Автошкола приоритет внутренний экзамен

Всем привет.
Совсем недавно я закончила учиться в автошколе «Приоритет». Программу обучения я прошла, но прав на вождение автомобиля у меня пока нет, всё в процессе. Моё обучение было в пункте на Суворовском. А теперь я хочу подробнее рассказать о том, что мне понравилось в автошколе, а что нет.

Первым делом я пошла именно в ту автошколу, которая была прям рядом с домом. Оказалось, что «Приоритет» ближе всего. Меня встретила очень вежливая и хорошенькая администратор Виктория. Виктория рассказала о всём процессе обучения, внимательно высушила все мои вопросы и ответила на них. Уже первое, что меня зацепило и я решила остаться именно тут, это скидка для жильцов ЖК Суворовский в размере 5 тыс рублей! Цена меня устраивала, необходимо было обговорить график, так как я работающий человек. Очень удобно, что занятия по теории у них проходили с 19.00. А вот практика была не в очень удобное время, но зато есть возможность заниматься по субботам. А чтобы заниматься еще и в будние дни после 19.00, я доплатила за услугу комфорт 2500 рублей. С администратором мы тут же подписали договор на обучение, по которому как я поняла 56 часов отводится на проведение практических занятий. Обучение вождению с учетом скидки обошлось в 17300 руб. Но за бензин нужно было платить отдельно инструктору 7200 руб. Итого всё обучение с услугой комфорт, которой я кстати ни разе не воспользовалась обошлось в 27000 руб.

Теория проходила в пункте там же, где я и заключала договор, прям рядышком с домом. А площадка автошколы находится по адресу Курская 8 (район зоопарка). Ехать по пробкам не так близко. Но меня заверили, что мне не придется ехать самой до площадки и обратно, а выезжать мы будем от их пункта на Суворовском. Так оно и было. Инструктор вообще приезжал за мной к моему дому, мы ехали на площадку и подвозил обратно тоже прям к моему дому.

Все учебные материалы мне выдали в автошколе, разумеется никто у меня их потом не забирал. На занятия я ходила вот с таким картонным портфельчиком с логотипом автошколы, в котором были правила ПДД, билеты по ПДД, блокнот и ручка.

Сперва у нас была исключительно теория, занятия проводились во вторник и в пятницу с 19.00 до 21.15. Я как раз приезжала с работы примерно к семи часам вечера и успевала на занятия. Иногда опаздывала на 10-15 минут, но это не страшно. Если я очень сильно опаздывала на занятия из-за сильных пробок, то это тоже было не проблемой! В автошколе устраиваются дополнительные занятия в выходные дни для опоздавших и если я какую-то лекцию пропустила, то я могла её послушать, например, в воскресенье. Это абсолютно бесплатно! А вот, кстати, наш класс. В нашем районе группы маленькие, поэтому и класс не большой. Но это же так здорово!

Как ведёт теорию преподаватель почему-то некоторым девочкам не понравилось. Но лично мне преподаватель понравился. Да, всё в основном читалось по книге, но громко, чётко и с выражением Сначала он нам объяснял правила по теме, затем мы все вместе отвечали на билеты по этой же теме и если кому-то что-то было не понятно, то это сразу же разбиралось. Ну а после этого была уже самостоятельная работа по билетам, где мы уже сами на них отвечали и тут же проверяли свои знания. К теории у меня вопросов не возникло! Материал дали?-Дали! Опоздавшим дополнительные уроки проводили?-проводили! А вообще я советую скачать приложение на телефон с билетами по ПДД и каждый день отвечать хотя бы на один билет. Это реально помогает! На экзамен по теории я шла с уверенностью и я его сдала без всяких пересдач с первой попытки и на внутреннем экзамене и в МРЭО. Был у нас еще один урок медицины, к нам приезжала медсестра (ну или врач) и рассказывала как накладывать перевязки, как делать искусственное дыхание и другое. Перевязки мы тренировались делать друг на друге, ну а искусственное дыхание мы тренировались делать на специальном манекене. Все теоретические занятия мне понравились!

