом поприще, нужно по-настоящему любить своё дело.

Источник

Какие предметы нужно сдавать на стюардессу

Стюардесса (бортпроводник) – сотрудник воздушного судна, обеспечивающий комфорт и безопасность пассажиров. Стюардессы заботятся об уюте в салоне, обеспечивают питание на борту и сохранение порядка в случае форс-мажоров. Большую часть рабочего времени бортпроводники проводят в небе, профессия связана с путешествиями и ненормированным графиком. Рассказываем о том, какие предметы нужно сдавать для поступления на стюардессу, где и как можно учиться. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Куда поступать, чтобы стать стюардессой

Для работы стюардессой не нужно высшее образование, но необходимо безупречное знание иностранного языка (не ниже Upper-Intermediate), подтвержденное международным сертификатом (Trinity, IELTS, BEC, TOEIC и др.). Стать стюардессой можно после 9 или 11 класса, окончив профильный колледж и школу бортпроводников.

Ссузы

Поступить в колледж можно после 9 и 11 класса, ссуза и даже вуза. Абитуриент вправе подавать документы в неограниченное количество колледжей, что повышает шансы на поступление. В колледжах, причем не только авиационных, есть программы, только косвенно связанные с подготовки бортпроводников. Несколько примеров:

После 9 класса: 3 года 10 месяцев

После 11 класса: 2 года 10 месяцев

«Сервис на транспорте (по видам транспорта)»43.02.06Специалист по сервису на транспорте

После 9 класса: 2 года 10 месяцев

После 11 класса: 1 год 10 месяцев

Выпускники этих специальностей обслуживают пассажиров в агентствах и аэропортах, организуют перевозки пассажиров, багажа, почты, грузов на внутренних и международных воздушных линиях гражданской авиации. Некоторые колледжи могут набирать на специальность «сервис на транспорте» по профилю «Обслуживание на борту воздушного судна». Его выпускники становятся именно бортпроводниками. Такой профиль есть в Санкт-Петербургском авиационно-транспортном училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова (СПАТУ ГА).

Школы бортпроводников

Обучением стюардесс и стюардов занимаются главным образом учебные центры или школы бортпроводников. Учиться можно очно и заочно, сразу после школы или уже после колледжа, вуза. Курсы проводят школы бортпроводников в Краснодаре, Казани, Санкт-Петербурге и других городах России, а также учебные центры авиакомпаний, например, Авиашкола Аэрофлота. Программы обучения с нуля рассчитаны примерно на 390 ак. часов, переподготовки – на 1–7 дней.

Средняя стоимость обучения в школах бортпроводников (для слушателей без базовой подготовки) составляет 60 тыс. рублей. В большинстве из них можно пройти интенсивный курс по иностранным языкам, такая возможность есть в Авиашколе Аэрофлота.

«Основы работы бортпроводника»

Вступительные испытания

Ни в колледжи, на на курсы в школах бортпроводников экзамены сдавать не надо. Для поступления понадобится только аттестат. НО: п еред поступлением в ссузы и профильные школы стоит ознакомиться с Приказом Минтранса РФ от 22 апреля 2002 г. № 50 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации». В случае наличия противопоказаний, наркотической зависимости и других проблем, указанных в приказе, абитуриент не будет допущен к обучению и полетам.

Колледжи

В колледж можно поступить как после 9 класса, так и на базе общего среднего, среднего профессионального и высшего образования. Прием ведется по итогам конкурса аттестатов, документы можно подавать в любое количество колледжей.

Школы подготовки бортпроводников

В школы бортпроводников можно поступать на базе 11 классов без вступительных экзаменов. Образовательные учреждения могут устанавливать разные ограничения для абитуриентов. Например, в Авиашколе Аэрофлота действуют следующие требования, носящие рекомендательный характер:

Среди общих для всех школ бортпроводников требований – грамотная речь, полное общее среднее образование и выше, наличие документов воинского учета (актуально для мужчин призывного возраста).

В заключение

Поступить на стюардессу можно без экзаменов, главное – хорошее физическое здоровье и достаточный уровень базового образования. Обучение можно начать с колледжа, потом продолжить подготовку в школе бортпроводников. Учеба в основном платная, но в учебных центрах при авиакомпаниях можно обучаться бесплатно, пройдя медицинскую комиссию и собеседование, единственный минус – обязательная отработка сроком до 3 лет, но этот недостаток вполне можно считать и плюсом: не надо искать работу.