Что касается практики, то тут автошколе как раз и есть над чем поработать! Инструктор мне попался нормальный, да я думаю, что у них все инструктора должны быть спокойные и внятно-объясняющие. Кое-какие небольшие стычки с инструктором у меня были, но всё это было решаемо, поэтому опустим этот момент. Не решаемым был вопрос о часах занятий! Как оказалось, 56 часов обучения поделили на какие-то академические и не академические часы… Короче, мне предоставлялось только 12 занятий по 3 часа, это 36 часов практики. Я считаю, что это итак мало, но надувательство на этом не закончилось. По факту за рулем мы сидели по 2 часа, а один час у нас уходил на дорогу, когда за рулем автомобиля был инструктор. То есть получается, что практики даже не 36 часов, а всего 24!!!!!! Более того, были случаи, когда до площадки или до Левенцовки (в этом районе экзаменационный маршрут по городу) добирались ещё дольше и ученику оставалось за рулем автомобиля посидеть 30-40 минут! Это нормально?! На моё возмущение, администрация ответила, что за рулем должна сидеть всё время в пути я и сама ехать до площадки и обратно. И я согласна с этим, на Западе так и делают, у них нет никаких уроков на площадке, учеников сразу сажают за руль и он едет по городу. Но тут было уже не понимание со стороны инструктора, он просто считал, что рано мне ехать по городу. То ли машину берег свою? Я не знаю… Но факт остается фактом, проблема была! Администрация говорит, что за рулем должна быть я, а инструктор говорит, что не надо тебе еще по городу ехать. Из-за такого обучения за 24 часа я чувствую себя крайне не уверенной в городе. Именно с практикой в городе можно лучше почувствовать габариты машины, можно увереннее почувствовать скорость и с каждым занятием ловчее и не глядя переключать скорости. А получилось, что по городу меня посадили ехать аж на 6-ом или 7-ом занятии. Если бы я только знала как будет, я бы искала автошколу, где площадка рядом. Я бы искала автошколу, где я бы могла откатать все свои положенные часы! И лучше не 36 часов, а 52 часа как минимум!
А вот наша площадка. Площадка аналогичная, как в МРЭО, только меньше. Автопарк нормальный, в основном это старенькие акценты.

Идём далее. Уроки теории и вождения у нас закончились и нас ждали внутренние экзамены. Сначала мы все к ним отнеслись с трепетом, но потом поняли, что эти экзамены полная фигня. Как бы плохо ты не сдал внутренние экзамены, автошкола от тебя открестится и даст допуск в МРЭО. Эти экзамены устраивают не для учеников, а для инструкторов. Они так проверяют работу инструктора и выстраивают ему рейтинг. А я то думала… плохо сдашь-пойдешь на пересдачу! Думала, что таким образом как бы подготовят к экзамену в МРЭО, но не тут то было.

Итак, сдали мы внутренние экзамены, все получили допуск в МРЭО и в назначенный день едем туда. Понравилось, что в МРЭО отвозят с пункта автошколы на микроавтобусе Форд, самим ехать не надо. В МРЭО нас встретила представитель автошколы, которая рассказала весь процесс, отвела нас к залу, где проходит экзамен по теории. Затем показала, где находится площадка. В МРЭО три этапа: теория, площадка и город. Если завалил этап, на следующий не идешь. Приятным бонусом оказались бесплатные уроки от автошколы после провала практики в МРЭО!!! Завалил площадку-возьми один бесплатный урок на площадке, завалил город- возьми один бесплатный урок по городу. В этот момент я почувствовала, что автошкола меня не бросила! Вот за это спасибо!!!

В день сдачи экзаменов в МРЭО счастливчики получают права, ну а не счастливчики, такие как я, идут на пересдачу! Хотелось бы отметить, что таких не счастливчиков было очень много! Грубо говоря, из 100 человек сдают только 10. О чём это говорит? А говорит это о том, что мы не совсем подготовленные! Ну конечно… а чему можно научиться за 24 часа?! Но иногда не стоит винить во всем автошколу, иногда и мы ученики сильно тупим от волнения.

Ещё одним приятным бонусом был ВЫПУСКНОЙ! Автошкола для своих учеников проводит выпускные вечера! У нас был выпускной в караоке-баре «Людовик» с 18.00 до 22.00. Был организован лёгкий фуршет с шампанским, было очень много конкурсов с неплохими призами! Среди призов были сертификаты на занятия в спортивном клубе, бесплатное посещение бильярда, сертификаты на уроки английского языка, 50% скидка на обучение в автошколе «Приоритет». Выпускной прошел классно, а кто-то даже ушел с подарками.

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Общее впечатление об автошколе не однозначное. С одной стороны я вижу, как команда старается.
+Автошкола отреагировала на моё замечание и на следующем же уроке после замечания, инструктор посадил меня за руль, чтобы я ехала сама по городу до площадки. Они сказали, что я имею право поменять инструктора, если меня он не устраивает. Сказали, что через неделю перезвонят и еще раз спросят, разрешена ли моя проблема.
+Преподаватели и инструктора у них хорошие, спокойные и с ними всегда можно найти общий язык (а если не находится, то через администрацию точно найдется).
+Автошкола не бросает своих после провального экзамена в МРЭО, предоставляет один бесплатный урок и на площадке и в городе.
+Устраивает выпускные вечера для своих учеников.
+Удобный график обучения. Для «прогульщиков» бесплатные дополнительные занятия по теории, например в воскресенье
+неплохой автопарк машин (хендай акцент, форд фокус, киа)
+скидка 5 тыс для жителей ЖК Суворовский.

Но минус хоть он и один, но ОЧЕНЬ существенный-МАЛО ЗАНЯТИЙ ПО ПРАКТИКЕ!!!! До площадки ехать далеко, время в пути теряется! Ну и внутренние экзамены для формальности мне тоже не понравились, с плохими результатами нельзя допускать в МРЭО. У меня всё!
Надеюсь администрация автошколы Приоритет интересуется отзывами своих учеников и примет всё в сведению. Рекомендовать «Приоритет» или нет я даже не знаю… Вроде команда и старается и хочется сказать им «ДА», но главная задача автошколы НАУЧИТЬ! А меня вроде как бы и научили, но как-то плохо научили… С практическими занятиями нужно что-то делать… Либо площадку делать ближе, либо заставлять инструкторов с первых же занятий сажать учеников за руль (как кстати и прописано в их методических рекомендациях), либо увеличивать количество занятий по вождению!!!!! Научить за 24 часа-это не серьёзно!

Специалисты автошколы Автошкола Приоритет

Часто задаваемые вопросы

об Автошколе Автошкола Приоритет

• 
  

  
  
  📍 Каков физический адрес Автошколы Автошкола Приоритет?
  
  

  
  

  
  Адрес организации: Россия, Ростов-на-Дону, Юго-Восточная Промзона, 8/4.
  

• 
  

  
  
  ☎️ Какой номер телефона у Автошколы Автошкола Приоритет?
  
  

  
  

  
  Официальный номер
  для связи: +7 (903) 406-57-59.
  

• 
  

  
  
  🕖 Каков график работы Автошколы Автошкола Приоритет?
  
  

  
  

  
  Рабочий график
  организации: Пн-чт, сб-вс: 10:00 — 21:00; пт: 10:00 — 19:00 (перерыв 13:00 — 14:00).
  

• 
  

  
  
  ⭐ Как воспользовавшиеся услугами этого места
  оценивают его?
  
  

  
  

  
  В среднем компания оценивается клиентами на 4.8.
  Вы можете оставить свои впечатления об Автошколе Автошкола Приоритет!
  