Источник

Как стать бортпроводником авиакомпании?

Как стать бортпроводником/стюардессой и что для этого нужно — рассказываем в нашей статье.

Школа бортпроводников или обучение за счёт компании?

Авиакомпании часто открывают вакансии бортпроводников без опыта работы. Но это не означает, что сразу отправят в небо. Есть две возможности получить эту профессию и начать летать: поступить в школу бортпроводников или пройти курсы первоначального обучения в авиакомпании с дальнейшим трудоустройством.

В первом случае нужно будет оплатить обучение на бортпроводника самостоятельно, а после сдачи экзаменов и получения сертификата предстоит проходить собеседование в приглянувшейся авиакомпании. Такой вариант ни к чему не обязывает, но требует много средств и времени. Обучение в школе бортпроводников в независимом центре стоит от 60 000₽ и может занимать до 3 месяцев. Скорее всего, придется пройти дополнительные занятия уже в авиакомпании после успешного прохождения собеседования.

Второй вариант во всех отношениях проще — откликнуться на вакансию бортпроводника и успешно пройти собеседование, далее обучение за счёт компании. Весь курс, к примеру, в Авиационном учебном центре «Победы» занимает всего 1,5 месяца, а на время обучения выплачивается стипендия 20000₽.

Как попасть на собеседование бортпроводников?

ВЛЭК

Тех, кто успешно пройдёт все этапы отбора, ждёт обучение на бортпроводника в АУЦ «Победы». Но сперва необходимо пройти ВЛЭК — специальную врачебную комиссию, которую кандидаты первый раз оплачивают самостоятельно, стоит она 15000-20000₽. В авиакомпании подскажут, какую лучше выбрать организацию для обследования. В дальнейшем ВЛЭК придется проходить постоянно, но уже не за свой счёт.

Как проходит обучение на бортпроводника в «Победе»?

Наконец, можно приступать к обучению на бортпроводника! Учебная программа делится на теорию и практику. Лекционные занятия проходят в комфортных аудиториях в собственном учебном центре возле метро Румянцево, а тренажёрная подготовка — в суперсовременном центре около аэропорта Внуково. По сути это всё, что нужно, чтобы стать бортпроводником, так как после успешной сдачи экзаменов начнутся стажёрские, а затем и самостоятельные полёты. Посмотрите наше видео про обучение бортпроводников в авиакомпании «Победа».

Какая зарплата у бортпроводников?

Ответ на этот вопрос интересует большинство людей, которые хотят летать. Уровень везде разный, поэтому рассказываем на примере нашей компании. Зарплата бортпроводников в «Победе» составляет 90000-130000₽ в месяц. Она складывается из оклада и оплаты за лётный час. «Победа» входит в ТОП-5 самых быстрорастущих авиакомпаний мира и является мировым чемпионом по налёту на самолётах Boeing, поэтому все летают много. Это и гарантирует стабильный заработок.

Кроме того, помимо зарплаты бортпроводника, можно получать различные надбавки — например, за знание английского языка от уровня Intermediate. Подтянуть язык можно на онлайн-курсах, которые для сотрудников проводит авиакомпания за свой счёт.

Какой график работы у бортпроводников?

Отпуск бортпроводников

Конечно же, остается время и на отдых, причем больше, чем у большинства. Отпуск у бортпроводников длится 70 дней в год. Это время можно потратить не только на домашний уют или встречи с друзьями, но и на активные путешествия. Для всех бортпроводников «Победы» действуют скидки на билеты для всей семьи на рейсы Группы «Аэрофлот» до 90%. Так что свои законные 70 дней отпуска бортпроводники проводят, если не дома, то на Мальдивах, Сейшелах, Кипре или в Сочи — друг с другом или вместе с родственниками.

Читайте истории успеха наших бортпроводников:

и другие статьи в нашем канале ЯНДЕКС.ДЗЕН

РФ – Кипр, Кипр – РФ:

Требования к вылетающим в Республику Кипр:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Республики Кипр:

РФ – Германия, Германия – РФ:

Требования к вылетающим в Германию:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации (вакциной, авторизованной Европейским агентством лекарственных средств, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета)

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не менее чем за 28 дней, но не позднее чем за 6 месяцев до вылета

Требования к прилетающим из Германии:

rntРФ – Латвия, Латвия – РФ:rn

Требования к вылетающим в Латвию:

rntДля каждого клиента:rn

Требования к прилетающим из Латвии:

РФ – Армения, Армения – РФ:

Требования к вылетающим в Армению:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Армении:

РФ – Италия, Италия – РФ:

Требования к вылетающим в Италию:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Италии:

РФ – ОАЭ, ОАЭ – РФ

Требования к вылетающим в ОАЭ:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из ОАЭ:

Требования к вылетающим в Египет:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Египтом (в том числе Спутник V).