• 
  

  
  
  🧾 Как можно узнать
  цены на услуги в
  этой организации?
  
  

  
  

  
  Такая информация есть
  в разделе, где перечислены услуги и цены Автошколы Автошкола Приоритет.
  

• 
  

  
  
  ✔️ Можно ли доверять информации на этой странице?
  
  

  
  

  
  Zoon.ru делает всё возможное, чтобы размещать максимально
  точные и свежие данные о заведениях.
  Если вы видите неточность и/или являетесь владельцем
  этого заведения, то, пожалуйста, воспользуйтесь
  формой обратной связи.
  

В этой статье мы расскажем, как проходит обучение в автошколе. Ответим на популярные вопросы, а также расскажем, какие документы автошкола выдает после окончания учебы.

Как начать учиться в нашей автошколе

Чтобы начать обучение, вам достаточно прийти с паспортом, напишите заявление и подпишите договор. Мы предложим вам график работы преподавателей и расписание. Выберите самое удобное время и вуаля! Теперь вы ученик нашей автошколы.

Кто и чему учит в автошколе

В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения более – 15 лет. Преподаватель теоретического курса, имеет пед образование и стаж преподавательской деятельности 22 года. На занятия также приглашаются сотрудники дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите:
o устройство автомобиля;
o правила дорожного движения;
o профильное право;
o основы поведения участника движения на дороге;
o оказание первой медицинской помощи;
o теория безопасного вождения;
o правила эксплуатации транспортного средства;
o основы безопасной перевозки грузов и пассажиров.
После изучения теоретической части вы приступите к практическим занятиям. Сначала это будет автодром. Там вас научат чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. Там вы научитесь трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме.
После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами. На этом этапе вы научитесь анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

Каким бывает график занятий

Обучение составляет 196 часов. 140 из них уходит на теорию. График можно подобрать под свои потребности: учиться утром, днем или вечером в будни, а также в выходные. Если будете посещать занятия в автошколе 2-3 раза в неделю, то обучение займет – 3-4 месяца.
Как проходят занятия по теории
Теоретические занятия проводятся индивидуально, график посещения и время занятий вы выбираете самостоятельно. Преподаватель рассказывает о ПДД, рассказывает о штрафах, которые грозят за те или иные нарушения. На занятиях разбираются конкретные ситуации. Педагог рисует их на доске или по средствам мультимедиа источников.
Во время теоретических занятий ваша задача – не хвататься сразу за все. Конспектируйте речь преподавателя кратко, но понятно. Выделяйте маркером то, на чем педагог акцентирует внимание. Купите сборник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не стоит заучивать ответы – вы должны понимать, из чего состоит машина и как себя вести на дороге.
Длится занятие по теории от 30 до 90 минут в зависимости от объема материала. Теоретический курс заканчивается тестированием: Вы решаете 5 билетов письменно.

Как проходят занятия по практике

Через 3-4 недели после начала теории начинаются практические занятия. Длятся они по 1,5 часа. Нередко инструктор соглашается провести 2 занятия за 1 раз.
Если инструктор не устраивает по объективным причинам, его можно поменять.
К практическим занятиям приступают после прохождения теоретического курса. Мы не рекомендуем делать перерывов между теорией и практикой, чтобы не забыть ПДД и порядок действий в дорожных ситуациях.
Сделать полугодичный перерыв между «теорией» и «практикой» вы можете, но получите от этого только неудобства, включая оплату дополнительных занятий по теоретической части.

Автодром

Во время занятий на автодроме инструктор сначала сам проедет по площадке, покажет, как выполнять маневры. Он научит:
— ехать «змейкой», объезжая конусы, расставленные в шахматном порядке;
— разворачиваться в ограниченном пространстве с минимальным количеством поворотов руля;
— парковаться параллельно дороге между конусами, обозначающими другие машины;
— трогаться на подъеме так, чтобы не скатиться назад и не заглохнуть;
— парковаться задним ходом так, чтобы не зацепить границ условного гаража.
Дальше вы просто повторяете действия и оттачиваете навыки, а инструктор сидит рядом. Маневры помогают отточить движения рук, ног и своевременно реагировать на дорожные препятствия, правильно парковать автомобиль, а также 100% контролировать машину и не бояться ее.