Требования к прилетающим из Египта:

РФ – Турция, Турция – РФ

Требования к вылетающим в Турцию:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Турцией (в том числе Спутник V). При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до даты вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не позднее чем за 6 месяцев до вылета. При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

Требования к прилетающим из Турции:

РФ – Кипр, Кипр – РФ:

Требования к вылетающим в Республику Кипр:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Республики Кипр:

РФ – Германия, Германия – РФ:

Требования к вылетающим в Германию:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации (вакциной, авторизованной Европейским агентством лекарственных средств, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета)

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не менее чем за 28 дней, но не позднее чем за 6 месяцев до вылета

Требования к прилетающим из Германии:

rntРФ – Латвия, Латвия – РФ:rn

Требования к вылетающим в Латвию:

rntДля каждого клиента:rn

Требования к прилетающим из Латвии:

РФ – Армения, Армения – РФ:

Требования к вылетающим в Армению:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Армении:

РФ – Италия, Италия – РФ:

Требования к вылетающим в Италию:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Италии:

РФ – ОАЭ, ОАЭ – РФ

Требования к вылетающим в ОАЭ:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из ОАЭ:

Требования к вылетающим в Египет:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Египтом (в том числе Спутник V).

Требования к прилетающим из Египта:

РФ – Турция, Турция – РФ

Требования к вылетающим в Турцию:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Турцией (в том числе Спутник V). При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до даты вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не позднее чем за 6 месяцев до вылета. При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

Требования к прилетающим из Турции:

РФ – Кипр, Кипр – РФ:

Требования к вылетающим в Республику Кипр:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Республики Кипр:

РФ – Германия, Германия – РФ:

Требования к вылетающим в Германию:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации (вакциной, авторизованной Европейским агентством лекарственных средств, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета)

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не менее чем за 28 дней, но не позднее чем за 6 месяцев до вылета

Требования к прилетающим из Германии:

rntРФ – Латвия, Латвия – РФ:rn

Требования к вылетающим в Латвию:

rntДля каждого клиента:rn

Требования к прилетающим из Латвии:

РФ – Армения, Армения – РФ:

Требования к вылетающим в Армению:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Армении:

РФ – Италия, Италия – РФ:

Требования к вылетающим в Италию:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Италии:

РФ – ОАЭ, ОАЭ – РФ

Требования к вылетающим в ОАЭ:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из ОАЭ:

Требования к вылетающим в Египет:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Египтом (в том числе Спутник V).

Требования к прилетающим из Египта:

РФ – Турция, Турция – РФ

Требования к вылетающим в Турцию:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Турцией (в том числе Спутник V). При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до даты вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не позднее чем за 6 месяцев до вылета. При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

Требования к прилетающим из Турции:

РФ – Кипр, Кипр – РФ:

Требования к вылетающим в Республику Кипр:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Республики Кипр:

РФ – Германия, Германия – РФ:

Требования к вылетающим в Германию:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации (вакциной, авторизованной Европейским агентством лекарственных средств, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета)

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не менее чем за 28 дней, но не позднее чем за 6 месяцев до вылета

Требования к прилетающим из Германии:

rntРФ – Латвия, Латвия – РФ:rn

Требования к вылетающим в Латвию:

rntДля каждого клиента:rn

Требования к прилетающим из Латвии:

РФ – Армения, Армения – РФ:

Требования к вылетающим в Армению:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Армении:

РФ – Италия, Италия – РФ:

Требования к вылетающим в Италию:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Италии:

РФ – ОАЭ, ОАЭ – РФ

Требования к вылетающим в ОАЭ:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из ОАЭ:

Требования к вылетающим в Египет:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Египтом (в том числе Спутник V).

Требования к прилетающим из Египта:

РФ – Турция, Турция – РФ

Требования к вылетающим в Турцию:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Турцией (в том числе Спутник V). При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до даты вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не позднее чем за 6 месяцев до вылета. При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

Требования к прилетающим из Турции:

© 2021, ООО «Авиакомпания Победа», Группа «Аэрофлот»

РФ – Кипр, Кипр – РФ:

Требования к вылетающим в Республику Кипр:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Республики Кипр:

РФ – Германия, Германия – РФ:

Требования к вылетающим в Германию:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации (вакциной, авторизованной Европейским агентством лекарственных средств, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета)

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не менее чем за 28 дней, но не позднее чем за 6 месяцев до вылета

Требования к прилетающим из Германии:

rntРФ – Латвия, Латвия – РФ:rn

Требования к вылетающим в Латвию:

rntДля каждого клиента:rn

Требования к прилетающим из Латвии:

РФ – Армения, Армения – РФ:

Требования к вылетающим в Армению:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Армении:

РФ – Италия, Италия – РФ:

Требования к вылетающим в Италию:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из Италии:

РФ – ОАЭ, ОАЭ – РФ

Требования к вылетающим в ОАЭ:

Для каждого клиента:

Требования к прилетающим из ОАЭ:

Требования к вылетающим в Египет:

Для каждого клиента:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Египтом (в том числе Спутник V).

Требования к прилетающим из Египта:

РФ – Турция, Турция – РФ

Требования к вылетающим в Турцию:

— ПЦР-тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 72 часа до прилёта

— Антиген тест на Covid-19 с датой проведения тестирования не ранее чем за 48 часов до прилёта

— Сертификат о полностью пройденной вакцинации, выданный не позднее чем за 14 дней до вылета. Вакцина должна быть авторизована Всемирной организацией здравоохранения или Турцией (в том числе Спутник V). При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до даты вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

— Сертификат о выздоровлении после Covid-19, выданный не позднее чем за 6 месяцев до вылета. При этом клиентам, которые посещали Великобританию, Иран, Египет, Сингапур, Афганистан, Бангладеш, Бразилию, ЮАР, Индию, Непал, Пакистан и Шри Ланку в течение 14 дней до вылета, необходима справка о ПЦР-тестировании

Требования к прилетающим из Турции:

Источник

Собеседование бортпроводника имеет ряд нюансов, которые нехарактерны для других профессий. Это слишком ответственная работа. Необходимо учитывать особенности собеседования на бортпроводника и советы по подготовке.

Этапы

Само собеседование для кабинного экипажа проходит в 3 стадии.

Первым шагом становится собственно беседа с членами приемной комиссии. Второй этап — психологический отбор. Третий — для кандидатов на международные рейсы — на знание английского языка. Собеседование бортпроводника в «Аэрофлот» начинается всегда с предоставления базовых необходимых документов. Происходит это в брифинговой комнате, где одновременно кратко беседуют со всеми соискателями. Далее проходит индивидуальное собеседование. Это уже момент, когда можно и нужно показать свой профессионализм, владение теми или иными навыками.

Важно: стандарты «Аэрофлота» предусматривают всегда правило белого верха и черного низа. Кто соблюдает это требование уже при устройстве на должность — однозначно располагает к себе.

Женщинам нужно носить юбки по колено или чуть-чуть ниже. На собеседование прибывают только с макияжем. Стандартом ведущего российского перевозчика является красная помада. На собеседовании ждут людей с распечатанной заранее анкетой. Нужно быть готовыми к просьбе перевести различные предложения, подчас довольно сложные по смыслу.

Частые вопросы

Как отвечать?

Всегда следует говорить, что друзей несколько, потому что подразумеваются именно те люди, которым можно всецело доверять. Свое хобби характеризуют развернуто.

Когда спрашивают «Чем вы занимаетесь в жизни?», хотят услышать, какое образование получено, кем кандидат работает. Если сфера деятельности не связана с авиацией, попросят обосновать причину смены профессии. На вопрос о перспективах через несколько лет стоит ответить расплывчато — что-то о желательности карьерного роста. Типы пассажиров соответствуют классам обслуживания. На вопрос «Какие типы классов вы знаете?» как раз и ждут перечисления категорий обслуживания.

Советы по подготовке

На собеседование приходят в строгой деловой одежде и черных туфлях. Весь гардероб должен быть в идеальном порядке.

Не менее важно настроить себя на конечный успех и на абсолютное спокойствие. Нужно сделать и еще одну установку себе: независимо от вопроса, лучше хоть что-то говорить, чем молчать.