Город

Когда инструктор поймет, что автодром вы освоили, поведет вас в город. Обычно это происходит через месяц.
Занятие также длится 1,5 часа. Ученик садится в машину, пристегивается, включает ближний свет, передачу и трогается. Инструктор сидит рядом и дает команды — ученик выполняет.
В нашей автошколе практические занятия проходят на определенном автодроме, а также по утвержденным маршрутам. Это делается для того, чтобы ученик хорошо ориентировался и чувствовал себя уверенно во время сдачи экзамена сотруднику ГИБДД.

Какие документы выдают по окончании учебы

После окончания учебы в автошколе при успешной сдаче экзаменов вы получаете свидетельство, подтверждающее ваше обучение. Также готовится полный комплект документов для сдачи экзамена в ГИБДД.
Чтобы закончить автошколу, нужно пройти медосмотр и сдать внутренний экзамен: теоретический курс.
Если по каким-то причинам вы решаете бросить автошколу, Автошкола не выдает свидетельства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не возвращает. Но если у вас случился форс-мажор, обучение можно приостановить.
Так, чтобы медсправка не потеряла своей актуальности, можно приостановить обучение на полгода или чуть больше. Если пропустите больше года, врачей придется проходить заново и брать практические уроки (теорию можете подтянуть самостоятельно).
На экзамене в ГИБДД представители школы и преподаватели сопровождают курсанта на всех этапах экзамена.

Пошла в эту автошколу по отзыву коллеги, жалею, что не поспрашивала у других людей и не посравнивала с другими школами.
Итак, первое, что разочаровало, это неудобный график практических занятий. Изначально мне про него не сказали ничего толком, а узнала только когда мне назначили инструктора и он позвонил мне чтобы назначить первое занятие. Я сказала ему, что могу заниматься только после 18:00 в будние либо по выходным. На это инструктор начал возмущаться и сказал, что занятия проходят только в дневное время и только с пн по сб и бросил трубку.
Потом мне перезвонил администратор УП и спросил, чем я обидела инструктора и что я ему наговорила (wtf??). Ладно, это был первый звоночек. Но вообще нелогичный график практики какой-то, т.к в автошколу в основном идут взрослые люди, которые либо работают, либо заняты учёбой. *Спойлер: с таким графиком я откатывала свои практики 5 месяцев.* Почему все так неудобно?

Ок. Дальше веселее. Назначили мне другого инструктора: из УП Сокол и началось.

Т.к я была полный ноль в вождении, мне было сложно, я допускала типичные ошибки, но инструктор вместо того, чтобы успокоить меня ещё больше заставлял чувствовать себя тупой, иногда орал и один раз довёл до истерики. Про то, что во время практических занятий мы заезжали к нему домой и я сидела под домом в машине и ждала пока он пожрет борща вообще смешно писать.

Из всех практических занятий только пару припомню, чтобы я откатала полностью, в остальное время мы мотались по его делам, либо я ждала пока инструктор наболтается на парковке возле УП с другими инструкторами, либо мы заезжали к нему домой, либо он заканчивал занятия на полчаса-час раньше.

Сейчас жалею спустя время, что не догадалась сменить инструктора тогда.

О позитивном: теорию преподавала милейшая женщина, администратор всегда была на готова помочь и мужичок, который рассказывал устройство автомобиля тоже был супер.

Возможно, школа сама неплохая, но из-за такого сотрудника, как инструктор испортилось всё впечатление. Занятия даже откатала не все, пришлось просто заплатить инструктору, чтобы он засчитал и закрыл мне практику и побыстрее распрощаться с этим адом.