В следующем видео вы узнаете, какие 3 главных ошибки допускают соискатели при собеседовании на бортпроводника.

Порядок экзамена

Формат экзамена по профессионально-ориентированному английскому языку для бортпроводников ПАО «Аэрофлот» с 15.02.2021г.

1. Знакомство

Вопросы первой части представляют собой интервью в формате “Расскажите о себе». Эта разминка направлена на снятие «страха экзамена» с одной стороны, и на проверку навыков владения основными грамматическими конструкциями – с другой.

Продолжительность 04:00min

2. Аудирование

Задача второй части экзамена – проверка навыков восприятия речи на слух. Предлагаемый аудио материал (продолжительностью до 1 минуты) представляет собой использование классического английского языка в ситуациях выполнения полета.  

Задача – прослушать диалог «бортпроводник- пассажир» и ответить на вопросы.

3 вопроса – по услышанному, четвертый вопрос – по особенностям выполнения процедур в ситуации аудио задания в вашей авиакомпании.

Продолжительность: 03:00min

3. Ролевая игра

В третьей части интервью экзаменуемым предлагается продемонстрировать свои навыки ведения диалоговой речи в рамках ситуаций использования английского языка на борту ВС. Экзаменатор действует от имени пассажира, у которого возникла некая проблема и бортпроводник, используя свои знания английского языка, должен ее разрешить.

В данном случае преподаватель английского языка не проверяет знание процедур (аварийных, сервисных и т.д), а проверяет экзаменуемого на взаимодействие, т.е. как он справляется с лингвистическими и ситуационными ситуациями в непредвиденных ситуациях.

Продолжительность: 04:00 min.

 4. Тема (монологовая речь)

Рассказ на заданную тему с опорой на основные идеи для раскрытия темы.

Последняя 4-ая часть тестирования направлена на выявление навыков свободной речи. Экзаменуемый с низким уровнем владения английским языком (уровень Elementary и ниже) не может успешно вести монолог в течение 2 минут, что совсем не является проблемой для тех у кого уровень Pre-Intermediate (по Европейской шкале) и выше.

После 2 минут экзаменатор задает дополнительные вопросы, что позволяет выявить проблемы «выученной речи» или свободного владения английским языком.

Продолжительность: 03:00 min.

Приложение 1. Список тем для 3 части тестирования «Act out the following situations»

1. Help the passenger to purchase some SkyShop goods as presents for his relatives or friends.

2. Fire-fighting equipment provided on board. Give passengers commands in case of smoke on board.

3. Serving breakfast in an economy class cabin.

4. Meet and accommodate a C class passenger.

5. Offer and discuss the menu and wine list with a C class passenger.

6. A passenger wants to reseat into a SPACE PLUS seat.

7. A passenger is afraid of flying.

8. Meet a passenger with a baby. Explain the correct position for take-off and landing.

9. Preparation for emergency landing. Equipment used in case of emergency evacuation.

Приложение 2. Список тем для 4 части тестирования «Topics»

1. Aeroflot: history of the company, why passengers choose AFL, your role in the company.

2. Means of transport: your favorite one, transport in your city, how you usually travel to work, why people choose aircraft, what problems aircraft can create.

3. Travelling: the role of travelling, places to visit in your country or abroad, your last trip and your memories, what souvenirs tourists can buy in your country, why travelling to different places is a good idea, activities during trips (taking photos, visiting sights, meeting people, etc).

4. Computers and the Internet: computer addiction, your favourite gadget, how often you use computers in your job or at home; electronic devices on board.

5. Learning foreign languages: the role of languages, the role of English, what language to choose, how many languages a successful professional should know, how learning languages can help you at work.

6. Clothes and fashion: your favourite clothes, your opinion about work uniform, how important appearance is to you, why, what you prefer: wearing comfortable clothes or the latest fashions, why.

7. Your country: favourite places to visit (why), places you have visited, what you like about your country, what Russian people are like, if you are proud of your country, why

8. Healthy way of living: sport, food, habits, why it is important to think about your health when you are young, how to cope with stress and fatigue during flight.

9. Food and cooking: favourite dishes, home-made food, favourite café, favourite national dishes, what food you don’t like, whether you like cooking and why/why not, what you prefer: eating at home or going out to eat and why, meal service on board.

10. Mass media: its role, the most popular type of mass media, reasons, which type can disappear, reasons, entertainment system on board.

Записаться на экзамен